Diferencia entre revisiones de «Air Nostrum»
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| Presidente = Javier Serratosa |
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| sede_central = [[Valencia]], [[España]] |
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Revisión del 15:56 22 dic 2009
| Air Nostrum Líneas Aéreas del Mediterráneo | |||||
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| Fundación | 1994 | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto de Valencia | ||||
| Aeropuerto secundario | Aeropuerto de Madrid, Aeropuerto de Barcelona, Aeropuerto de Palma de Mallorca | ||||
| Sede central | Valencia, España | ||||
| Flota | 65 | ||||
| Destinos | 55 | ||||
| Alianzas | Oneworld | ||||
| Programa de viajero | Iberia Plus | ||||
| Director ejecutivo | Carlos Bertomeu | ||||
| Página web | http://www.airnostrum.es | ||||
Air Nostrum Líneas Aéreas del Mediterráneo, comúnmente conocida por la versión corta Air Nostrum, es una aerolínea con sede en Valencia, España, que opera como franquicia de Iberia bajo el nombre Iberia Regional Air Nostrum. Además es la compañía líder de la aviación regional española, realiza unos 350 vuelos al día y su flota está compuesta por 65 aviones de nueva generación. La compañía opera vuelos domésticos y con 7 países de Europa y Norte de África y a lo largo de 2008 transportó más de 5 millones de pasajeros.
Ha obtenido varios premios, siendo la única regional europea en obtener 4 veces el premio, en su categoría Oro, a la Aerolínea del Año, otorgado por la ERA (European Regions Airline Association), y en obtener la Palma de Oro, distinción a perpetuidad, de la misma asociación, a la Excelencia Sostenida, única aerolínea que actualmente la posee.
También ofrece vuelos chárter privados. Su base de mantenimiento y de operaciones se encuentra en el Aeropuerto de Valencia, pero cuenta con bases importantes en los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona, así como bases secundarias en los aeropuertos de Almeria, Bilbao, Málaga, Palma de Mallorca, Pamplona, San Sebastian, Santander y Vitoria. Sus vuelos regulares operan bajo código de Iberia (vuelos con códigos IB8XXX), por lo general en rutas cuya demanda no justifica el uso de los aviones de mayor capacidad, o en rutas regionales que requieren una alta frecuencia, como las conexiones interislas en Baleares o Melilla con la península.
Códigos
El antiguo código OACI de Air Nostrum es ANS
Historia
La aerolínea se fundó en 1994 y empezó a operar en diciembre de 1994. Esta aerolínea fue propietaria de Denim Air entre 1999 y 2002. El accionista mayoritario de Air Nostrum es NEFINSA, S.A. propietaria del 75,5 % del capital, mientras que Caja Duero posee una participación del 22%. Nefinsa es un grupo empresarial, propiedad de la familia Serratosa, que preside Javier Serratosa Luján -desde diciembre de 2009-. En mayo de 1997 Air Nostrum firmó un acuerdo de franquicia con el Grupo Iberia. A través de dicho acuerdo, los vuelos de Air Nostrum pasaron a ser comercializados por Iberia y se integra en su red. Este acuerdo ha supuesto para Air Nostrum un incremento notable de pasajeros de conexión, al mismo tiempo que le aporta a Iberia pasaje a sus dos grandes centros de distribución de tráfico en España: Madrid y Barcelona.
Los horarios programados en los vuelos de Air Nostrum permiten al pasajero la conexión de sus vuelos con toda la red mundial de destinos del Grupo Iberia. Es decir, el poder conectar con más de 95 destinos propios del grupo (33 en España; 32 en Europa; 6 en África; 23 en América y 1 en Oriente Próximo), así como con los 56 que actualmente realiza en código compartido (18 en Europa, 31 en América, 1 en África y 6 en Oriente Próximo). Y todo ello con un único billete y sin tener que facturar más de una vez. En 1995, Air Nostrum transportó 260.168 pasajeros frente a los más de 5 millones que transportó en 2008. Este fuerte incremento de pasajeros vino acompañado por el aumento del número de operaciones atendiendo a las necesidades de cada mercado. Se inauguraron rutas nuevas y se incrementaron las frecuencias en otras, pasando de menos de 250 vuelos a la semana en 1995 a casi 3.000 en 2006.
Destinos
Air Nostrum opera en las 17 CC.AA. además de en la Ciudad Autónoma de Melilla:[1]
- Vuelos domésticos: Albacete, Alicante, Almería, Asturias, Badajoz, Barcelona, Bilbao, Burgos, Ciudad Real, Granada, Gran Canaria, Ibiza, Lanzarote, La Coruña,León, Logroño, Madrid-Barajas, Málaga, Melilla, Menorca, Murcia, Palma de Mallorca, Pamplona, Salamanca, San Sebastián, Santander, Santiago de Compostela, Sevilla, Tenerife Norte, Valencia, Valladolid, Vigo, Vitoria y Zaragoza.
- Vuelos internacionales: Bolonia, Bruselas, Burdeos, Casablanca, Estrasburgo, Fráncfort, Génova, Lisboa, Lyon, Marsella, Montpellier, Nantes, Nápoles, Niza, Oporto, París, Pisa, Tánger, Toulouse, y Turín.
Flota
La flota de Air Nostrum consta de las siguientes aeronaves (diciembre de 2009):[2]
- 35 Bombardier CRJ-200ER
- 11 Bombardier CRJ-900
- 11 Bombardier Dash 8 Q300 (5 de ellos operados por Denim Air)
- 5 ATR 72-500
La media de edad de la flota de Air Nostrum es de 6,6 años (a 6 de diciembre de 2009).[3]
Referencias
- ↑ (marzo de 2008)
- ↑ Flota de Air Nostrum
- ↑ Edad de la flota de Air Nostrum
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Air Nostrum.- Página oficial de Air Nostrum
- Datos sobre la flota de Air Nostrum
- Opiniones de pasajeros de Air Nostrum
- Air Nostrum Virtual - La hermana virtual
