Opel Vectra

Opel Vectra
Datos generales
Fabricante	Opel
Período	1988-2008
Configuración
Tipo	Automóvil de turismo
Segmento	Segmento D
Otros modelos
Predecesor	Holden Apollo Opel Ascona
Sucesor	Opel Insignia Daewoo Tosca Holden Commodore

Primera generación
Datos generales
Fabricante	Opel
Período	1988-1995
Dimensiones
Dimensiones	Sedán: 4430 / 1700 / 1400 / 2600 mm Liftback: 4350 / 1700 / 1400 / 2600 mm
Otros modelos
Predecesor	Opel Ascona y Vauxhall Cavalier
Sucesor	Opel Insignia

Segunda generación
Datos generales
Fabricante	Opel
Período	1995-2005
Dimensiones
Dimensiones	Sedán y liftback: 4475 / 1705 / 1425 / 2640 mm Familiar: 4490 / 1705 / 1490 / 2640 mm
Otros modelos
Predecesor	Opel Ascona y Vauxhall Cavalier
Sucesor	Opel Insignia

Tercera generación
Datos generales
Fabricante	Opel
Período	2002-2008
Dimensiones
Dimensiones	Sedán y liftback: 4595-4610 / 1800 / 1460 / 2700 mm Familiar: 4820-4840 / 1800 / 1500 / 2830 mm Vectra OPC liftback: 4640 / 1800 / 1450 / 2700 mm Vectra OPC familiar: 4870 / 1800 / 1490 / 2830 mm Signum: 4635-4650 / 1800 / 1465 / 2830 mm
Otros modelos
Predecesor	Opel Ascona y Vauxhall Cavalier
Sucesor	Opel Insignia

Tercera generación (Facelift)
Datos generales
Fabricante	Opel
Período	2002-2008 (Version Facelift 2005-2008)
Dimensiones
Dimensiones	Sedán y liftback: 4595-4610 / 1800 / 1460 / 2700 mm Familiar: 4820-4840 / 1800 / 1500 / 2830 mm Vectra OPC liftback: 4640 / 1800 / 1450 / 2700 mm Vectra OPC familiar: 4870 / 1800 / 1490 / 2830 mm Signum: 4635-4650 / 1800 / 1465 / 2830 mm
Otros modelos
Predecesor	Opel Ascona y Vauxhall Cavalier
Sucesor	Opel Insignia

Opel Signum

El Opel Vectra es un automóvil de turismo del segmento D diseñado y producido por el fabricante alemán Opel desde el año 1988. También se fabricó y vendió bajo otras marcas del grupo industrial estadounidense General Motors, tales como Chevrolet en América Latina, Vauxhall Motors en el Reino Unido y Holden en Oceanía y Asia.

El Vectra es el sucesor directo del Opel Ascona, y también del Holden Apollo en algunos píses de Oceanía y Asia. En algunos mercados, el Vectra fue remplazado por el Daewoo Tosca, el Chevrolet Malibú o el Holden Commodore. En Europa, no habrá una cuarta generación del Vectra sino que se utilizará una designación nueva: Opel Insignia.

El Vectra europeo abarca tres generaciones, lanzadas al mercado en los años 1988, 1995 y 2002. Es un cinco plazas con motor delantero transversal y tracción delantera o a las cuatro ruedas, y se ha producido con carrocerías sedán de cuatro puertas, liftback de cinco puertas y familiar de cinco puertas.

Chevrolet do Brasil produjo la primera y la segunda generación del Vectra para latino america, la última de las cuales estuvo a la venta hasta 2005. Ese mismo año, se lanzó una versión sedán del Opel Astra C europeo bajo la denominación Chevrolet Vectra, y en 2007 se agregó una versión hatchback de cinco puertas también con el nombre Chevrolet Vectra GT, el cual no es más que un Opel Astra europeo con logos de chevrolet.

Primera generación (1988-1995)

La primera generación del Vectra se puso a la venta en 1988 con carrocerías sedán y liftback. El Opel Calibra es un cupé que usa la misma plataforma y mecánica. En el Reino Unido, se mantuvo la denominación Vauxhall Cavalier, la misma que usaba el Opel Ascona en ese país.

Dado que la norma de emisiones contaminantes Euro I entraron en vigor en enero de 1993, todos los motores recibieron cambios poco tiempo antes de esa fecha. El motor Diésel es un cuatro cilindros en línea de 1.7 litros de cilindrada con inyección indirecta, disponible en versiones atmosférica de 57 ó 60 CV, y con turbocompresor y 82 CV.

Los motores gasolina son un 1.4 litros de dos válvulas por cilindro y 75 CV, un 1.6 litros de dos válvulas por cilindro y 71, 75 ó 81 CV, un 1.8 litros de dos válvulas por cilindro y 88 ó 90 CV, un 2.0 litros de dos válvulas por cilindro y 101, 115 ó 130 CV, un 2.0 litros de cuatro válvulas por cilindro y 136 ó 150 CV, un 2.0 litros de cuatro válvulas por cilindro con turbocompresor y 204 CV, y un 2.5 litros de cuatro válvulas por cilindro y 170 CV. El 2.5 litros tiene seis cilindros en V, y el resto cuatro cilindros en línea.

El 2.0 litros de 204 CV recibía la designación 2.0 16V Turbo 4x4, e incorporaba tracción a las cuatro ruedas. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundo y tiene una velocidad máxima de 240 km/h.

En 1992 Recibe un leve lavado de cara, sin grandes modificaciones, solo pequeños cambios esteticos para mantenerlo al dia.

Segunda generación (1995-2002)

La segunda generación del Vectra, introducida al mercado en 1995, recibió también una carrocería familiar. El modelo del mercado británico tomó el nombre Vectra de sus hermanos de Europa continental.

Para la segunda generación del vectra, se trabajó mucho en diseño y aerodinámica, el vectra de segunda generación incluía elementos que solo podían tener berlinas de marcas premiun como el navegador, o los faros de xenon, además de airbags laterales que venian de serie

Los motores gasolina son un 1.6 litros de 100 CV, un 1.8 litros de 125  CV, un 2.0 litros de 136 CV, un 2.2 litros de 143 CV, y un 2.5 litros de 210 CV. El 2.6 es de nuevo el único seis cilindros en V.

Los motores Diésel son un 1.7 litros de 102 CV, un 2.0 DTI 100 Cv X20DTH  CV, y un 2.2 litros de 125 CV. Todos son cuatro cilindros en línea con turbocompresor, e el caso del 2.2 litros de geometría variable y en el resto de geometría fija.

Acabados del Vectra

Comfort es el mas bajo de toda la serie Elegance 100Edition Elegance Sport CDX

Tercera generación (2002-2008)

La tercera generación del Vectra se estrenó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2002 y se comenzó a vender ese mismo año, con las mismas tres carrocerías del modelo anterior: sedán, liftback ("Vectra GTS") y familiar ("Vectra Caravan"), más el Signum. Se desarrolló sobre la plataforma Epsilon de General Motors, la misma del Saab 9-3 de segunda generación y del Cadillac BLS.

Los motores gasolina son un 1.6 litros de 100 ó 105 CV, un 1.8 litros de 122 ó 140 CV, un 2.2 litros de 147 ó 155 CV, un 2.0 litros turboalimentado de 175 CV, un 3.2 litros de 211 CV, y un 2.8 litros turboalimentado de entre 230 y 280 CV. Todos tienen cuatro cilindros en línea, y los dos últimos son los únicos V6.

Los motores Diésel son un 1.9 litros de 100, 120 ó 150 CV, un 2.0 litros de 100 CV, un 2.2 litros de 125 CV, y un 3.0 litros de 177 ó 184 CV. El 1.9 litros de 100 y 120 CV tiene dos válvulas por cilindro, y el resto cuatro. El 2.0 litros y el 2.2 litros carecen de alimentación por common-rail, y los 1.9 litros de 100 CV y 2.0 litros poseen turbocompresor de geometría fija en lugar de variable.

A finales del 2005 Opel presenta un lavado de cara para la tercera generación, debido a que el sector de las berlinas es un campo que va en descenso, Opel decide introducir un cambio profundo en su berlina media, el Vectra, pero para eso es necesario un cambio de nombre y de personalidad, de ahí sale su sucesor: el Opel Insignia.

Este Vectra es el peor de toda la serie por que a tenido muchos fallos en el turbo e intercooler.

Entre las versiones más destacables se sitúa la versión Elegance y GTS

En la presentación de la versión Facelift de 2005, se presentan mejoras para ésta versión.

Opel Signum

El Signum es un familiar más corto y costoso que el Vectra familiar debido a que posee un equipamiento realmente mayor, Opel pretendía hacer del Signum un vehículo lo más cercano a las berlinas de Alta Gama, pero su excesivo parecido con el Vectra normal le jugaron en contra. A pesar de un diseño trasero totalmente distinto, no logró grandes cifras de ventas.

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Opel Vectra.
• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Opel Signum.
• Zona Opel, información variada sobre esta marca
• "Club Vectra B", Los que más entienden sobre este modelo