Dacia Logan

Renault/Dacia Logan
Dacia Logan Foto de un Logan de Primera Generación (2005), conocido como "Fase 1"
Datos generales
Otros nombres	Nissan Aprio Renault Tondar 90
Fabricante	Renault Dacia Nissan
Período	2004-presente
Configuración
Tipo	Automóvil de turismo
Segmento	Segmento B
Carrocerías	Sedán cuatro puertas Familiar cinco puertas Furgoneta cinco puertas Pickup dos puertas
Dimensiones
Dimensiones	Sedán: 4250 / 1740 / 1525 / 2630 mm Familiar y furgoneta: 4450 / 1740 / 1640 / 2905 mm Pickup: 4495 / 1740 / 1555 / 2905 mm
Otros modelos
Predecesor	Dacia 1300 Dacia Solenza

El Renault o Dacia Logan ( "Nissan Aprio" en México, "Renault Tondar 90" en Irán,"Renault Logan" en Colombia) es un automóvil de bajo costo del segmento B diseñado por la firma francesa de automóviles Renault para su filial rumana Dacia. La producción comenzó en Rumanía en 2004 y se comercializa desde entonces bajo la marca rumana Dacia en Europa y el norte de África y bajo el nombre de Renault en América.

Historia

El proyecto X90 fue desarrollado especialmente para países emergentes, de bajo costo de mantenimiento, gran capacidad y con una mecánica fiable y fácil de reparar. El Logan comenzó a venderse en Europa occidental (España, Francia y Alemania) en junio de 2005. Desde su aparición, el Logan pasó a ensamblarse también en Marruecos, Rusia, Colombia, Brasil, Irán e India con leves detalles en su diseño. Algunos de sus rivales son los Fiat Palio, Volkswagen Gol, Chevrolet Prisma, Chevrolet Aveo, Hyundai Accent y Lada Kalina.

La compañía Renault se adelantó muy acertadamente a la competencia globalizadora proveniente de India y China especialmente este último pais, que desde hace algún tiempo viene inundando los mercados de productos de consumo de bajo precio y que ahora empieza a incursionar en el de los automóviles. La competencia que representa China para la industria automotriz latinoamericana con marcas que ofrecen carros de bajo costo solo se puede contrarrestar con autos de bajo costo cuya marca y calidad sean reconocidas por el mercado mundial tal y como es la marca Renault.

El Logan es el resultado del proyecto X90, anunciado por Renault tras la integración de la filial Dacia. Se anunció entonces como el "automóvil de los 5.000 euros" por el objetivo de precio de venta fijado por el fabricante francés. El precio final en su presentación en 2004, sin embargo, andaba alrededor de los 6.000 euros en la versión básica y 14.000 en aquellos con las prestaciones más completas.

Y es asi que este auto fue diseñado para arrancar en las zonas más frias de Rusia, fabricado para aguantar los calores mas extremos como los del Golfo Pérsico o para rodar por las carreteras peores asfaltadas de Europa del Este, Africa del Norte y Sudamerica.

Aqui una toma de un Logan de Segunda Generación (2008), conocido como "Fase 2". Este Renault Logan fue fabricado en São José dos Pinhais en donde queda la ensambladora de Renault en Brasil.

Carrocerías

En el lanzamiento, el Logan se vendía únicamente con carrocería sedán de cuatro puertas ("Logan Sedan"). En el Salón del Automóvil de París de 2006, se presentó una variante familiar de cinco puertas ("Logan MCV" o "Logan Break"), que se ofrece desde ocutubre de ese año con cinco y siete plazas. En enero de 2007 se añadió una furgoneta de cinco puertas ("Logan Van"), y a principios de 2008 una pickup de dos puertas ("Logan Pickup"). Tanto en la familiar como en la furgoneta, el portón trasero es de doble hoja de apertura horizontal. El sedán tiene una longitud y batalla menores que las otras tres carrocerías.

A fines de 2007 se lanzó el Dacia Sandero, un hatchback de cinco puertas basado en el Logan y con diseño diferenciado; al igual que éste, será comercializado como Renault o Dacia en distintos países.

Este auto es usado en Rumania por la Policia, tambien es usado por la policia Colombiana.

Motorizaciones

1.4 MPI posee 1390 cc y 8 valvulas SOHC con 75 Caballos de Fuerza, su consumo de combustible es: 6.9 litros por cada 100 kilometros

1.6 MPI posee 1598 cc y 8 valvulas SOHC con 90 Caballos de Fuerza, su consumo de combustible es: 7.3 litros por cada 100 kilometros

1.6 16v posee 1598 cc y 16 valvulas DOCH con 105 Caballos de Fuerza, su consumo de combustible es: 7.1 litros por cada 100 kilometros

1.5 dCi posee 1461 cc y 8 valvulas con 68 Caballos de Fuerza, su consumo de combustible es: 4.7 litros por cada 100 kilometros

Equipamiento y comodidad interior

Dacia Logans en un consesionario Danube en la Passau port

Varia segun el pais en que sea comercializado, el equipamiento de este automovil va deacuerdo al costo del mismo, este modelo se destaca por su gran amplitud interior y sobre todo en su altura siendo uno de los mejores en su segmento.

• En paises como España, Italia, Francia, Rumania y otros paises europeos, este coche se encuentra bajo la marca Dacia, alli cuenta con una gran gama a eleccion del comprador, incluyendo versiones de lujo con motor 1.6 de 16 valvulas.

• En México este modelo de se vende bajo la marca japonesa Nissan. En el mercado mexicano se lo llama Aprio el cual se vende desde el año 2007. Las versiones para este pais son muy especiales ya que incluye versiones que equipan transmision automatica y motor K4M de origen Renault 1.6 de 16 valvulas y 110 Hp, el mismo que equipa el Nissan Platina asi como adaptaciones especiales a la suspension y carroceria ligeramente aumentada para obtener un chasis mas robusto y resistente, a pesar de todo el auto ha mantenido un buen nivel de ventas inclusive algunas empresas intermediarias y concesionarias han aprovechado la chatarrizacion ofreciendo este vehiculo como una buena alternativa para los que van a reemplazar sus obsoletos taxis,se ensambla en Aguascalientes en una modalidad denominada CKD lo cual permite importar el auto semiarmado de Brasil para darle los acabados finales en el pais asi como reducir los costos de importacion problema que tiene su competidor Volkswagen en el segmento de bajo costo

• En Argentina y Brasil este carro es vendido bajo el emblema de Renault, las versiones disponibles son similares a las versiones que se venden en España, incluyendo la version con motor 1.6 de 16 valvulas.

• En Colombia, Venezuela, Ecuador, Peru y Chile este auto se encuentra bajo la marca Renault la gama es muy confortable. En sus 3 versiones de equipamiento que se detalla a continuación:

Access (Basica): Es de acabado sencillo pero cuenta con direccion asistida-hidraulica, aire acondicionado opcional, radio CD + MP3, lenvatavidrios y retrovisores manuales.

Expression (Semifull): Cuentan con llantas de acero y tapas de rueda, airbag conductor, dirección asistida-hidraulica, elevalunas eléctricos delanteros, radio CD + MP3, cierre centralizado y aire acondicionado opcional.

Dynamique (Full): Lleva llantas de aleación de Aluminio, posee frenos ABS con repartidor de frenada, airbag conductor-pasajero, retrovisores exteriores eléctricos, computadora de a bordo ADAC, elevavridios electricos para las 4 puertas, asiento del conductor regulable en altura y lumbar, direccion asistida-hidraulica, acabado exterior de lujo, aire acondicionado incorporado, entre otros elementos que hacen que este automovil sea mas confortable que cualquier otro de su segmento.

El Dacia/Renault Logan o Nissan Aprio es un "Auto Global". Se vende en muchos paises y es por ello que posee especificaciones que varian un poco entre si. Desde México a la India este automovil asegura cumplir con las exigencias de un mercado creciente.

Curiosidades

- Este auto a pesar de su bajo costo es muy amplio en su interior, la altura al techo es impresionante, el portamaletas es muy amplio con capcidad de 510 litros en su version sedan.

- Se comercializa a traves de 3 marcas: Renault, Dacia y Nissan. Convirtiendose en un auto vendido en casi todos los paises del mundo.

- En los paises andinos como Ecuador, Colombia, Venezuela, Peru, Bolivia, etc. Compite en ventas con el Chevrolet Aveo debido a su similitud en precios.

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Dacia Logan.
• Foro oficial de Dacia en España
• Página oficial de Dacia
• Página oficial de Dacia Logan España
• Blog administrado por el propietario de un Renault Logan, en el que encontrarán datos útiles tanto para quienes piensan adquirir un Logan, como para quienes ya tienen uno.
• The largest community of new and used Dacia Logan car owners in Austria, Germany und Switzerland
• Blog de los usuarios de Renault Logan en Venezuela Pronto Club Renault Logan
• Página oficial de Renault en Ecuador
• Web site en Geocities del Renault Logan y su gran impacto en Colombia