Barcelona-Estación de Francia

Barcelona Estación de Francia (Barcelona Estació de França, en catalán), antiguamente llamada Barcelona-Término, es una de las estaciones de ferrocarril de Adif de Barcelona y la segunda después de Sants en cuanto a tráfico de media y larga distancia. De ella parten casi todas las líneas regionales de Cataluña y algunos servicios de largo recorrido.

Con la llegada de la Alta Velocidad a Barcelona, es muy probable que esta estación pierda volumen de trenes al centralizarse el tráfico de largo recorrido en Sants y la nueva Estación de Barcelona-Sagrera.

Desde 2006 se incorporó a la red de Cercanías Renfe al crearse la línea 10. Esta nueva línea 10 de cercanías de Barcelona lleva desde la Estación de Francia hasta el Aeropuerto de Barcelona, pasando por Sants. En febrero del 2009, la línea 2 absorbió a la línea 10, sin afectar el recorrido de ella.

Esta estación está situada en la zona 1 de tarificación.

Arquitectura

La Estación de Francia fue construida por los arquitectos Pedro Muguruza y Fernando Gallego Herrera —mientras que el vestíbulo fue obra de Raimon Duran i Reynals—, e inaugurada por Alfonso XIII en 1929. Es un edificio con una estructura de hierro en estilo modernista edificado entre 1925 y 1929. Fue una de las últimas estaciones de Europa edificadas en ese estilo y es actualmente la única en la ciudad de Barcelona que destaca por su carácter histórico y artístico.

Los edificios envuelven las vías en forma de "U" y están fabricados con materiales considerados de lujo como mármol y bronce con vidrieras decorativas. Las doce vías y sus andenes situados dentro de la "U" están cubiertos por dos marquesinas metálicas de 29 m de alto y 195 m de longitud que en parte están en curva hacia la izquierda. Completan las instalaciones de la estación dos vías con andén en la parte exterior de la marquesina y diversas vías de estacionamiento. Además, a la salida de la estación, a la izquierda del túnel de la línea general, hay otro túnel para mantenimiento de trenes. Está considerada como una de las estaciones de tren más bonitas de España.

Situación

Av. Marqués de Argentera 6, en el distrito de Ciutat Vella, cerca de la Barceloneta y el Parque de la Ciudadela y no muy lejos de la Villa Olímpica de Barcelona. A menos de 500 m se encuentra la estación de Barceloneta de Metro de Barcelona, donde se puede coger la línea 4 del mismo. Si se desea ir hasta el centro de Barcelona caminando desde la estación, hay un recorrido de unos 20 minutos a pie.

Oferta de servicios ferroviarios

Cercanías Renfe y Media Distancia Renfe

Línea	siguiente	destino
Cercanías Renfe
Archivo:RodaliesBarcelona L2 Logo.PNG	Paso de Gracia	Villanueva y Geltrú / San Vicente de Caldederos
Media Distancia Renfe
Ca-1	Barcelona-Paso de Gracia	Tortosa
Ca-3	Barcelona-Paseo de Gracia	Reus Ribarroja de Ebro
Ca-4a	Barcelona-Paseo de Gracia	Lérida-Pirineos
Ca-6 R-42	Barcelona-Paseo de Gracia	Caspe Zaragoza-Delicias

Largo Recorrido

En la Estación de Francia terminan los trenes procedentes de Francia que acaban en Barcelona.

Tipo de Tren	Destino	Paradas Intermedias	observaciones
Catalán Talgo	Montpellier Saint-Roch	Girona · Figueres · Portbou · Cerbere · Perpiñán · Narbona · Beziers
Trenhotel Pau Casals	Zurich	Gerona · Figueras · Perpiñán · Ginebra · Lausanna · Friburgo · Berna	Este Trenhotel está gestionado por Elipsos.
Trenhotel Salvador Dalí	Milán Central	Gerona · Figueras · Perpiñán · Bardonecchia · Turín Porta Susa · Novara	Este Trenhotel está gestionado por Elipsos.
Trenhotel Joan Miró	París Austerlitz	Gerona · Figueras · Limoges · Orléans Les Aubrais	Este Trenhotel está gestionado por Elipsos.

Véase también

• Estación de Barcelona-Sagrera
• Estación de Barcelona Sants

Enlaces externos

• Página web oficial de Renfe
• Página web oficial del TMB
• Especial Estación de Francia en Canal Cole TV