Diferencia entre revisiones de «Tranvía de Jaén»

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El '''Tranvía de Jaén''' es un [[tranvía|sistema tranviario]] que recorrerá la ciudad de [[Jaén]], ([[España]]) de norte a sur. Las obras comenzaron en abril de [[2009]]<ref>[http://www.andaluciainformacion.es/portada/?a=44579&i=35&f=0 Cuenta atrás para el tranvía]</ref>,<ref>[http://www.ideal.es/jaen/multimedia/fotos/arrancan-obras-tranvia-jaen-33758.html Arrancan las obras del tranvía de Jaén]</ref> durarán 20 meses<ref>[http://www.elpais.com/articulo/andalucia/obras/tranvia/Jaen/duraran/meses/elpepuespand/20090415elpand_11/Tes Las obras del tranvía de Jaén durarán 20 meses]</ref> y se espera que entre en servicio a principios de [[2011]]. Tendrá un trazado íntegramente en superficie, discurriendo por las principales arterias de la ciudad para llegar a las zonas industriales y empresariales asi como la conexión con otros puntos de interés.
El '''Tranvía de Jaén''' es una linea de [[Tren ligero]] metropolitano que recorrerá la ciudad de [[Jaén]], ([[España]]) de norte a sur. Las obras comenzaron en abril de [[2009]]<ref>[http://www.andaluciainformacion.es/portada/?a=44579&i=35&f=0 Cuenta atrás para el tranvía]</ref>,<ref>[http://www.ideal.es/jaen/multimedia/fotos/arrancan-obras-tranvia-jaen-33758.html Arrancan las obras del tranvía de Jaén]</ref> durarán 20 meses<ref>[http://www.elpais.com/articulo/andalucia/obras/tranvia/Jaen/duraran/meses/elpepuespand/20090415elpand_11/Tes Las obras del tranvía de Jaén durarán 20 meses]</ref> y se espera que entre en servicio a principios de [[2011]]. Tendrá un trazado íntegramente en superficie, discurriendo por las principales arterias de la ciudad para llegar a las zonas industriales y empresariales asi como la conexión con otros puntos de interés.


El sistema tranviario de Jaén va a conllevar una importante reordenación del trafico en importantes avenidas y zonas de la ciudad así como una nueva configuración de las líneas de autobus urbano.<ref>[http://www.ideal.es/jaen/20090318/jaen/tranvia-reordena-autobus-trafico-20090318.html El tranvía reordena el autobús y el tráfico, «más acorde con la ciudad»]</ref><ref>[http://www.ideal.es/jaen/20090410/jaen/tranvia-cambia-jaen-paso-20090410.html El tranvía cambia Jaén a su paso y revoluciona el tráfico desde la Constitución a Vaciacostales]</ref>
El sistema tranviario de Jaén va a conllevar una importante reordenación del trafico en importantes avenidas y zonas de la ciudad así como una nueva configuración de las líneas de autobus urbano.<ref>[http://www.ideal.es/jaen/20090318/jaen/tranvia-reordena-autobus-trafico-20090318.html El tranvía reordena el autobús y el tráfico, «más acorde con la ciudad»]</ref><ref>[http://www.ideal.es/jaen/20090410/jaen/tranvia-cambia-jaen-paso-20090410.html El tranvía cambia Jaén a su paso y revoluciona el tráfico desde la Constitución a Vaciacostales]</ref>

Revisión del 13:26 22 may 2009

Plantilla:Ficha de línea de transporte

Paseo de la Estación, junto a Caja Rural
Plaza de las Batallas
Museo Provincial
Estación de Renfe-Adif (futura estación intermodal)
Rotonda de los Donantes de Sangre
Futura Ciudad de la Justicia
Campus Las Lagunillas
Hospital Neurotraumatológico (futura Ciudad Sanitaria)
Poligono Industrial de los Olivares
Vaciacostales

El Tranvía de Jaén es una linea de Tren ligero metropolitano que recorrerá la ciudad de Jaén, (España) de norte a sur. Las obras comenzaron en abril de 2009[1]​,[2]​ durarán 20 meses[3]​ y se espera que entre en servicio a principios de 2011. Tendrá un trazado íntegramente en superficie, discurriendo por las principales arterias de la ciudad para llegar a las zonas industriales y empresariales asi como la conexión con otros puntos de interés.

El sistema tranviario de Jaén va a conllevar una importante reordenación del trafico en importantes avenidas y zonas de la ciudad así como una nueva configuración de las líneas de autobus urbano.[4][5]

Es un proyecto que forma parte del programa electoral del PSOE en las elecciones municipales de 2007.

Datos Generales

  • Longitud (Fase 1): 4,7 km.
  • Paradas (Fase 1): 10.
  • Demanda: 3 millones de pasajeros al año.
  • Coste: 74,8 millones de Euros.[6]
  • Cocheras: En Vaciacostales.
  • Trenes: 2.
  • Longitud del tren: 32 metros.
  • Plazas por tren: 250.
  • Frecuencia de paso: 11 minutos.
  • Fabricante Ferroviario: CAF
  • Constructora: UTE: Almstom, Gea21, Inabensa, Mipelsa y Pavimentaciones Morales

Talleres y cocheras

Los talleres y cocheras ocuparan una superficie de 20.000 metros cuadrados y se situarán en Vaciacostales, lugar en el que se encuentran actualmente las instalaciones de la Policia local. Estas instalaciones están a la espera de trasladarse a la nueva comisaria que se construye en el barrio de Expansión Norte.[7]

Polémica

La oposición al gobierno municipal de Jaén, del PP, está realizando una fuerte campaña en contra de la implantación del tranvía en la ciudad, mediante la recogida de firmas de ciudadanos.[8]​ Pese a todo la Junta de Andalucía afirma que el tranvía supondrá un impulso para la ciudad.[9]

Futuras ampliaciones

Se ha anunciado una segunda línea que unirá la capital con su área metropolitana. Trasncurrirá por la Avenida de Andalucía y la Carretra de Córdoba desde donde abandonará la capital para llegar a Torredelcampo, Jamilena, Torredonjimeno, Martos, Mancha Real, las Infantas y Mengíbar.

Enlaces externos

Referencias