Diferencia entre revisiones de «Transitario»

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Revisión del 10:52 3 dic 2009

Un transitario es una persona física o jurídica (empresa) de servicios en el transporte internacional de mercancías. Es un intermediario entre el exportador (o importador) y las compañías de transporte internacional.

Carga de un buque portacontenedores en Copenague (Dinamarca).

Los transitarios son mediadores en las operaciones de transporte internacional por cualquier medio de transporte (transporte marítimo, transporte fluvial, transporte aéreo, transporte ferroviario, transporte por carretera o transporte multimodal). Organiza el enlace entre los distintos transportistas y así asegura la continuidad del transporte de la mercancía a través de distintos medios de transporte. Además, es responsable de las operaciones admistrativas relacionadas con el transporte internacional, como trámites aduaneros, gestión financiera, créditos documentarios, contrato de seguro, representación fiscal...

Actúan de forma similar a las agencias de transporte: adoptan la posición de cargador frente al transportista, y de transportista frente al cargador. La diferencia fundamental con las agencias de transporte es que no pueden realizar transporte interior, a no ser que se trate de un servicio complementario de un transporte internacional.

La figura del transitario está regulada en la mayoría de los países y sus funciones quedan definidas dentro del ámbito del comercio internacional. En España, la figura del transitario está regulada por la Ley 18/1987 de Ordenación del Transporte Terrestre, LOTT, desde 1987.

El origen de los transitarios

Los transitarios, originalmente, se dedicaban a disponer el transporte de las mercancías de sus clientes, contrantado diversos medios de transporte. Sus principal responsabilidad era asesorar sobre la documentación y requisitos de la aduana en el país de destino. Su agente en lejanos países vigilaba los intereses de los clientes y le mantenía informado sobre los temas que afectaban al movimiento de las mercancías.

Actualmente, un transitario sigue realizando esas funciones para su cliente. También, sigue trabajando con sus agentes en el extranjero pero además puede operar a través de una sucursal de su propia compañía. Con frecuencia, un transitario actúa como transportista en una parte del trayecto. Puede ocurrir que en una misma transacción el transitario sea a la vez transportista principal y agente de su cliente[1]​.

Actividades del transitario

Una empresa transitaria está especializada en la gestión y coordinación del transporte internacional de mercancías, especialmente del transporte en régimen de grupaje. Es responsable de toda la operación de transporte, sin perjuicio de las responsabilidades que puedan reclamarse a cada uno de los transportisitas efectivos que hayan intevenido durante el trayecto.

Además puede ofrecer diversos servicios logísticos. Contrata o realiza las operaciones necesarias para el transporte internacional de mercancías: embalaje, almacenaje, contrato de seguro, consolidación, transporte físico de la mercancía, trámites aduaneros y bancarios...

La evolución del transporte de mercancías se dirige hacia el transporte en contenedores. El transitario es cada vez más «consolidador» dentro del transpote marítimo; en inglés, se conoce como NVOCC (Non Vessel Operator Common Carrier).

Véase también

Referencias

  1. «¿Qué es un transitario?». FreightFox (en inglés). Consultado el 22 de noviembre de 2009. 

Enlaces externos