Diferencia entre revisiones de «Trolmérida»
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El '''Sistema Trolebús de Mérida''' ó '''Trolmérida''' es un sistema de transporte masivo que consiste en dos líneas de [[Trolebús]] más una tercera línea de sistema de teleférico llamado ''Trol-cable''. El proyecto está siendo construido en las ciudades de [[Mérida (Venezuela)|Mérida]] y [[Ejido (Mérida)|Ejido]] en [[Venezuela]], y pretende unir a éstas con el área metropolitana que forman (adicionalmente con la ciudad de [[Tabay]]). El mismo es el primer sistema de transporte masivo en ser construido en una ciudad de menos de 500.000 habitantes en [[Latinoamérica]]. |
El '''Sistema Trolebús de Mérida''' ó '''Trolmérida''' es un sistema de transporte masivo que consiste en dos líneas de [[Trolebús]] más una tercera línea de sistema de teleférico llamado ''Trol-cable''. El proyecto está siendo construido en las ciudades de [[Mérida (Venezuela)|Mérida]] y [[Ejido (Mérida)|Ejido]] en [[Venezuela]], y pretende unir a éstas con el área metropolitana que forman (adicionalmente con la ciudad de [[Tabay]]), inspirado en el [[Transmilenio|Transmilenio de Bogotá]] en [[Colombia]]. El mismo es el primer sistema de transporte masivo en ser construido en una ciudad de menos de 500.000 habitantes en [[Latinoamérica]]. |
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Revisión del 22:08 26 mar 2010
TROLMÉRIDA | ||||||||||||||
País | Venezuela | |||||||||||||
Entidad Federal | Estado Mérida | |||||||||||||
Municipio | Libertador | |||||||||||||
Inauguración | 18 de junio de 2007 | |||||||||||||
Longitud | 18,2 km | |||||||||||||
Número de estaciones | 14 estaciones intermedias | |||||||||||||
Usuarios por día | 130,27 aprox. | |||||||||||||
Flota | 45 autobuses articulados de los cuales el 30% están defectuosos | |||||||||||||
Velocidad promedio | 20 km/h | |||||||||||||
Tiempo de recorrido | 60 minutos | |||||||||||||
Horario de servicio | 8am-11am y 4:35pm-7pm |
El Sistema Trolebús de Mérida ó Trolmérida es un sistema de transporte masivo que consiste en dos líneas de Trolebús más una tercera línea de sistema de teleférico llamado Trol-cable. El proyecto está siendo construido en las ciudades de Mérida y Ejido en Venezuela, y pretende unir a éstas con el área metropolitana que forman (adicionalmente con la ciudad de Tabay), inspirado en el Transmilenio de Bogotá en Colombia. El mismo es el primer sistema de transporte masivo en ser construido en una ciudad de menos de 500.000 habitantes en Latinoamérica.
Historia
A pesar de que se presentaron anteriormente numerosos proyectos de tecnología, por parte de los estudiantes de la Universidad de los Andes, para solucionar el problema del transporte (entre ellos un tren magnético super silencioso ecológico y que no deterioraría el sistema de vías existente en el estado, famoso por ser uno de los estados más agradables climáticamente, pero esto se destruye con la construcción del trolebus, que crea congestionamiento en el transito de la ciudad en todas las vías importantes, y esto a su vez graves daños ambientales), el gobierno nacional eligió no tomarlos en cuenta y poner en marcha la construcción de este sistema ya obsoleto en muchos de los otros países que lo usaron décadas antes.
Líneas
Se han proyectado 3 líneas para el sistema.
- Línea 1: la primera en ser proyectada, irá desde la estación terminal Pozo Hondo en Ejido hasta la estación Núcleo La Hechicera en Mérida, tendrá un recorrido total de 18,2 km
- Línea 2: aunque aun se encuentra en fase de diseño, se espera que la línea 2 cubra una distancia aproximada de 12 km, recorriendo una de las arterias viales más importantes de la ciudad de Mérida, la Avenida Las Américas.
- Línea 3: consiste en un sistema de metrocable que conectará las poblaciones de la cuenca del Chama con el centro de la ciudad de Mérida, tendrá 3 km de longitud aproximadamente.
Estaciones
Línea 1 — Funcionará en la etapa precomercial del sistema de transporte masivo
- Fase 1
- Terminal Ejido
- Pozo Hondo
- Centenario
- Montalbán
- Las Cruces
- Pan de Azúcar
- La Parroquia (Conexión con Línea 2)
- La Mara
- Alto Chama
- Carrizal
- Museo de Ciencias
- Las Tapias
- El Acuario
- San Antonio
- Pie del Llano
- Fase 2
- Santa Juana
- Soto Rosa
- María Mazzarello
- Campo de Oro
- Juan XXIII
- Luis Ghersy
- Medicina, facultad de
- Liceo Libertador
- Simón Bolívar (Conexión con Línea 2)
- Obispo Lora (Conexión con Línea 2)
- Las Américas
- Sor Juana Inés
- Plaza de Toros
- Albarregas
- Santa Ana
- Domingo Salazar
- Fundacite
- Los Chorros
- Núcleo La Hechicera
Línea 2
Sin definir (Vuelta de Lola, estación final)
- La Parroquia (Conexión con Línea 1)
- Simón Bolívar (Conexión con Línea 1)
- Obispo Lora (Conexión con Línea 1)
Línea 3
Sin definir (Plaza Las Heroínas, estación inicial)
Unidades
Las unidades frabicadas para el trolebús de Mérida son de origen español, hechas por la compañía alemana Mercedes-Benz. La línea contara con 45 de estas unidades con una capacidad de 90 personas.[1]
Especificaciones
Referencias
Véase también
- Autobús de Tránsito Rápido
- Trolebús
- Transporte de Venezuela
- Sistema Integrado de Transporte Masivo
- Sistema Ferroviario Nacional
- Teleférico de Mérida
- BusCaracas
Enlaces externos
- Página dedicada al Trolebús - fotografías panorámicas - Visita Virtual
- The Trolleybuses of Mérida: texto, mapa, 29 fotos
- Mercedes Benz España suministra Trolebuses para Mérida.
Sistemas de Transporte Masivo de Venezuela | ||||||
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