Graneros

Graneros
Entidad subnacional
Coordenadas	34°03′53″S 70°43′36″O
Capital	Graneros
Entidad	Comuna de Chile y Ciudad de Chile
• País	Chile
Eventos históricos
• Fundación	17 de noviembre de 1899
Superficie
• Total	112,7 km²
Altitud
• Media	113 m s. n. m.
Población
• Total	28,428 hab.
• Densidad	252,24 hab./km²
Gentilicio	Granerino/a
Sitio web oficial

Graneros es una comuna y ciudad de Chile, ubicada en la VI° Región del Libertador General Bernardo O'Higgins, específicamente en la Provincia de Cachapoal. Está distante a 74,36 km de Santiago y a 11,97 km de Rancagua. Sus coordenadas son:34°04′07″S 70°43′29″O

Integra junto con las comunas de Mostazal, Coínco, Codegua, Machalí, Requínoa, Rengo, Olivar, Doñihue, Quinta de Tilcoco, Coltauco y Malloa el Distrito Electoral N° 33 y pertenece a la 9ª Circunscripción Senatorial (O'Higgins).

La zona se caracteriza por la producción agrícola y la industria del café, debido a la ubicación de una planta de Nestlé en el centro de la localidad. También posee un fiel apego a la tierra y las tradiciones patrias.

Historia

Primeros vestigios y la llegada de los españoles

Vestigios del Pucará de La Compañía.

Existen vestigios de ocupación en la zona por el Imperio Inca, asociado al Pucará del Cerro de La Compañía. Seguramente servia al comercio y dominio que este imperio sustentaba con los habitantes de más al sur.

Los indígenas del Valle del Cachapoal corresponde a los Pichunches que se asocian con el Cacique Cachapoal, y se autodenominaban Cachapoales. Su asentamiento se ubicó principalmente en los alrededores de lo que hoy es la ciudad de Rancagua, a orillas del río que lleva el mismo nombre del pueblo, por un grupo de aproximadamente 400 personas. En ese entonces el área de Graneros era un paso hacia el norte a través del Paso de Angostura, al norte de Mostazal. Y el Cerro de La Compañía fue un punto estratégico del control de ese paso, existiendo una comunicación entre los pueblos regidos por los Caciques de cada sector.

En la época de la Conquista, los Picunches de cada Cacicato se rindieron si oponer resistencia, ya que culturalmente siempre se mostraron indiferentes a otros pueblos que los dominaron. Y a la caída del Imperio Inca, pasaron años hasta que llegaron españoles a esas tierras. En esa época, los conquistadores se encuentran con espacios cultivados de maíz, o con ganado compuesto por llamas. En cuanto a la minería, existe información referente a la extracción de cobre en el sector del interior de Codegua.

Los Españoles que se avecinan, primero ocupan lo que hoy es Rancagua, refundando la aldea existente.

Véase también: Pucará de La Compañía

La Hacienda de La Compañía

En el período de conquista española, la Hacienda es regida por la cacique Elvira de Talagante, nieta del inca Tala Canta Ilabe, ya que los españoles respetaron las tenencias pre-hispánicas, que en este caso había sido otorgada por el Inca.

A su muerte, su hijo, el único heredero varón, pertenecía a la Compañía de Jesús, sin embargo Catalina de los Ríos y Lísperguer, nieta de la cacique, se las arregló para obtener los derechos de la Hacienda, la que comprendía lo que hoy son las comunas de Codegua, Graneros, Mostazal, Machalí y parte de Rancagua. Su casona se ubicó por los alrededores de lo que hoy es Graneros, pero ya no quedan vestigios.

Luego de un juicio por la tenencia de la Hacienda, La Quintrala previendo que perdería todos sus bienes, dona la Hacienda a la Compañía de Jesús en 1628, a cambio de mantener para si la Hacienda de Talagante.

La Compañía de Jesús traslada las instalaciones de la hacienda, a un lugar donde confluían los caminos hacia Santiago y Rancagua, asegurando de esta forma el transporte de sus productos.

Fundaron en el lugar varios graneros de acopio, casas de la administración y alojamiento, un matadero, talleres de curtiembre y orfebrería en cobre, una escuela y un molino de trigo. La construcción que aun permanece, es la Iglesia de la Inmaculada Concepción, edificada alrededor de 1650, que aún conserva su estructura simple y un retablo barroco, único en todo Chile.

La Hacienda, bajo la administración de los Jesuitas, pasa a ser el principal productor de trigo, carne y cebada, del Reino de Chile. También, utilizando la Encomienda Asignada por derecho, educan y dan trabajo a los nativos de la zona, generándose la cultura campesina de la zona, muy propia de la región. (véase Capitanía General de Chile).

En 1767, los Jesuitas son expulsados de todos los reinos de la Corona española, lo que genera la salida de ellos desde la Hacienda. Ésta pasa a manos de la Corona y se procede a su remate, adjudicándosela el Conde de la Conquista, Mateo de Toro y Zambrano, en 1771.

La Hacienda continua su producción agrícola, tal como la dejaron los misioneros, y surte a todo el Reino de Chile. Don Mateo de Toro-Zambrano, ya de cierta edad, pasa el verano en la Hacienda, y el invierno en la Casa Colorada. A la muerte del Conde, su hijo José Gregorio, que vuelve de España luego de realizar sus estudios de Leyes, hereda las propiedades junto a su esposa, Josefa Dumont de Holdre. El matrimonio tiene tres hijos, Manuel María (fallecido heroicamente en la batalla de Maipú), José y María Nicolasa.

El padre muere joven, dejando a la condesa Josefa a cargo de una Hacienda en medio de una Guerra de Independencia que le es totalmente contraria. Ella, una realista beligerante y antagonista a la visión independista de gran parte de los Toro-Zambrano, envía a sus hijos de quince años a "defender los intereses de la Corona". Los muchachos mueren en batalla, quedando ella viuda y sin heredero barón.

Al perder España la guerra, Bernardo O'Higgins elimina todas las encomiendas y títulos, quedando entonces sin su Casa Colorada ni su Hacienda. Por esto, acude a hablar con el Dictador Supremo, y ofrece la mano de su hija María Nicolasa de Toro-Zambrano y Dumont de Holdre, a cambio de conservar la Hacienda. Entregando la Casa Colorada al futuro marido designado por O'Higgins mismo.

O'Higgins elige a Ramón Freire, ya que no se podía comenzar un nuevo país sin tener un sustento asegurado, como era el proporcionado por la Hacienda. Pero Nicolasa de Toro-Zambrano se enamora del administrador de la Hacienda, Juan de Dios Correa de Saa y Martínez, con quien se casa a complacencia de la madre, quien logra mantener para la familia la Hacienda, y deja a su hija casada con un realista.

Nicolasa de Toro-Zambrano y Dumont de Holdre toma un real protagonismo en los quehaceres de la Hacienda, y logra que el trazado del tren al sur, tenga una estación en el cruce con el camino que une los dos caminos reales. De esta forma, la Hacienda surte de sus productos a través del ferrocarril, y se genera un poblado alrededor de la estación y graneros de acopio, que se convertiría en la actual ciudad de Graneros.

Al morir la condesa, deja once hijos, que originan la división de la Hacienda en las Once Hijuelas que hasta hoy perduran.

Los descendientes de la familia Correa de Saa y Toro-Zambrano, se transforman en personajes y líderes de todo Chile:

- Rafael Correa y Toro, Diputado por Rancuagua. - Carlos Correa y Toro, Senador de la República. - Aníbal Correa y Toro, Diputado por Melipilla. - Nibaldo Correa Barros, Alcalde de Las Condes. - Florencio Correa Gac, Alcalde de Las Condes. - Monseñor Sergio Correa Gac, Sacerdote y fundador de la Fundación Las Rosas de Ayuda Fraterna. - Juan de Dios Vial Correa, Rector de la Universidad Católica de Chile. - Gonzalo Correa Santa Cruz, Sacerdote Salesiano. - Rebeca Correa Santa Cruz, Religiosa del Sagrado Corazón. - Juan de Dios Correa Sanfuentes, Diputado por Rancagua. - Gonzalo Vial Correa, destacado historiador. - Hernán Felipe Errázuriz Correa, Canciller de la República. - Hernán Correa Roberts, Diputado por Rancagua. - Francisco Bulnes Correa, Diputado por San Felipe. - Francisco Bulnes Sanfuestes, Senador de la República. - Jaime Bulnes Sanfuentes, Diputado por Melipilla. - Luis Eduardo Undurraga Correa, Diputado por Arica. - Gustavo Alessandri Balmaceda, Diputado por La Florida. - Arturo Yrarrázabal Correa, Diputado por Illapel. - Manuel Francisco Yrarrázabal Correa, Diputado por Illapel. - Gonzalo Uriarte Herrera, Diputado por Melipilla. - Rafael Yrarrázabal Correa, Diputado por Rancagua. - Juan Luis Ossa Bulnes, Diputado por Santiago. - María Cristina Correa Morandé, Diputado por Santiago.

Siglo XX: Primeros rastros de comunidad

Graneros fue una localidad fundada en 1899 por don José Manuel Irrarázabal Correa, siendo su primer alcalde don Francisco Correa y Toro, fundador material de Graneros. Se caracterizaba por ser un pueblo pequeño, es decir una villa donde vivían tan solo 325 habitantes aproximadamente.

Recién creada la comuna de Graneros, su territorio abarcaba desde el territorio actual y el de Codegua, incluyendo la localidad de La Compañía.

Un acontecimiento muy importante fue en 1901, cuando el ingeniero William Hodgkinson arma el primer automóvil de Chile, lo que se realizó en una casona que actualmente se encuentra entre las avenidas La Compañía y Bernardo O'Higgins. Este carro recorrió las calles granerinas de la época. William Hodgkinson, ingeniero de origen inglés. Llega a residir a Graneros luego de contraer nupcias con la sobrina José Ovalle Correa. Quien le regala un terreno en la esquina del Camino a la Compañía y la linea de FFCC. En el primer piso de su casa, este ingeniero, junto con Ovalle Correa, fundan la Maestranza Anglo Americana. Donde se fabricaron piezas para ferrocarriles, y luego, al conocer a William Braden, las primeras locomotoras de trocha angosta que llegarían a la actual mina de cobre, El Teniente.

La fundación del Teniente, comienza en esa casa. Ya que Graneros, al tener la conexión de Ferrocarriles, y al estar muy cerca de la ubicación de la mina, se transforma en el centro de operaciones de Braden. Y desde allí se montan expediciones de exploración de vetas y caminos para su desarrollo y explotación.

Pero, dado que don Raul Irarrázabal Correa, quien era dueño de los faldeo de Codegua, no quiso ceder los derechos de paso, Braden y Cia. se trasladaron a Rancagua, e inició la ruta por donde hoy está trazada.

Transportes

Vista de la comuna desde el Cerro Grande de La Compañía.

Desde Santiago, se puede llegar en bus, lo que demora aproximadamente una hora y quince minutos, o en Metrotrén desde Estación Central, que demora una hora.

Granerinos ilustres

*Josefa Dumont de Holdre y Miquel, Condesa consorte de la Conquista y esposa José Gregorio de Toro-Zambrano y Valdés, II Conde de la Conquista y Señor del Mayorazgo Toro-Zambrano (que comprendía el título condal, la Casa Colorada y la Hacienda de La Compañía), hijo mayor de Mateo de Toro y Zambrano. Heredera de la Hacienda de la Compañía, a la muerte de su marido. *Nicolasa de Toro-Zambrano y Dumont de Holdre, IV Condesa de la Conquista y Señora del Mayorazgo Toro-Zambrano, casada con Juan de Dios Correa de Saa y Martínez, destacado e influyente político conservador quienes dan el empuje para fundar Graneros.

• Buddy Richard, cantante.
• Gabriel Mendoza, futbolista.
• Miguel Gutiérrez, creador del conjunto Los Grillitos de Graneros.
• Mario Guerrero, cantante.
• Bandas como Malformación, Adobe y Altercado, entre otras, quienes forman la calidad musical Granerina.

Granerinos populares

• Manolo Godoy, ex-integrante del conjunto "Graneros"

Véase también

• Los Grillitos de Graneros

Enlaces externos

• I. Municipalidad de Graneros
• Conjunto Graneros
• Los Grillitos de Graneros
• ARQvision Consultora. Arquitectura Sustentable
• CCTV de Graneros al Mundo