Transporte aéreo de jefes de Estado

Algunos países poseen aeronaves dedicadas en exclusiva al transporte de Jefes de Estado, presidentes de Gobierno y altos cargos. El más famoso del mundo es el Air Force One, operado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

Alemania

Los altos cargos del Gobierno alemán utilizan dos Airbus A310 rediseñados por Lufthansa Technik para vuelos de medio y largo alcance. Los aviones se llaman Konrad Adenauer y Theodor Heuss, en honor al primer canciller y al primer presidente de la República Federal Alemana.

Argentina

Argentina opera una pequeña flota de aviones y helicópteros para uso del Presidente de Argentina, su familia, y funcionarios mayores del gobierno. Este grupo es conocido como Agrupación Aérea Presidencial, y pertenece a la Fuerza Aérea Argentina, pero esta bajo la administración de Casa Militar, el departamento responsable de la seguridad presidencial y su transportación. La actual flota incluye un Boeing 757 popularmente conocido como Tango 01 luego de su registro militar, "T-01" (la "T" se refiere a "Transportación", y es pronunciada como "Tango" en el Alfabeto fonético internacional), un Rockwell Sabreliner, un Fokker F28 y dos helicópteros, uno un Sikorsky S-70 y el otro un Sikorsky S-76. Tango 01 ha sido en ocasiones objeto de contienda política, debido a que muchos políticos y comentaristas de los medios lo catalogan como un lujo inecesario; mientras que otros defienden su uso y su servicio a varios presidentes, sus familias, amigos y aliados con propósitos no oficiales.

Canadá

El Escuadrón 437 de la Fuerza Aérea canadiense opera uno de cinco Airbus A310-300s (CC-150 Polaris) en una configuración ejecutiva para el transporte del Primer Ministro, oficiales de alto rango y dignatarios extranjeros [1]. En adición, el Escuadrón 412 opera cuatro Bombardier Challenger 604 (CC-144)[2] para transporte VIP.

Colombia

El presidente de Colombia tiene varias aeronaves a su disposición para su desplazamiento. Principalmente usa un Boeing 737 BBJ con importantes modificaciones de seguridad, pero también puede usar 2 Fokker F28, un Boeing 707, un Cessna Citation o dos Bell 412 en configuración VIP.

Chile

Actualmente el Presidente de Chile se transporta en un Boeing 767-300ER que se utiliza para viajes de larga distancia, para viajes de corta duración ocupa un Boeing 737-500. También en ocasiones la presidenta utiliza un helicóptero BK-117. Todas estas aeronaves pertenecen al Grupo de Aviación Nº10 de la Fuerza Aérea de Chile con base en la ciudad de Santiago. En el caso del helicóptero, este pertenece al Cuerpo de Carabineros de Chile y es utilizado para moverse a localidades cercanas a Santiago, en momentos en que no usa su vehículo habitual o el Boeing 737 500.

Ecuador

El presidente de Ecuador usa actualmente un Embraer Legacy 600, un Rockwell Sabreliner 40D y en DHRUV. Las aeronaves de la la aerolínea TAME son también utilizadas por el Gobierno. Para los vuelos de largo alcance utiliza un Airbus A320 de esta aerolínea.

España

Para el transporte del presidente del gobierno y del Rey de España contaba con los DC-8 del Ejército del Aire, en concreto la Fuerza Aérea. Pero en los años 80 del siglo XX las continuas averías y algunos incidentes hacían necesaria la sustitución por otro aparato. Finalmente el modelo elegido fue el Boeing 707 de segunda mano, pero remozado en lo esencial, que entró en servicio el 3 de marzo de 1980 asignados al Grupo 45.

En 2003 nuevamente se renovó la flota, destinando los Boeing a inteligencia, transporte de pasajeros y reabastecimiento en vuelo, dejando el transporte VIP a dos A-310. Las unidades volvían a ser de segunda mano adquiridos a Air France en 2002, pero reconfigurados posteriormente a una solución que las hacía más costosas que uno nuevo de serie. Sigue siendo operado por la Fuerza Aérea del Ejército del Aire en el Grupo 45.​

Estados Unidos de América

Articulo Principal: Air Force One el presidente de los Estados Unidos utiliza un Boeing 747

México

El gobierno mexicano posee una flota presidencial de 15 aeronaves,varias de ellas las utiliza para desplazarse localmente dependiendo los lugares y territorios a donde va a realizar su gira de trabajo pues requiere de seguridad, y segun el lugar usa la aeronave adecuada a sus necesidades, de ..las que destaca el TP-01 que es un boeing 757-225 y que es la aeronave insignia de la flota, de la cual se encuentra a cargo el Estado Mayor Presidencial, equipado con todo los servicios para proteccion del ejecutivo.

En el año 2007 el Boeing 757 fue sometido a mentenimiento mayor y este tuvo un costo de mas de seis millones de dólares. Se tienen planes de adquirir en 2009 un nuevo TP-01 y como principal candidato se encuentra el Boeing 787 Dreamliner, pero esto aún no lo ha confirmado el gobierno mexicano.

Panamá

El gobierno de Panamá posee varais aeronaves para el transporte del Presidente de la República, entre ellas la aeronave principal, un Legay 600, fabricado por Embraer. Cuyo costo fue de 22 millones de dólares y fue parte de una donación del Gobierno de Taiwan al país centroamericano.

De acuerdo a información que destaca el diarioLa Prensa, esta es una eronave de lujo, que permite al mandatario hacer viajes de larga duración.

Es un avión ejecutivo capaz de transportar 16 pasajeros de forma cómoda a 6019 km. Una nave que compite en el segmento más alto de los aviones ejecutivos de medio a largo alcance.

El gobierno panameño tiene previsto adquirir 3 helicopteros anualmente, como un plan para custodiar fronteras y erradicar el narcotráfico. Estas aeronaves se sumarán a las ya existentes para estos fines.

Portugal

La Fuerza Aérea Portuguesa opera dos Dassault Falcon 50 construidos en 1990 para uso del Presidente de Portugal, el Primer Ministro y altos cargos del Gobierno. La Fuerza Aérea Portuguesa opera también para el mismo uso un Dassault Falcon 20 construido en 1984. Por lo general para los vuelos de larga distancia del Presidente y de los altos cargos de la República Portuguesa se utiliza un Airbus 340 fletado a TAP Portugal.

El Salvador

El presidente de El Salvador utiliza un helicóptero Bell 412 para desplazamientos locales. Para vuelos internaciones se vale de un Airbus A320 de la aerolínea TACA.

Uruguay

El presidente de Uruguay utiliza un Embraer EMB 120 Brasilia, operado por la Fuerza Aérea Uruguaya para vuelos dentro de Sudamérica. Para vuelos de larga distancia el Gobierno de Uruguay fleta un Boeing 767 de la aerolínea Pluna.

Vaticano

Cuando el Papa vuela en avión su código es Shepherd One (Pastor Uno). Generalmente el pontífice sale de Italia en un jumbo fletado de Alitalia, aunque el papa sigue utilizando el mismo código cuando utiliza otros aviones más pequeños para aterrizar en pequeños aeropuertos.

Para regresar a la Ciudad del Vaticano suele utilizar un aparato de la compañía bandera de la nación en cuestión, fletado por los periodistas que le acompañan quienes, en contra partida por el desembolso, pueden entrevistar al Santo Padre. En algunos casos, también puede utilizar con el mismo Código, aviones de otras aerolíneas, si su avión habitual, no se encuentra en el territorio donde se encuentra el Sumo Pontífice.

Venezuela

El actual avion presidencial de Venezuela es un Airbus A319CJ, donde el presidente realiza la mayoría de sus viajes. Esta Identificado como FAV-0001

El presidente Chávez comenzó a usar este avión a principios del año 2002. El fuselaje de la nave es blanco, con una banda tricolor que va de extremo a extremo, con el nombre de la República Bolivariana de Venezuela y ocho estrellas encima en medio del fuselaje. En la cola lleva el escudo nacional y la numeración 0001.

Tiene capacidad para 39 pasajeros, divididos en 6 salas y 12 integrantes de tripulación.

Puede volar grandes distancias sin hacer escalas (un promedio de 11.650 Km sin escalas), puede alcanzar una velocidad máxima de crucero de Mach 0.82, elevarse hasta los 41.000 pies de altura, pudiendo llegar hasta los 37.000 pies en tan solo 23 minutos. Dispone de un sólido sistema de comunicaciones satelitales que le permite establecer cualquier tipo de contacto con tierra sea cual sea el lugar donde se encuentre.

Este Airbus A319CJ vino a sustituir el jocosamente llamado "camastron" la cual, durante casi veinte años, estuvo integrada por un Boeing 737, siglas F001, y dos jets ejecutivos Grumman. El Boeing presidencial fue adquirido en el primer gobierno del presidente Pérez. Desde 1976 hasta la fecha, durante casi 26 años, ha prestado servicios en los gobiernos de Pérez I, Herrera Campíns, Lusinchi, Pérez II, Velásquez, Caldera II y Chávez. Vale la pena recordar que ese Boeing 737, hoy conocido como el "camastrón", sustituyó a un avión Avro de hélice que en la Venezuela pre-saudita fue utilizado por los presidentes Betancourt, Leoni y Caldera I.

Referencias

Dan mantenimiento al TP-01 México, presidencia de la república. Estado mayor presidencial

Enlaces externos

• Fotografías de aviones de jefes de Estado