Diferencia entre revisiones de «Henri Giffard»

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Contenido eliminado Contenido añadido
Bigsus-bot (discusión · contribs.)
m Robot: Include commons template; cambios triviales
Revertidos los cambios de Bigsus-bot a la última edición de Carabás usando monobook-suite
Línea 75: Línea 75:
== Véase también ==
== Véase también ==


* [[Historia de la aviación]]
*[[Historia de la aviación]]
* [[Cronología de la aviación]]
*[[Cronología de la aviación]]
* [[André Jacques Garnerin]]
*[[André Jacques Garnerin]]
* [[Jean-François Pilâtre de Rozier‎]]
*[[Jean-François Pilâtre de Rozier‎]]
* [[Paul Haenlein]]
*[[Paul Haenlein]]
* [[Hermanos Montgolfier]]
*[[Hermanos Montgolfier]]


== Enlaces externos ==
== Enlaces externos ==
Línea 91: Línea 91:


{{BD|1825|1882|Giffard, Henri}}
{{BD|1825|1882|Giffard, Henri}}
{{commons|Henri Giffard}}


[[Categoría:Ingenieros de Francia]]
[[Categoría:Ingenieros de Francia]]

Revisión del 13:16 31 mar 2010

Henri Giffard

Retrato de Henri Giffard.
Información personal
Nacimiento 8 de enero de 1825
Bandera de Francia París (Francia)
Fallecimiento 14 de abril de 1882
Bandera de Francia París (Francia)
Causa de muerte Asfixia Ver y modificar los datos en Wikidata
Sepultura Cementerio del Père-Lachaise Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Francesa
Información profesional
Ocupación Ingeniero. Considerado un pionero de la aviación.
Distinciones

Henri Giffard (*París, Francia, 8 de enero de 1825 -† París, Francia, 14 de abril de 1882), fue un ingeniero francés, experto en máquinas de vapor, y considerado como el inventor del dirigible, máquina más ligera que el aire que se diferencia del globo aerostático en que su dirección si podía ser controlada a través del uso de timones y motores.[1]

Giffard realizó el primer vuelo controlado de un dirigible pilotado por él mismo, el 24 de septiembre de 1852 en Francia, logrando recorrer 27 kilómetros entre las ciudades de París y Trappes a una velocidad de 9 km/h usando un pequeño motor a vapor de 3 CV.[2]​ A lo largo de finales del siglo XIX y en las primeras décadas del siglo XX, el dirigible se convirtió en el método de transporte de confianza.[3]

Giffard se suicidó el 14 de abril de 1882 debido a sus problemas de visión, dejando todo su patrimonio para propósitos humanitarios y científicos. Su nombre es en la actualidad, uno de los 72 nombres de la Torre Eiffel,[4]​ entre los que se encuentran ingenieros y otras personalidades francesas del mundo científico, en reconocimiento por sus contribuciones.[5]

Parte de la Torre Eiffel en la que se encuentra grabado el nombre de Henri Giffard (el antepenúltimo).
Dirigible creado por Giffard en 1852.

Véase también

Enlaces externos

Referencias

  1. «Historia de la aeronáutica : el viaje en globo y el dirigible». SapiensMan.com. Consultado el 8-7-2008. 
  2. «History of aviation: Henri Giffard» (en inglés). Spartacus.SchoolNet.co.uk. Consultado el 12-4-2009. 
  3. Alberto Gomis Blanco (2002). «Orbigny, Cajal, Macpherson y otros aniversarios del 2002». CienciaDigital.com. Consultado el 4-8-2008. 
  4. «Jules Henri Giffard» (en inglés). WikiSpaces.com. Consultado el 12-4-2009. 
  5. «The names of 72 scientists listed on the borders of the four facades of the Eiffel Tower» (en inglés). Tour-Eiffel.fr. Consultado el 12-4-2009.