Diferencia entre revisiones de «CV-10»
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La carretera '''CV-10''' pertenece a la red de carreteras de la '''[[Generalidad Valenciana]]'''. Su nombre está formado por: '''CV''', que indica que es una carretera autonómica de la [[Comunidad Valenciana]]; y el '''10''' es el número que recibe según el orden de nomenclaturas de las carreteras de la [[Comunidad Valenciana|CV]]. |
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La CV-10 Autovía de la Plana es, en teoría, parte de la A-7 Autovía del Mediterráneo, pero al haber sido desarrollada y mantenida por la Generalidad Valenciana, tiene la nomenclatura referida a las carreteras autonómicas de la Comunidad Valenciana. |
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Cuando el tramo de la |
Cuando el tramo de la CV-10 entre [[Puebla-Tornesa]] y el [[Aeropuerto de Castellón]], y el de la autovía A-7 entre el Aeropuerto y la Jana estén finalizados, el tramo de autovía autonómica entre La Vilavella y el Aeropuerto de Castellón será incluido en la Autovía del Mediterráneo, tomando como única nomenclatura la de A-7, que, en un futuro más lejano, comunicará Valencia, Castellón y Tarragona por Puebla-Tornesa. |
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== Historia == |
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La CV-10 es el nombre que recibió la unión de varias carreteras con nomenclatura antigua, tales como CS-222, CS-V-8501, [[C-238]], CS-850 y [[CS-233]], que unían de forma local, municipios como Bechí, Villavieja o Puebla-Tornesa, entre otros.<br />Ahora se han unificado todas, para ir a dar a una carretera que cruza toda la provincia (desde Almenara hasta La Jana) de forma ininterrumpida.<br /> |
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Actualmente, está desdoblado, y por lo tanto es autovía, el tramo entre la A-7 en Almenara y la CV-15 en Puebla-Tornesa, aunque están en proceso las obras de construcción de la segunda calzada entre la CV-15 en Puebla-Tornesa y la futura CV-13 en Villanueva de Alcolea. |
Actualmente, está desdoblado, y por lo tanto es autovía, el tramo entre la A-7 en Almenara y la CV-15 en Puebla-Tornesa, aunque están en proceso las obras de construcción de la segunda calzada entre la CV-15 en Puebla-Tornesa y la futura CV-13 en Villanueva de Alcolea. |
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En la actualidad, es el vial que más tráfico soporta, junto con la N-340, ya que es utilizada para cruzar la provincia, partiendo de Valencia, por la A-7 hasta Nules, y ahí, desviarse por la |
En la actualidad, es el vial que más tráfico soporta, junto con la N-340, ya que es utilizada para cruzar la provincia, partiendo de Valencia, por la A-7 hasta Nules, y ahí, desviarse por la CV-10 para evitarse la N-340 que es una carretera muy peligrosa y con algunas travesías. |
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Cuando la CV-10 llega a Puebla-Tornesa, la autovía desaparece, y pasa a haber solo una calzada hasta el final, el la Jana. |
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Actualmente la [[Consejería de Infraestructuras]] se está construyendo la segunda calzada de la carretera hasta la intersección con la CV-152 dirección Benlloch, enlazando así, en un futuro, con el acceso al [[Aeropuerto de Castellón]] y la [[CV-13]] hacia [[Torreblanca]]. El trazado restante hasta [[La Jana]] y [[Cataluña]] será de competencia estatal, con lo que será el [[Ministerio de Fomento]] el que en ese caso realice las obras de conversión de la CV-10 en autovía [[A-7]]. |
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*Circunvalación de Cabanes |
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*Prolongación de la autovía hacia el norte, hasta Villanueva de Alcolea y el Aeropuerto de Castellón. |
*Prolongación de la autovía hacia el norte, hasta Villanueva de Alcolea y el Aeropuerto de Castellón. |
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*En el futuro, la CV-10 Autovía de la Plana pasará a formar parte de la A-7 Autovía del Mediterráneo. |
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Revisión del 12:41 4 jul 2009
Autovía de la Plana | ||
---|---|---|
Comunidad Valenciana, España | ||
Datos de la ruta | ||
Nombre coloquial | Carretera Villavieja - La Jana | |
Nombre anterior | Eje Bechí - Borriol | |
Identificador | CV-10 | |
Tipo |
km. 0 a 33: Autovía km. 33 a 82: Carretera | |
Longitud | 82 km | |
Administración | ||
Administración | Generalidad Valenciana | |
Orientación | ||
• Sur | [[A-7|Plantilla:IdVíaEsp]] Villavieja | |
• Norte | [[N-232|Plantilla:IdVíaEsp]] La Jana | |
Lugares | ||
Lugares que atraviesa |
Villavieja Bechí Castellón de la Plana Borriol Puebla-Tornesa Cabanes Villanueva de Alcolea Torre Endoménech Cuevas de Vinromá Salsadella San Mateo La Jana | |
Ubicación | 39°53′52″N 0°11′49″O / 39.89788333, -0.19698056 | |
La carretera CV-10 es una carretera autonómica de la Comunidad Valenciana (España). Recorre de sur a norte la provincia de Castellón, comunicando la A-7 en Villavieja con la N-232 en La Jana.
Nomenclatura
La carretera CV-10 pertenece a la red de carreteras de la Generalidad Valenciana. Su nombre está formado por: CV, que indica que es una carretera autonómica de la Comunidad Valenciana; y el 10 es el número que recibe según el orden de nomenclaturas de las carreteras de la CV.
La CV-10 Autovía de la Plana es, en teoría, parte de la A-7 Autovía del Mediterráneo, pero al haber sido desarrollada y mantenida por la Generalidad Valenciana, tiene la nomenclatura referida a las carreteras autonómicas de la Comunidad Valenciana.
Cuando el tramo de la CV-10 entre Puebla-Tornesa y el Aeropuerto de Castellón, y el de la autovía A-7 entre el Aeropuerto y la Jana estén finalizados, el tramo de autovía autonómica entre La Vilavella y el Aeropuerto de Castellón será incluido en la Autovía del Mediterráneo, tomando como única nomenclatura la de A-7, que, en un futuro más lejano, comunicará Valencia, Castellón y Tarragona por Puebla-Tornesa.
Historia
La CV-10 es el nombre que recibió la unión de varias carreteras con nomenclatura antigua, tales como CS-222, CS-V-8501, C-238, CS-850 y CS-233, que unían de forma local, municipios como Bechí, Villavieja o Puebla-Tornesa, entre otros.
Ahora se han unificado todas, para ir a dar a una carretera que cruza toda la provincia (desde Almenara hasta La Jana) de forma ininterrumpida.
Actualmente, está desdoblado, y por lo tanto es autovía, el tramo entre la A-7 en Almenara y la CV-15 en Puebla-Tornesa, aunque están en proceso las obras de construcción de la segunda calzada entre la CV-15 en Puebla-Tornesa y la futura CV-13 en Villanueva de Alcolea.
Trazado actual
La CV-10 comienza de forma continuada, en el kilómetro 275 de la A-7 Autovía del Mediterráneo, a la altura de Villavieja, sentido Bechí y Puebla Tornesa.
En la actualidad, es el vial que más tráfico soporta, junto con la N-340, ya que es utilizada para cruzar la provincia, partiendo de Valencia, por la A-7 hasta Nules, y ahí, desviarse por la CV-10 para evitarse la N-340 que es una carretera muy peligrosa y con algunas travesías.
Cuando la CV-10 llega a Puebla-Tornesa, la autovía desaparece, y pasa a haber solo una calzada hasta el final, el la Jana.
Esta autovía tiene un límite de velocidad de 120 km/h, aunque existen algunos tramos limitados a 100 km/h:
1. Salida hacia Castellón sur.
2. Salida 26 (Borriol).
3. Circunvalación de Borriol.
4. Circunvalación de Puebla-Tornesa (km 34 a 37).
Actualmente la Consejería de Infraestructuras se está construyendo la segunda calzada de la carretera hasta la intersección con la CV-152 dirección Benlloch, enlazando así, en un futuro, con el acceso al Aeropuerto de Castellón y la CV-13 hacia Torreblanca. El trazado restante hasta La Jana y Cataluña será de competencia estatal, con lo que será el Ministerio de Fomento el que en ese caso realice las obras de conversión de la CV-10 en autovía A-7.
Puntos clave
- Tramo peligroso - Salida CV-20 (ambos sentidos), posibles retenciones.
- Radar fijo - Kilómetro 31 (sentido Villavieja), velocidad máxima: 120km/h.
Recorrido
Tramo Autovía de la Plana (la Vilavella - aeropuerto)
Velocidad | Esquema | Salida | Sentido Aeropuerto (descendente) | Sentido Villavieja (ascendente) | Carretera | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|
Valencia |
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Autovía de la Plana |
Autovía de la Plana |
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norte |
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sur |
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Alquerías del Niño Perdido Plantilla:IdVíaEsp Plantilla:IdVíaEsp |
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altura de la salida de la CV-20 |
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Onda industrias |
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altura de la salida de la CV-20 |
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Camí Fondo |
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Plantilla:IdVíaEsp Plantilla:IdVíaEsp Plantilla:IdVíaEsp Plantilla:IdVíaEsp Grao - puerto Plantilla:IdVíaEsp Ribesalbes |
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Alcora centro penitenciario |
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Plantilla:IdVíaEsp Plantilla:IdVíaEsp Plantilla:IdVíaEsp Benicasim - Tarragona |
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por RADAR |
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Vall de Alba - Villafamés - Villafranca del Cid centro penitenciario del Maestrazgo |
Plantilla:IdVíaEsp |
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Autovía de la Plana |
Autovía de la Plana |
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San Mateo |
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entre Puebla Tornesa y Villanueva de Alcolea EN CONSTRUCCIÓN |
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entre Villanueva de Alcolea y Hospitalet del Infante EN PROYECTO |
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Vall de Alba Oropesa del Mar |
[[CV-159|Plantilla:IdVíaEsp]] [[CV-148|Plantilla:IdVíaEsp]] |
|||||
Benlloch San Mateo |
Plantilla:IdVíaEsp |
|||||
Autovía de la Plana |
Autovía de la Plana |
|||||
Torreblanca Plantilla:IdVíaEsp Plantilla:IdVíaEsp Plantilla:IdVíaEsp Barcelona |
[[CV-13|Plantilla:IdVíaEsp]] |
Tramo Pobla Tornesa - La Jana
Velocidad | Salidas a derecha | Esquema | Salidas a izquierda | Notas |
---|---|---|---|---|
Cabanes norte La Ribera de Cabanes |
||||
Plantilla:IdVíaEsp Torreblanca Plantilla:IdVíaEsp Plantilla:IdVíaEsp Plantilla:IdVíaEsp Barcelona |
polígonos industriales Plantilla:IdVíaEsp Puebla Tornesa Castellón |
|||
Benlloch |
||||
Benlloch |
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Villanueva de Alcolea Torreblanca |
||||
Villanueva de Alcolea |
||||
Torre Endoménech La Sarratella |
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Plantilla:IdVíaEsp Alcalá de Chivert |
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Albocácer |
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La Valltorta Tírig |
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Cherte Morella |
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Cervera del Maestre Benicarló |
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Traiguera Vinaroz |
Morella Alcañiz - Zaragoza |
Futuro de la CV-10
- Circunvalación de Cabanes
- Prolongación de la autovía hacia el norte, hasta Villanueva de Alcolea y el Aeropuerto de Castellón.
- En el futuro, la CV-10 Autovía de la Plana pasará a formar parte de la A-7 Autovía del Mediterráneo.