Volaris

Volaris
Airbus A319 en Toluca
IATA Y4 OACI VOI Indicativo Volaris
Fundación	2006
Aeropuerto principal	Aeropuerto Internacional Lic. Adolfo López Mateos
Aeropuerto secundario	Aeropuerto Internacional General Abelardo L. Rodríguez
Sede central	Toluca, México
Flota	21 aeronaves totales y 18 por entregar
Destinos	24
Filial	Vuela Compañía de Aviación
Alianzas	Southwest Airlines
Compañía	Concesionaria Vuela Compañía de Aviación S.A. de C.V.
Página web	http://www.volaris.com.mx

Volaris es la marca comercial del grupo mexicano Concesionaria Vuela Compañía de Aviación S.A. de C.V., una línea aérea de bajo costo o ABC basada en la ciudad de Toluca, Estado de México. El nombre de Volaris fue elegido de entre más de 1000 propuestas tentativas, significando una fusión entre la palabra volar y la estrella Polaris, conocida por ser la guía del norte para la navegación antigua.

La inauguración de las actividades comerciales de Volaris se llevó a cabo en el Aeropuerto Internacional Adolfo López Mateos (TLC) de la ciudad de Toluca por el entonces Presidente de México Vicente Fox. El primer vuelo partió de dicho aeropuerto a la ciudad de Tijuana el 13 de marzo de 2006.

Los socios propietarios y fundadores de Volaris son el fondo de capital privado Discovery Americas I de Protego asesores y Discovery Capital Management, Grupo Televisa el conglomerado de medios en español más grande del mundo, Inbursa de Carlos Slim y la aerolínea de El Salvador TACA, participando cada uno con el 25%. La inversión inicial para el arranque de la compañía fue de 100 millones de dólares estadounidenses.

Operaciones y flota

Las oficinas centrales así como la base de operaciones de Volaris es al Aeropuerto Internacional Adolfo López Mateos de la ciudad de Toluca (TLC), conocido como el aeropuerto secundario de la Ciudad de México ya que se localiza aproximadamente a 70 kilómetros al oeste del mismo. La elección de este recinto como el centro de operaciones se debe al descongestionamiento y poco uso del aeropuerto, además de la reducción en los costos de uso con relación al Aeropuerto de la Ciudad de México.

La aerolínea eligió los aparatos Airbus modelo A319 y A320 para operar y actualmente cuenta con una flota de 21 aviones, de los cuales 2 han sido ex-flota de TACA y 19 más nuevos. Volaris ya ha firmado un contrato para la adquisición de 18 aeronaves más del mismo tipo a entregarse en 2008, 2009 y 2010, con una configuración de 144 asientos en clase única. El mismo contrato tiene opciones de compra para 26 aeronaves más. Los asientos tienen una sepación de 20 centimetros, son color rosa y son comodos.

Debido a la experiencia del grupo TACA (Transportes Aéreos del Continente Americano) de El Salvador, los motores elegidos para la flota de Volaris fueron los del tipo V2500 fabricados por la empresa International Aero Engines.

En 2006, Volaris transportó a 922,000 pasajeros en 8,700 vuelos. Un vuelo de Toluca a Tijuana costaba alrededor de $100 dólares estadounidenses.

Volaris es la única aerolínea certificada para aterrizar bajo la categoría ILS CAT II/IIIA (categoría III) en toda Latinoamérica.

En julio de 2009 inicia operaciones hacia los Estados Unidos con vuelos a Los Angeles y a Oakland, con lo que también rediseña su sitio web, teniendo disponible la venta de boletos a dichas rutas a partir del 27 de abril del mismo año.

Rutas

México México

• Acapulco
• Aguascalientes
• Cancún
• Chihuahua
• Culiacán
• Guadalajara ciudad relevante
• Hermosillo
• La Paz
• León
• Los Cabos
• Mazatlán
• Mérida
• Mexicali
• Monterrey
• Morelia
• Oaxaca
• Puebla
• Puerto Vallarta
• Tijuana centro de conexiones
• Toluca centro de conexiones
• Uruapan
• Zacatecas

Estados Unidos

• Los Ángeles
• Oakland

Mantenimiento

La flota de Volaris es mantenida por Aeroman, una base de mantenimiento con certificaciones de entidades de aviación civil europeas (JAA), latinoamericanas (AAC, DGAC, etc.), y estadounidenses (FAA). Aeroman fue una de las once bases de mantenimiento iniciales de Airbus MRO Network en el mundo y una de únicamente tres en América ---Air Canada Technical Services; TACA Aeroman, El Salvador; y TIMCO Aviation Services, EE.UU.

Además de Volaris, otros clientes de Aeroman incluyen a TACA, JetBlue, y AmericaWest.

El Gobierno de México a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes otrogó a Volaris la certificación y permiso para operar un taller aeronáutico en el mismo aeropuerto de Toluca.

Flota

A diciembre de 2009 consta de las siguientes aeronaves:

• 19 Airbus A319 (XA-VOA, XA-VOB, XA-VOC, XA-VOD, XA-VOE, XA-VOF, XA-VOG, XA-VOH, XA-VOI, XA-VOJ, XA-VOK, XA-VOL, XA-VOO, N473TA, N474TA, N501VL, N502VL, N503VL, N504VL)

• 2 Airbus A320 (XA-VOM, XA-VON)

Operaciones Internacionales

En noviembre de 2008, Volaris anunció un acuerdo de código compartido con Southwest Airlines. Southwest y Volaris planean anunciar sus itinerarios, para 2010. En febrero de 2009, Volaris recibió el permiso para volar fuera de territorio Mexicano, El 2 de febrero de 2009, Volaris inscribió la solicitud con US DOT, pidiendo permiso para operar de Los Angeles y Oakland hacia Toluca y Guadalajara, usando sus A319 y A320. En abril de 2009, Volaris anunció el inicio de operaciones a Los Angeles a partir del 1 de julio; y Oakland, en la bahía de San Francisco a partir del 16 de julio. En vuelo directo desde Toluca y Guadalajara. Además de la ruta Oakland – Tijuana que permite hacer vuelos en conexión desde esa ciudad en California, hacia destinos Volaris como: Acapulco, Culiacán, León/Bajío, Morelia, Oaxaca y Uruapan.

Enlaces externos

• Sitio oficial
• Terraris
• Viajes Volaris