Diferencia entre revisiones de «LASER Airlines»
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La aerolínea fue fundada en [[1993]] e inició operaciones comerciales en [[1994]]. Aerolínea creada por un grupo de pilotos e inversionistas Venezolanos, realizo su primer vuelo el 11 de Marzo 1994 en la ruta CCS-PMV (LER-911), utilizando un DC-9-14, matricula YV-852 C (s/n 45745) al cual bautizaron con el nombre de ALDEBARÁN. Dicho vuelo fue comandado por el Cap. José A. Azpurua y los F/O Juan J. Azpurua y Matias G. Smith. Operando por mucho tiempo la ruta a la Isla de Margarita (CCS-PMV-CCS), con un solo avión no fue hasta finales del año 1995 que adquirieron un B-727-200, con el que ampliaron sus rutas nacionales a ciudades como Maracaibo, Barcelona, Guanare, Barinas y con vuelos charters internacionales a República Dominicana, Aruba, Curacao y Manaos. En sus comienzos se caracterizaba por ofrecer un servicio ejecutivo a bordo de sus aeronaves, las cuales contaban solo con asientos de clase ejecutiva y un servicio que ofrecía una gran variedad de bebidas al estilo bar abierto, sin ningún cargo extra para el pasajero. |
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Revisión del 20:25 2 feb 2010
LASER Airlines | |||||
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Fundación | 1993 | ||||
Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional Simón Bolívar | ||||
Sede central | Caracas, Distrito Capital, Venezuela | ||||
Flota | 6 | ||||
Destinos | 3 | ||||
Compañía | Línea Aérea de Servicio Ejecutivo Regional, C.A. | ||||
Página web | http://www.laser.com.ve | ||||
LASER (Línea Aérea de Servicio Ejecutivo Regional) es una aerolínea con sede en Caracas, Venezuela. Opera servicios regulares y chárter dentro y fuera de Venezuela.
Historia
La aerolínea fue fundada en 1993 e inició operaciones comerciales en 1994. Aerolínea creada por un grupo de pilotos e inversionistas Venezolanos, realizo su primer vuelo el 11 de Marzo 1994 en la ruta CCS-PMV (LER-911), utilizando un DC-9-14, matricula YV-852 C (s/n 45745) al cual bautizaron con el nombre de ALDEBARÁN. Dicho vuelo fue comandado por el Cap. José A. Azpurua y los F/O Juan J. Azpurua y Matias G. Smith. Operando por mucho tiempo la ruta a la Isla de Margarita (CCS-PMV-CCS), con un solo avión no fue hasta finales del año 1995 que adquirieron un B-727-200, con el que ampliaron sus rutas nacionales a ciudades como Maracaibo, Barcelona, Guanare, Barinas y con vuelos charters internacionales a República Dominicana, Aruba, Curacao y Manaos. En sus comienzos se caracterizaba por ofrecer un servicio ejecutivo a bordo de sus aeronaves, las cuales contaban solo con asientos de clase ejecutiva y un servicio que ofrecía una gran variedad de bebidas al estilo bar abierto, sin ningún cargo extra para el pasajero.
Flota
Avión | Total | Órdenes | Opciones | Pasajeros (First/Business/Economy) |
Alcance | NOTA |
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DC 9-31/32 | 03 | 0 | 0 | 112 | Corto - mediano alcance | Operativos |
MD-81 | 02 | 0 | 0 | - | Corto - mediano alcance | 1 Operativo, el otro esta en el Hangar proximamente a volar |
Destinos
Destinos Charters Nacionales
- Venezuela
- Maturín / Aeropuerto Internacional José Tadeo Monagas
- Maracaibo / Aeropuerto Internacional de La Chinita
- Barcelona / Aeropuerto Internacional de Oriente General José Antonio Anzoátegui
- Puerto Ordaz / Aeropuerto Internacional Manuel Piar
- Barquisimeto / Aeropuerto Internacional Jacinto Lara