Diferencia entre revisiones de «Machala»

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Está situada en las tierras bajas próximas al golfo de Guayaquil, en el océano Pacífico. Su rica región genera un gran comercio basado en la producción agrícola, centrada en el cultivo de [[banana]]s, [[café]] y [[cacao]]. [[Puerto Bolívar]], al suroeste, es el más importante puerto exportador de bananas de Ecuador y por lo tanto, Machala es conocida también como la "capital bananera del mundo", debido a que la actividad de la ciudad gira en torno a la exportación de banano.
Está situada en las tierras bajas próximas al golfo de Guayaquil, en el océano Pacífico. Su rica región genera un gran comercio basado en la producción agrícola, centrada en el cultivo de [[banana]]s, [[café]] y [[cacao]]. [[Puerto Bolívar]], al suroeste, es el más importante puerto exportador de bananas de Ecuador y por lo tanto, Machala es conocida también como la "capital bananera del mundo", debido a que la actividad de la ciudad gira en torno a la exportación de banano.


==ETIMOLOGÍA DE SU NOMBRE==
==Datos de interés==
Machala es un pueblo que sufrió mucho pero nunca tuvo fundación española. En [[1941]] durante la [[Guerra peruano-ecuatoriana]], Machala fue bombardeada de una manera brutal, el [[Perú]] incluso tomo el pueblo por medio de una pequeña invasión aerotransportada que desembarco en el Puerto principal de la ciudad llamado hasta la actualidad Puerto de Bolivar.

Es necesario explicar las razones del nombre MACHALA. Actualmente existen dos definiciones pero con un mismo significado. La primera se refiere a la cultura Chimú procedente del Sur, actual territorio peruano, la misma que existió antes del Incario.

Deacuerdo a ésta cultura en dicha lengua, la palabra Machala sería MASHALL y según el historiador Federico González Suárez, el nombre de nuestra ciudad procede de lengua Maya-quiché, es decir centroamericana definiéndose como MAC-CHAL. En ambas acepciones, Machala significa GRAN PLANICIE o GRAN LINDERO, que se deduce por la característica de la región sobre la que se levanta nuestra ciudad, es decir, verdaderamente una gran llanura costera.

=Evolución Historica=

Fuente Archivo Histórico Municipal, Soc. Galo Salcedo Parrales

Ante el inusitado aumento de población inmigrante ocurrido en nuestra ciudad y el Puerto de Bolívar (nombre original) a partir de la década de los años 50, incentivados por el denominado “boom bananero”, con el transcurrir del tiempo, nuevas familias se han conformado bajo el cielo machaleño y orense en general. Motivo por el cual, traemos para Uds. una síntesis de la evolución histórica de Machala, como parte del programa que ha puesto en marcha la I. Municipalidad del Cantón consistente en el rescate de su identidad cultural. Las investigaciones realizadas están apoyadas en fuentes confiables para garantizar la veracidad de los hechos, aunque debemos reconocer que en historia nunca estará dicha la última palabra. Modestamente, desde mi condición como Miembro activo de la Casa de la Cultura Ecuatoriana “Benjamín Carrión Mora”, Núcleo de El Oro y Director del Archivo Histórico Municipal de Machala, traigo para Uds. el saludo fraterno del Dr. H. C. Jaime Galarza Zavala, Presidente del Núcleo Provincial y del Prof. Carlos Falquez Batallas Alcalde de nuestro Cantón, quienes promueven el total éxito de este importante evento cultural.

== Antecedentes ==

La presencia humana sobre la faz de la Tierra no significa que nuestra especie apareció simultáneamente en todos los ámbitos del Planeta. Desde este punto de vista, con relación a la región donde está ubicado el territorio ecuatoriano, en primer lugar, hemos tomado en cuenta que es necesario pretender establecer por lo menos la aparición del hombre ya sea en hipótesis o teorías probables, obviamente, respetando los criterios científicos, pero si, con la intención de orientar a la opinión pública lo relacionado a este tema, Arqueólogos y antropólogos nacionales y extranjeros han dividido a la Prehistoria en Períodos para de esta manera estudiar el proceso evolutivo de la civilización del hombre, debo aclarar, que en la historia nunca estará dicha la última palabra.

==PRESENCIA DEL HOMBRE EN LA REGIÓN==
===PERÍODO PRECERÁMICO o PALEO-INDIO (9.000- 3.500 a .C)===

Deacuerdo a las investigaciones realizadas por el arqueólogo Edgard Lennig, al encontrar basurales arqueológicos en la península de Santa Elena, dicho científico denominó al lugar como Las Vegas, por estar ubicados los restos cerca del río del mismo nombre. Con relación al Inga, el sitio está situado en la provincia del Pichincha, aproximadamente a 21.88 Kms. al suroeste de Quito, en el lado occidental del río Inga. El sitio El Inga está localizado a una altura aproximadamente de 8.364 pies sobre el nivel del mar. De este período con relación a la región del actual cantón Machala, no se han registrado vestigios de presencia humana, Al periodizar estos descubrimientos, fueron ubicados en el Período Precerámico, es decir, de 9.000 a 3.500 A . de C.

===PERÍODO FORMATIVO o CERÁMICO (3.500- 500 a .C)===

Esta importante fase indígena que ocupó amplias zonas de la costa ecuatoriana, especialmente de las provincias de Guayas, Manabí y El Oro y las orillas del río Daule. Fue descubierta por el arqueólogo guayaquileño Sr. Emilio Estrada en el año 1956, y su antigüedad data aproximadamente de 3.500 a 1.800 años a. C. Los «Valdivianos» fueron pueblos de pescadores que se alimentaron de peces y mariscos, también de la caza, - muy abundante en las regiones que habitaron- y de una incipiente agricultura, pues no conocían aún los metales y sus herramientas, armas y utensilios eran de tosca piedra. Habitaron en casas de forma ovalada construidas en partes elevadas, y su techo debió haber sido de paja o de hojas de palmera.

No utilizaban vestimentas y sólo se cubrían sus partes íntimas con pieles o cortezas de árboles. Su organización social estaba sujeta a la autoridad de un jefe que, en algunos casos, era el más viejo o el que más méritos tenía entre ellos. Existen además evidencias de una clase dirigente que posiblemente fue de carácter sacerdotal. La cultura Valdivia es la única que hasta hoy el Ecuador tiene como representante del Período Formativo Temprano, y después de la Muisca , de Colombia, es la más antigua del continente americano. «Los Valdivios, expresión del profesor Donald Lathrap (1976), fueron superiores a los Mayas de Centroamérica y a las culturas más antiguas del Perú, pues vivían en ciudades planificadas y bien construidas que se pasaron por alto porque no fueron edificadas con piedra, esta modalidad de planificación multifamiliar fue levantada alrededor de una plaza rectangular, con dos plataformas centrales; la una frente a la otra y separadas por un espacio abierto de proporciones inferiores, fue imitada veintisiete siglos más tarde por los Mayas de Yucatán y los pueblos más antiguos del Perú)> (Mario Navas Jiménez.- Historia, Geografía y Cívica; tomo 1, p 47).

Fueron grandes cultores del arte, lo que se ve reflejado en sus singulares cerámicas decoradas geométricamente con predominio de colores rojo, negro y gris. Se han encontrado, en diferentes excavaciones arqueológicas, más de veinticinco mil tiestos, vasijas y figurillas de incomparable belleza, entre las que se destacan las afamadas y artísticas «Venus de Valdivia» -siempre desnudas y provistas de una variedad de peinados-, que dieron a entender vinculaciones de carácter religioso o ceremonial, o de culto a la fertilidad (Parte del texto fue tomado del CD de la Enciclopedia del Ecuador).

Con relación a la región de la actual provincia de El Oro, en la década de los años 80, se produjeron invasiones de terrenos al noreste de Machala, lugares que ahora se denominan LOS VERGELES, al ser tractorados dichos terrenos se descubrió vestigios arqueológicos que deacuerdo a los estudios realizados por especialistas del Banco Central del Ecuador, determinaron que estos sitios pertenecieron al Período Formativo Temprano, al igual que los encontrados en el sitio Las Cañas, lugar cercano a la ciudad de Santa Rosa. Esto nos da la idea que hace 3.500 años A. de C., ya hubo presencia humana en esta región.

===PERÍODO DE DESARROLLO REGIONAL ( 500 a .C-500 d.C)===

Con relación al tiempo, éste Período nos señala un avanzado proceso de civilización, abarcando varias regiones de lo que ahora es el Ecuador, siendo varias las culturas que han sido ubicadas en el Período de Desarrollo Regional, entre ellas: Chimú, Guangala, Bahía, Jambelí, etc. La cultura Jambelí ocupó desde la zona de Tumbes, en el sur, hasta la parte sur de la península de Santa Elena, de la costa del estuario del río Guayas incluyendo la isla Puná. Las podemos clasificar con más de 15 formas de vasijas de barro, entre ellos, platos, cuencos hondos tazones, vasijas, ollas, compoteras. Pequeñas figurilla en forma de aves o cabezas de mono, diseños que sirvieron para adornar las vasijas. La figurilla de Jambelí que muestra un concepto plástico y estético diferente al de otras culturas de su época. También se muestra una jarra de cerámica de la cultura de Jambelí, con su característica decoración con pintura blanca.

===PERÍODO DE ÍNTEGRACIÓN ( 500 a 1.500 d.C)===

En este periodo las culturas alcanzan un mayor grado de desarrollo, como por ejemplo, se intensifica la navegación. Es la época cuando llegan los españoles a nuestros territorios encontrando un gran complejo turístico. Estas culturas se desarrollaron en diferentes regiones del actual Ecuador tenemos a la cultura Cuasmal en la provincia del Carchi, cultura Urcuqui y Chilibulu en la provincia del Pichincha, las otras culturas se ubicaron en la provincia de Manabi, Guayas y El Oro en la costa, Carchi, Imbabura, Pichincha, Tungurahua, Chimborazo y Bolívar en la Sierra , en el Oriente en la provincia del Napo. Comprende este periodo desde 500 D.C. A 1.500 D.C.

En la Costa ocupó el sistema fluvial del rio Guayas la cultura Milagro- Quevedo, llamada así por Emilio Estrada Ycaza por las dos ciudades de mayor importancia en la región, detectando además los elementos necesarios para que se pudiese hablar de una cultura. Hacia el norte, sobrepasando las pequeñas elevaciones de la región de Santo Domingo de los Colorados, se penetra en territorio de la cultura de Atacames, que pese a no haber sido exhaustivamente estudiada, ocupó el territorio de la actual provincia de Esmeraldas. Podemos considerar pues a Atacames como una extensión norteña de la cultura Milagro-Quevedo, ya que las dos tienen muchos rasgos en común, sin que esto quiera implicar una dependencia de la una con relación a la otra. A lo largo de la costa, desde el norte de Manabí, incluyendo la isla Puná, hasta la actual provincia de El Oro, se extendieron las culturas Manteña y Huancavilca, siendo el territorio de esta última actual provincia del Guayas. Por el Oriente llegaron Arauacos y Caribes saliendo por los ríos Jubones y Naranjal, evolucionando por 1.000 años d.C.

Con relación a la cultura MILAGRO-QUEVEDO cuyo principal grupo fueron los Cayapas-Colorados, éstos serían nuestros ancestros de los cuales descendemos nosotros los machaleños, según el arqueólogo Otto von Buchwald. Esta cultura adoptó el sistema de Tolas, característica propia de los asentamientos aborígenes que estuvieron ubicados en la región subtropical de la costa ecuatoriana.

==HISTORIA PRECOLOMBINA==

Aparentemente definido nuestro origen Prehistórico en su primera parte, el asentamiento de los Mashall o Mac-chall (MACHALAS) se derivaría de grupos disidentes o renegados que hubo entre Tumbecinos y Punaes a los que también pertenecieron los Poceos en el cantón de Santa Rosa.

==PROTOHISTORIA DE LA REGIÓN==

En este caso nos referimos a la presencia incásica. Esta cultura salió al mar por el curso de los ríos Jubones y Naranjal, llegando incluso a la isla Puná. Su permanencia en el actual territorio ecuatoriano se daría durante aproximadamente 80 años. En lo que ahora es la provincia de El Oro, existen datos confirmados de presencia Inca especialmente en la zona del cantón Zaruma, pues, ellos explotaron los yacimientos auríferos, antes de la llegada de los españoles, diezmando a los aborígenes Zariumas que tuvieron su asentamiento en dicha zona.

==HISTORIA MACHALEÑA==

El 12 de octubre de 1492, se descubrió aparentemente el denominado Nuevo Mundo, hoy continente americano, llegando Cristóbal Colón, descubriendo una región para ellos totalmente desconocida, pues, nunca supieron realmente el lugar a donde habían llegado.

El 21 de septiembre de 1526, los conquistadores llegan a la región donde ahora es la provincia de Esmeralda, es decir, la bahía de San Mateo, iniciando su conquista por diferentes caminos del actual territorio ecuatoriano.

===DESCUBRIMIENTO DEL ASENTAMIENTO===

Según Torres de Mendoza en sus escritos de 1604, manifestó que aventureros españoles salieron hacia la Isla Puná después de haber fundado la ciudad de Guayaquil. Desde dicha Isla recorrieron las costas del sur del actual Ecuador, llegando al sitio denominado Balao y luego a la desembocadura del río Jubones, descubriendo accidentalmente el asentamiento aborigen de los Mashall o Machalas en 1537 y que estuvo ubicado al sur de la actual ciudad a orillas del segundo cauce del mencionado río.

===PERIODO COLONIAL EN MACHALA===

Gustavo Cordero Palacios escribe datos que anotó en su tiempo el Padre Pedro Arias Dávila, manifestando el constante sufrimiento y torturas a los eran sometidos los nativos de la costa (Machalas) por no acceder a trabajar en las fincas cacaoteras, prefiriendo escapar a las montañas y subsistir de la caza y la pesca antes que humillarse a los terratenientes llegados especialmente de Guayaquil. Por esta razón, la mayor parte de la población original machaleña se derivó de matrimonios indígenas serranos oriundos de los valles del Yunguilla, Santa Isabel, Yulug, etc., elementos que fueron traídos en condición de esclavos.
[[Archivo:http://diariocorreo.com.ec/imagenes/2007/08/ciudad147.jpg]]
===LA TENENCIA DE PUNÁ===

Consolidada la conquista e iniciado el período de colonización, se estableció el Corregimiento de Guayaquil. Dentro del aspecto administrativo, la Isla Puná fue convertida en Tenencia que estuvo integrada por los caseríos de Naranjal, Tumbes y Machala según consta en documentos de 1573, cuando a duras penas tenía una población de 57 habitantes, cifra considerada como el Primer Censo del pueblo. Como la existencia del caserío denominado Machala, ya estaba tomado en cuenta, el Corregimiento de Guayaquil designó como Encomendero del lugar a Alonso de Montalbán, quien se encargó de cobrar la encomiendas y obrajes de la región.

===1758- PRIMER ASENTAMIENTO DE LA POBLACION===

Siendo gobernador de la Provincia de Guayaquil, Juan Antonio Zelaya deacuerdo a sus propios informes, manifestó que en esa época Machala tuvo 106 habitantes tributarios. Por gestión del Protector de Naturales y el gobernador de Indios Ambrocio Gumal, se logró adjudicar un área de terreno para que los naturales (nativos) formaran el poblado. Desgraciadamente las características del terreno fueron excesivamente inundables (posiblemente actual Barrio San Jacinto), situación que obligó al Común de Indios a reclamar tierras más altas, pedido que posteriormente fue atendido.

===1763- ASENTAMIENTO DEFINITIVO DE MACHALA===

Las gestiones realizadas por el Común de Indios de los Machalas para obtener nuevas tierras finalmente dieron resultado y aunque los documentos no están claros, sin embargo, fue en 1.763, luego de haberse establecido definitivamente la Provincia de Guayaquil, cuando el Presidente de la Real Audiencia de Quito, Lcdo. Manuel Rubio de Arévalo dictaminó una sumaria investigación a fin de que el gobernador de Guayaquil, Juan Antonio Zelaya, disponga la entrega de UNA LEGUA DE TERRENO (5.572 mt.) para establecer el poblado, a nuestro juicio, la nueva ubicación sería lo que actualmente es la intersección de las calles Juan Montalvo con Boyacá, Pasaje y Olmedo y deacuerdo a la medida del terreno, este sería el verdadero patrimonio municipal que actualmente existe, es decir cinco kilómetros a la redonda del Parque Central.

===1784- TENENCIA DE MACHALA===

Deacuerdo a la época, el movimiento comercial especialmente agrícola (cacaotero) y el intercambio con los pueblos vecinos, hizo que el gobernador de Guayaquil, Ramón García y Pizarro, solicite a la Real Audiencia de Quito para que el poblado de Machala sea elevado a la categoría de Tenencia, es decir adquiera poder administrativo por su estratégica ubicación.

El 30 de octubre de 1.782, el gobernador de Guayaquil, Ramón García León y Pizarro solicitó al Presidente de la Real Audiencia de Quito, don José García León y Pizarro, hermano del antes mencionado, para que diera el trámite correspondiente.

El 27 de marzo de 1784, la ciudad de Machala definitivamente fue elevada a la categoría de TENENCIA, perteneciente a la entonces Provincia de Guayaquil, nombrando como Gobernador Indígena al Cacique Julián Belitama.

===1822 - LA PROVINCIA DE TUMBALÁ===

Con relación a nuestra ciudad, antes de la denominada Batalla de Pichincha, por gestiones de los pobladores de Machala se planteó al Libertador Bolívar la creación de una provincia independiente de Guayaquil, que tendría como capital a Santa Elena y el cantón Machala con las parroquias de Puná, Balao y Naranjal, pero esta aspiración no prosperó, el nombre Tumbalá fue sugerido en homenaje al Indio Gobernador de los Punaes que opuso resistencia a la invasión de los Incas.

===1822- ANTONIO JOSÉ DE SUCRE EN MACHALA===

Gustavo Cordero Palacios en su obra Estudios Históricos, pág. 554-555, editado en 1986 nos dice entre otras cosas: “dados citas para juntarse en Zaraguro, comenzaron casi a un mismo tiempo sus movimientos. Las fuerzas colombianas se componían del Albión, Faya, los Dragones y las compañías sueltas Libertadores y Tiradores, destruidos en Huachi y recompuestos con voluntarios de Guayaquil. Estas compañías sueltas ya en marcha, se organizaron y constituyeron el famoso cuerpo conocido con el nombre de El Yaguachi del cual formó parte el Teniente de la Tercera Compañía Abdón Calderón.

El 23 de enero de 1822 comenzaron a salir las tropas colombianas desde Guayaquil hacia Machala, pernoctando en nuestra ciudad para luego el 27 del mismo mes y año partir a Pasaje, lugar del cual salieron para Yúlug, llegando a dicho sitio el 5 de febrero de 1822... “. Acompañando a las tropas del Gral. Antonio José de Sucre, también estuvo en Machala, el Gral. Cayetano Cestaris, estratega francés que en todo momento ayudo a Sucre para planificar la posterior Batalla de Pichincha. Cestaris, en 1830 volvió a nuestra ciudad, con el propósito de capturar al presunto victimario del Mariscal de Ayacucho, pues, según los comentarios estaba escondido en tierras machaleñas.

===CREAClON DEL CANTÓN MACHALA===

Derrotados los españoles definitivamente, se estableció el territorio de la Gran Colombia , promulgándose la Ley de División Territorial. Dicha ley dividió al país en tres distritos o Departamentos: Norte, Centro y Sur. El Distrito del Sur- ESTADO DE QUITO- a su vez se subdividió en tres provincias entre ellas la Provincia de Guayaquil integrada por seis cantones: Guayaquil, Daule, Babahoyo, Baba, Santa Elena y MACHALA, hecho que sucedió el 25 de JUNIO DE 1824, cuyo decreto de creación lo firmó don Francisco de Paula y Santander.

Pero el hecho que Machala haya sido elevado a la categoría de cantón, no significó que este pueblo ya tuviera una destacada presencia, pues, continuaba bajo el dominio de los terratenientes e invasores de tierras y una incipiente infraestructura, incluyendo la calidad de los materiales utilizados en sus casas. Con este rústico entorno, nuestra ciudad llegó hasta 1830, para celebrar el 13 de mayo de dicho año, la creación del Estado o República del Ecuador.

====INTENTOS DE PROGRESO MACHALEÑO====

Hasta 1863, es decir, luego de casi cuarenta años de haberse creado el cantón Machala, por iniciativa de don José María Ugarte, se intentó construir un atracadero para embarcaciones menores en la desembocadura del estero Huaylá, lugar que permitiría a los machaleños disponer de una salida al mar en menor tiempo que el estero Pilo, pequeño puerto de origen ancestral y cercano al pueblo pero distante al mar abierto, al extremo que las pequeñas naves demoraban hasta un día en entrar o salir de éste sitio, peor, cuando a partir de 1880 comenzó a llegar la Motonave Olmedo , embarcación propulsada originalmente con motor a vapor de agua y hélice. Los intentos solamente quedaron en eso hasta 1869, cuando siendo Presidente Municipal don José María Ugarte acompañado de los concejales Fernando Salcedo Ibarburó y Juan Maldonado, recorrieron nuevamente el estero Huaylá y decidieron construir una ramada que sirva para pernoctar en dicho lugar. El Sr. Ugarte para el efecto colaboró con 50 pesos oro, siendo el inicio de una nueva vía de acceso a nuestra ciudad, pues, hasta 1883, continuó sirviendo el Puerto de Pilo, aún con sus problemas de navegación.

====LA CASA MUNICIPAL====

En este tiempo, 1864, la Municipalidad de Machala continuaba perteneciendo a la provincia del Guayas, sin embargo, la precaria situación económica del Cabildo no permitió emprender en proyectos a gran escala, pese a todo, decidió iniciar la construcción de la Casa Municipal , trabajo que fue encargado al maestro de Obras Eduardo del Campo. Aparentemente todo avanzaba bien, pero el fantasma de la pobreza de rentas municipales obligó a que la obra por varias ocasiones sea truncada, al extremo que los materiales utilizados especialmente madera, con el pasar del tiempo se deteriore y en repetidas veces la estructura tuvo que ser renovada hasta que finalmente, luego de cincuenta años de retardo, el edificio fue terminado e inaugurado en 1914 y para darle paso al actual Palacio Municipal de Machala se lo demolió en 1972.

====FUNDACIÓN DE PUERTO DE BOLÍVAR====

Paulatinamente fue poblándose el nuevo atracadero al que llamaron PUERTO HUAYLÁ. Convencido el cabildo machaleño de las facilidades que brindaba el nuevo puerto, La Municipalidad de Machala, realizó las gestiones necesarias ante el Gobierno Nacional hasta que obtuvo el permiso para elevarlo a categoría de Puerto costero, habiéndose inaugurado como tal el 18 de diciembre de 1883. En la misma fecha se inauguró el inicio de la construcción de la vía férrea para el sistema ferroviario Puerto de Bolívar-Machala.

===PRIMER COLEGIO SECUNDARIO DE LA CIUDAD===

En 1883, luego en 1885, se intentó crear un colegio secundario a través de la Municipalidad de Machala, pero las exiguas rentas no lo permitieron, sin embargo, el Rvdo. Padre José Ochoa León, quien llegó en reemplazo del sacerdote fallecido, reunió a varios padres de familia y de esta manera creó un colegio al que denominaron 9 DE OCTUBRE, entrando en actividad a partir de 1886. Como no había local disponible para su funcionamiento, inicialmente ócupó la Casa Parroquial , habiéndose matriculado catorce alumnos en Primer Curso y uno en Segundo. Al año siguiente (1887), el Congreso Nacional aprobó definitivamente su creación como colegio fiscal, mientras que la construcción del edificio propio se concluyera en 1903, el diseño y construcción de la obra estuvo dirigida por el Arq. Alemán Otto von Buchwald. En la invasión peruana de 1941, el edificio fue ocupado como cuartel militar por las tropas del Perú. Finalmente el año 1946, la fachada fue remodelada a consecuencia del deterioro que sufría paulatinamente por su construcción de madera tallada y estaba afectada por el aire salino de la región.

===BATALLA DE PILO O POR LA CARRETA===

Deacuerdo a la cronología de los principales acontecimientos en la vida de nuestra ciudad, la constante agitación política ecuatoriana, en 1894, se dio un hecho en el Ecuador, rebasando los límites de la tolerancia del pueblo y poniéndolo en alerta ante el abuso de un Gobierno Nacional que se lo tildó de corrupto. Esto fue la gota que derramó el vaso y los movimientos políticos con tendencia liberal alzaron sus brazos buscando un líder que tratara de reivindicar las libertades inculcadas en la Carta Magna. Desde varios años atrás, en todo el país se notaba un creciente descontento en el pueblo ecuatoriano por la mala política puesta de manifiesto en el manejo del Estado. Fueron muchos los levantamientos con tendencia liberal en contra de los denominados conservadores patrocinados por la Iglesia Católica. El pueblo de la ciudad de Machala se hizo eco de estos movimientos a partir del mes de enero de 1895, culminando con un levantamiento montonero liberal dirigido por Gral. Manuel Serrano Renda el 9 de Mayo de 1895 en las pampas de Pilo, apoyando al indiscutible líder de una verdadera revolución nacional, el Gral. Eloy Alfaro Delgado. Para los machaleños y orenses en general, lo ocurrido en dicha fecha, se constituyó en el preámbulo de lo sucedido el 5 de Junio del mismo año en la ciudad de Guayaquil.

===PUERTO DE BOLÍVAR, PUERTO MAYOR DE LA REPÚBLICA===

La desatención gubernamental para nosotros los machaleños de alguna manera ha sido motivadora, pues, el propósito municipal por darle mayor importancia a nuestro pequeño puerto jamás decayó y en 1898, obtuvo del Congreso Nacional la aprobación necesaria para convertir al Puerto de Bolívar en “PUERTO MAYOR DE LA REPÚBLICA ”, luego de cumplir con los requisitos que la ley imponía, entre ellos, la construcción de la infraestructura portuaria, tales como edificios para Resguardo de aduanas, Aduanas, Capitanía, etc.

Mientras esto ocurría, también la Capital orense en el mismo año ya demostraba un cambio en el ambiente urbanístico.

====EL MUELLE MUNICIPAL DE CABOTAJE====

Como demostración de pujanza regional, la Municipalidad de Machala, el 9 de mayo de 1902, inauguró el denominado Muelle Municipal de Cabotaje, luego de muchos sacrificios económicos, incluyendo impuestos provenientes de las rentas que generaba la exportación de cacao en ese tiempo cuando el Ecuador estaba considerado como el Primer productor y exportador de cacao en el mundo, contando además con el apoyo del gobierno nacional con tendencia liberal. La adquisición del muelle de hierro se la hizo a la república de Alemania a través del contratista Luís Jourjon y construido por el Ing. Gastón Thorét, ambos de nacionalidad francesa. El costo de toda la obra fue de OCHENTA Y DOS MIL QUINIENTOS SUCRES y entre sus instalaciones incluía una grúa con capacidad para 22 quintales de peso. Actualmente las instalaciones de dicho muelle se conservan como reliquia histórica bajo la administración de Autoridad Portuaria de Puerto de Bolívar, entregadas en comodato a la Casa de la Cultura Ecuatoriana , Núcleo de El Oro.

===EL FERROCARRIL DE EL ORO===

En esta parte, bien podemos decir que fue la construcción del ferrocarril entre el Puerto de Bolívar a Machala y luego hasta la ciudad de Pasaje, lo que despertó definitivamente el afán de progreso en la región, pues, permitió la comunicación primero entre los pueblos ribereños al mar y a su vez por vía marítima con Guayaquil, considerada ya la capital económica del Ecuador y posteriormente con los puertos de ultramar, considerándose al sistema ferroviario provincial como un “cordón umbilical” que brindo la oportunidad para que la producción especialmente agrícola pueda ser explotada en toda su dimensión.. Para fines del año 1899, la vía férrea estaba virtualmente concluida, pero llegó el 23 de abril de 1900, cuando arribó a Machala definitivamente la primera locomotora, inaugurando el servicio de trenes para regocijo del pueblo orense.

====COMPLEMENTACION DE LA OBRA FERROVIARIA====

Cinco años después de haberse inaugurado el servicio ferroviario entre Puerto de Bolívar y Machala, llegaron las locomotoras y se terminó la construcción de la Estación Terminal en Machala. Con este material rodante, continuó la construcción de la vía férrea hasta la ciudad de Pasaje, el mismo que se concluyó en 1908, bajo la administración de los Municipios de Machala y Pasaje respectivamente. En el año antes mencionado, el gobierno del Gral. Eloy Alfaro había planteado un ambicioso plan de redes ferroviarias nacionales. Con relación a la provincia de El Oro, este proyecto incluía extender las vías hacia tres regiones del sur ecuatoriano: Machala-Loja, Machala-Cuenca y Machala-Durán, en la provincia del Guayas. Sin embargo, por razones políticas y económicas el plan no se cumplió y en la primera ruta solamente llegó hasta la actual parroquia Piedras, jurisdicción del cantón Piñas; el ramal que hubiera llegado hasta Cuenca, solo quedó en Pasaje y finalmente el que debió avanzar hasta Durán, fue interrumpido en el sitio La Iberia a causa de un desbordamiento del río Jubones ocurrido en 1909. Por esta razón, este sistema ferroviario pasó a llamarse FERROCARRILES DE EL ORO.

===ELOY ALFARO Y EL CONFLICTO LIMÍTROFE ECUADOR-PERÚ===

Pasó el tiempo y en 1909, el muelle de cabotaje estaba contribuyendo al engrandecimiento de la región, pese a que el Puerto de Bolívar solamente mantenía actividad cuando llegaban los denominados barcos de cabotaje que tenían conexión con el servicio ferroviario, pero llegó el año 1910 y las relaciones diplomáticas estaban al rojo vivo entre Ecuador y Perú, ambos países se aprestaban a un conflicto armado. Decidido nuestro Presidente, el Gral. Eloy Alfaro, al mando de un numeroso ejército, llegó desde Guayaquil en varias naves transportando material bélico con la finalidad de ponerle fin al ancestral litigio, sin embargo, por intervención del Rey de España, el problema no progresó, pero continuó latente hasta años más tarde.

===EL PARQUE JUAN MONTALVO===

El terreno sobre el cual se construyó el actual Parque Juan Montalvo, originalmente se denominó Plaza de la Libertad , pero solamente se trató de una pampa salitrosa ubicada en el centro del poblado hasta 1894. Después del movimiento montonero del 9 de mayo de 1895, dicho lugar cambió de denominación por Plaza de la Independencia y así permaneció hasta el 15 de septiembre de 1929 fue bautizado con el nombre de Juan Montalvo en homenaje al insigne escritor ambateño que luchó para que la ciudad de Machala disponga del servicio de agua potable, pues, el Dr. Gabriel García Moreno en 1868 como Presidente de la República , ofreció hacer realidad esta necesidad pero no la cumplió. La iniciativa para hacer realidad la construcción del Parque fue del Sr. Rafael González Rubio y en reconocimiento a la labor desplegada el Cabildo machaleño propuso ponerle su nombre pero dicho personaje declinó el gesto manifestando que él solamente había correspondido con su tierra adoptiva, ya que el Sr. González Rubio era ciudadano manabita.

===PUERTO DE BOLÍVAR. PRIMERA PARROQUIA URBANA DE MACHALA===

Aquel lugar que nació con el nombre de PUERTO HUAYLÁ allá por 1869 y luego se convirtió en Puerto de Bolívar, como PUERTO MAYOR DE LA REPÚBLICA EN 1898, avanzó en el tiempo y finalmente se ganó la categoría de PARROQUIA URBANA DEL CANTÓN MACHALA. Este hecho sucedió el 21 de junio de 1930. Su progreso se debió a dos factores importantes dentro del campo agrícola: el renglón cacaotero y luego el bananero, obviamente con el respaldo del sistema ferroviario de El Oro y el transporte marítimo nacional e internacional, éste último incrementado con la creación de AUTORIDAD PORTUARIA DEL PUERTO DE BOLÍVAR, organismo creado el 28 de diciembre de 1970 por la Dirección de Marina Mercante Ecuatoriana.

===PRIMER TEATRO MUNICIPAL===

Uno de los inconvenientes que tuvo la ciudad de Machala hasta inicios del Siglo XX fue la falta de lugares para esparcimiento ciudadano y la presentación de espectáculos públicos, pues, los machaleños carecían de teatro. Por esta razón, gracias a la gestión de los Drs. Mariano Mera y Francisco Trujillo, por medio de la Municipalidad de Machala, se logró la implementación necesaria como telón, butacas, escenario adecuado, etc. hasta que en 1931, se inauguró el Primer Teatro Municipal, que lamentablemente, desapareció presa del flagelo en 1941, cuando las hueste peruanas que invadieron la Provincia de El Oro, lo ocuparon, convirtiéndolo en cuartel y fue presa de las llamas.

==EL HOSPITAL PARA INDIGENTES==

Esta fue la denominación inicial que se le dio al primer centro de salud que tuvo la ciudad de Machala a comienzos del Siglo XX. Fue en 1878 cuando la Sra. Juana Cortéz en un gesto de generosidad decidió entregar en donación a la Iglesia Parroquial de nuestra ciudad una finca cacaotera denominada “ La Capellanía ” que estuvo ubicada cerca al sitio Corralitos. Es así como se inicia un proyecto para crear un hospital que más tarde cobró fuerza, cuando llegó a Machala el Rvdo. P. Teófilo Dávila, quien presidió la Sociedad de Beneficencia de Señoras, institución de caridad que se dedicó a recaudar fondos para la construcción de un hospital que finalmente fue inaugurado en 1913 con el nombre de Teófilo Dávila en reconocimiento a la labor desplegada por el mencionado sacerdote que luchó hasta la realización del proyecto.

===MERCADO MUNICIPAL DE ABASTOS===

El año 1931 también se inauguró el Mercado Municipal de Abastos, supliendo una imperiosa necesidad, pues, deacuerdo a documentos históricos, en el sector donde está ubicado actualmente, hubo un estero y al no existir el edificio adecuado, los alimentos tenían que ser expuestos en condiciones antihigiénicas. La financiación se obtuvo con la venta del primer local donde funcionó el Cabildo machaleño hasta 1914.

===PRIMERA AGENCIA BANCARÍA===

Machala progresaba lentamente pero a paso seguro. Ya se había recuperado de la recesión económica a causa de la debacle cacaotera e iniciado los primeros pasos en la producción bananera. Hasta 1938, las transacciones comerciales se las hacia a través del Puerto de Guayaquil. Sin embargo, el Gobierno Nacional, sensible a esta necesidad, determinó que el Banco de Crédito Hipotecario, hoy denominado Banco Nacional de Fomento, instale una agencia bancaria, la misma que brindaría facilidades económicas especialmente al sector agrícola machaleño y provincial. Las oficinas bancarias iniciales funcionaron en la casa del Sr. Rafael González Rubio que estuvo ubicada en la esquina de las calles Juan Montalvo y Pasaje.

===1948, PRIMER ALCALDE DE MACHALA POR VOTACIÓN POPULAR===

En este año, virtualmente se inició el denominado “boom bananero”. Fue una etapa en la que el banano, se convirtió en la esperanza económica de la región. El año anterior la Ley de elecciones fue reformada y dispuso que en cada capital de provincia se realicen elecciones populares para elegir Alcalde Municipal, a diferencia de los demás cantones, tomando en cuenta la cantidad de habitantes. Por esta razón, al celebrarse los comicios seccionales, el Lcdo. Diego Lisímaco Minuche Garrido, resultó electo, para el período 1.948-1.950.[[Archivo: ANTIGUA CASA MUNICIPAL.jpg]]

[[Imagen:Parque_Juan_Montalvo_(Machala).jpg|thumb|left|250px|Parque de Juan Montalvo]]
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Actualmente la ciudad tiene una población de 217.696 habitantes. Cuenta con un paisaje excepcional para el disfrute de los miles de visitantes que ven Machala, punto turístico por sus hermosos parques, calles y la calidez de la gente machaleña.
Actualmente la ciudad tiene una población de 217.696 habitantes. Cuenta con un paisaje excepcional para el disfrute de los miles de visitantes que ven Machala, punto turístico por sus hermosos parques, calles y la calidez de la gente machaleña.

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Machala es la capital y mayor ciudad de la provincia ecuatoriana de El Oro y cuarta ciudad en importancia después de Quito, Guayaquil, y Cuenca.

Contexto geográfico

Está situada en las tierras bajas próximas al golfo de Guayaquil, en el océano Pacífico. Su rica región genera un gran comercio basado en la producción agrícola, centrada en el cultivo de bananas, café y cacao. Puerto Bolívar, al suroeste, es el más importante puerto exportador de bananas de Ecuador y por lo tanto, Machala es conocida también como la "capital bananera del mundo", debido a que la actividad de la ciudad gira en torno a la exportación de banano.

Datos de interés

Machala es un pueblo que sufrió mucho pero nunca tuvo fundación española. En 1941 durante la Guerra peruano-ecuatoriana, Machala fue bombardeada de una manera brutal, el Perú incluso tomo el pueblo por medio de una pequeña invasión aerotransportada que desembarco en el Puerto principal de la ciudad llamado hasta la actualidad Puerto de Bolivar.

Archivo:Parque Juan Montalvo (Machala).jpg
Parque de Juan Montalvo

Actualmente la ciudad tiene una población de 217.696 habitantes. Cuenta con un paisaje excepcional para el disfrute de los miles de visitantes que ven Machala, punto turístico por sus hermosos parques, calles y la calidez de la gente machaleña.

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