Diferencia entre revisiones de «Jardín Balbuena»
Deshecha la edición 35938495 de 189.178.45.179 (disc.)-Información fuera de contexto |
|||
| Línea 27: | Línea 27: | ||
== Transporte == |
== Transporte == |
||
La colonia Jardín Balbuena dentro de sus límites cuenta con estaciones del sistema de transporte colectivo [[Metro de la Ciudad de México|Metro]]: al noreste las estaciones [[San Lázaro (estación)|San Lázaro]], [[Moctezuma (estación)|Moctezuma]] y [[Balbuena (estación)|Balbuena]] de la línea 1, al poniente [[Candelaria (estación)|Candelaria]] y [[Fray Servando (estación)|Fray Servando]] de la línea 4 y al sur las estaciones [[Jamaica (estación)|Jamaica]], [[Mixiuhca (estación)|Mixiuhca]] y [[Velódromo (estación)|Velódromo]] de la línea 9, dándole a la colonia movilidad, variedad y rapidez de transporte. |
La colonia Jardín Balbuena dentro de sus límites cuenta con estaciones del sistema de transporte colectivo [[Metro de la Ciudad de México|Metro]]: al noreste las estaciones [[San Lázaro (estación)|San Lázaro]], [[Moctezuma (estación)|Moctezuma]] y [[Balbuena (estación)|Balbuena]] de la línea 1, al poniente [[Candelaria (estación)|Candelaria]] y [[Fray Servando (estación)|Fray Servando]] de la línea 4 y al sur las estaciones [[Jamaica (estación)|Jamaica]], [[Mixiuhca (estación)|Mixiuhca]] y [[Velódromo (estación)|Velódromo]] de la línea 9, dándole a la colonia movilidad, variedad y rapidez de transporte. |
||
== Delegación Venustiano Carranza == |
|||
Venustiano Carranza es una de las 16 delegaciones del Distrito Federal de México. Se encuentra en la zona centro-oriente de la Ciudad de México. Colinda al norte con la delegación Gustavo A. Madero, al poniente con la delegación Cuauhtémoc, al sur con la delegación Iztacalco y al oriente con el Estado de México. Este nombre fue usado en honor a Venustiano Carranza, jefe revolucionario que promulgó la Constitución Mexicana de 1917. |
|||
Dirección: Francisco del Paso y Troncoso No.219, Col. Jardín Balbuena, C.P. 15900. |
|||
La delegación Venustiano Carranza se encuentra en la zona centro-oriente de la Ciudad de México. Colinda al norte con la delegación Gustavo A. Madero, al poniente con la delegación Cuauhtémoc, al sur con la delegación Iztacalco y al oriente con el Estado de México. |
|||
Su Longitud Oeste es: 99° 02´ y 99° 08´ y su Latitud Norte es: 19° 24´ y 19° 28´ |
|||
Se encuentra a una altitud de 2,240 metros sobre el nivel del mar. Tiene un clima semiseco templado, con una temperatura media anual de 16° centígrados y precipitación pluvial de 600 mm. anuales. |
|||
Los límites contenidos en el Diario Oficial, consideran los decretos del 15 y 17 de diciembre de 1898, así como el del 27 de julio de 1994, expedidos por el H. Congreso de la Unión. En ellos se ratifican los Convenios celebrados con los estados de Morelos y México, en los que se le delimita a la Delegación Venustiano Carranza de la siguiente manera: |
|||
A partir del centro de la mojonera Tlatel de los Barcos, que define uno de los vértices de la línea limítrofe en el Distrito Federal y el Estado de México, se dirige por esta línea limítrofe hacia el Sureste y en seguida al Suroeste por el eje del Proyecto del Anillo Periférico, adecuado a las inflexiones del límite de la Alameda Oriental, hasta su cruce con la Vía Tapo. |
|||
De aquí, continúa por el eje de la calle 7 hasta el centro de la Majonera de los Barcos, que se localiza en su cruce con el eje de la Avenida Chimalhuacán, de donde se separa de esta línea y sigue con rumbo Suroeste, por el eje del cauce desviado del Río Churubusco. |
|||
Después, prosigue por el mismo rumbo al Suroeste, cruza la Calzada Ignacio Zaragoza y continúa hasta encontrar el eje de la Avenida Río de la Piedad, siguiendo su trazo hacia el Noroeste; entronca con el Viaducto Miguel Alemán, sobre este eje continúa hacia el Sureste hasta su intersección con el eje de la Calzada de la Viga, por cuyo eje se dirige al Norte. |
|||
Luego, prosigue en la misma dirección por el eje de las Avenidas Anillo de Circunvalación y Vidal Alcocer, hasta la Avenida del Trabajo (Eje 1 Oriente), por cuyo eje se extiende con dirección al Noroeste, hasta llegar a la calle de Boleo, por la cual, sobre su eje, continúa al Norte. |
|||
Enseguida cruza la Avenida Canal del Norte y sigue al Noroeste por eje de la Avenida Ferrocarril Hidalgo, hasta su cruce con la Avenida Río Consulado, por donde se encamina hacia el Sureste, siguiendo todas sus inflexiones, hasta su intersección con la Avenida Oceanía. |
|||
De este punto prosigue hacia el Noreste, hasta llegar al eje de la Vía Tapo; de aquí va hacia el Sureste hasta su cruce con la Calle 602, para continuar de este punto con la misma dirección por la barda que limita el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, hasta su intersección con la línea limítrofe del Distrito Federal con el Estado de México y continúa por ésta rumbo al Sureste hasta el centro de la mojonera Tlatel de los Barcos, punto de partida. |
|||
Cuenta con una superficie de 33.42km², lo que representa el 2.24% de la superficie total del Distrito Federal. La elevación máxima de esta entidad está representada por el Cerro Peñón de los Baños, que cuenta con una altura de 2290 msnm |
|||
La delegación cuenta con un total de 70 colonias, conformadas a su vez por 3220 manzanas. El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, así como la Alameda Oriente son consideradas como colonias. |
|||
En 2005, el número de sus habitantes sumaba 447 459, de los cuales 212 050 eran hombres y 235 409 mujeres |
|||
== Referencias == |
== Referencias == |
||
Revisión del 14:21 9 abr 2010
La colonia Jardín Balbuena es una colonia residencial ubicada al oriente de la ciudad de México.
Territorio
La colonia esta limitada al poniente con la avenida Lazaro Pavia, al sur con la Avenida Morelos (eje 3 sur) y el Viaducto Rio de la Piedad, al norte con la avenida Ignacio Zaragoza, y al oriente con la avenida Jesús Galindo y Villa (circuito interior), además por la colonia cruzan la avenida del Taller (eje 2 sur), la avenida Fray Servando Teresa de Mier y la Avenida Francisco del Paso y Troncoso (Eje 3 Oriente).[1]
Dentro de esta colonia, cuyas calles se nombran en base a ilustres personajes mexicanos, se encuentra asentada el edificio que alberga la Delegación Venustiano Carranza, sede de los poderes locales.[2]
De igual manera dentro del territorio de esta colonia, se encuentran todas las secciones de la Unidad Habitacional Kennedy, partes de la ciudad deportiva, la cual incluye la puerta 2 y 3 de dicho complejo, la alberca olímpica y el Velódromo Olímpico Agustín Melgar. Así como un notable paseo comercial a lo largo de las avenidas Fray Servando Teresa de Mier, Taller y Fernando Iglesias Calderón.
Historia
La colonia se encuentra en lo que antes se conocía como los "Llanos de Balbuena", donde se realizó el 8 de enero de 1910 el primer vuelo realizado en México por Alberto Braniff, convirtiéndose en el primer campo aéreo del país.[3]
Estos llanos correspondían a dos antiguas haciendas, la primera la de Santa Lucia con sus grandes caballerizas la otra La Magdalena con sus latifundios y minifundios, cuando el gobierno adquiere dichos predios para sí en 1905, quedan temporalmente en descuido, tiempo después se ocuparon para operaciones de caracter aeronáutico, en donde se encuentra la sede de la Delegación Venustiano Carranza se realizaban maniobras militares he de ahí, el nombre de una de las colonias aledaña a la Jardín Balbuena denominada (Aeronáutica Militar), originalmente la Colonia está compuesta por otros pequeños fraccionamientos; Merced Balbuena, Lorenzo Boturini, Aeronáutica Militar, Del Parque, Alvaro Obregon, La Merced Balbuena fue colonizada primero se realizó con caracter residencial (En ciertas calles como Manuel N. Corpancho, como en la Av. Congreso de la Unión casi con la Av. Fray Servando Teresa de Mier las casas son estilo Colonial Californiano o mejor conocido como Neocolonial), en la actualidad estas casonas presentan un grave deterioro, algunas mejor conservadas vestigio de lo que fue en su momento la zona, la cercanía al centro histórico y el crecimiento de la ciudad al oriente hizo que el improvisado Aeropuerto se mudará al nororiente de la capital en donde actualmente se localiza el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México "Benito Juárez".
Inicio del Fraccionamiento conocido como Jardín Balbuena
En 1948 empieza la urbanización lenta vendiendo algunos predios que en un principio fracasó, es entonces que el Jefe del Departamento del Distrito Federal el Lic. Ernesto Peralta Uruchurtu en 1958 ve factible fraccionar la zona para su uso habitacional es así que se decide con autorización de la entonces Asamblea Legislativa construir casas y departamentos de caracter popular financiados por el entonces Banco Nacional Hipotecario, es por ello que sí se observa con cierto detenimiento en algunos retornos las casas son similares una de otra, ello por que en un principio todas eran iguales (en la actualidad estas casas populares han sufrido cambios volviéndolas residencias).
La cercanía al entonces nuevo abastecedor de alimentos de la ciudad (el Mercado de La Merced) hizo posible que bodegueros y comerciantes comprarán predios para construirse residencias de esta forma embelleciendo inherentemente la zona, las viviendas de caracter popular fueron repartidas entre funcionarios gubernamentales, maestros, administrativos etc, así como a la iniciativa privada.
Diseño estructural de Jardín Balbuena
Dentro de la Colonia Jardín Balbuena encontramos una serie de Departamentos que corresponden a la Unidad Habitacional Kennedy, Corazón de Manzana, Dallas entre otras, producto del diseño y estructura de los Arquitectos Mario Pani Darqui[4], Agustín Landa Verdugo, es por ello que ciertos edificios son similares a los del Conjunto Urbano Benito Juárez o conocido como Conjunto Urbano Nonoalco Tlatelolco, así como a la Unidad Habitacional Loma Hermosa esta última realizada por Landa Verdugo, dentro del fraccionamiento Balbuena se dio paso a las jardineras y camellones arbolados así como grandes áreas con pastizales, Paní venía realizando proyectos similares como La Unidad Modelo en la Delegación Iztapalapa, y la Ciudad Sátelite en el municipio de Naucalpan Estado de México realizada posteriormente, es por ello que en estos fraccionamientos una de las peculiaridades que se vislumbran son los retornos dándole prioridad al peatón (Que muchas de las ocasiones es olvidado en las grandes ciudades), evitando con ello accidentes automovilísticos y forzando a los vehículos a disminuir su velocidad y ser más prudentes, las calles de la Colonia están hechas de concreto hidraúlico ejemplo de ello Cecilio Robelo, Lazáro Pavia, Nicolas León, Genaro García, Av. Del Taller y la Av. Fray Servando Teresa de Mier; esta última en sus costados ha sido reemplazada por asfalto colocado encima del concreto en lugar de continuar reparando con el material original, dado al descuido de las autoridades Delegacionales y anteriores administraciones, la fiebre reciente de los segundos pisos y los Distribuidores víales tan desafortunados en la capital le han restado cierta belleza con las ballenas de concreto, en lugar de palmeras que caracteriza a dicha avenida, Paní logro con éxito el embellecimiento de una parte de la capital y Landa aportando ideas cuyo resultado actual es el comfort de sus habitantes con un alto grado de desarrollo y de vida. Se extraña en gran parte, esas zonas de palmeras que daban sensacion de "bosque" al verse mover con el vaiven del ire, sin embargo, es importante el aceptar los cambios que son necesarios en esta creciente ciudad
Transporte
La colonia Jardín Balbuena dentro de sus límites cuenta con estaciones del sistema de transporte colectivo Metro: al noreste las estaciones San Lázaro, Moctezuma y Balbuena de la línea 1, al poniente Candelaria y Fray Servando de la línea 4 y al sur las estaciones Jamaica, Mixiuhca y Velódromo de la línea 9, dándole a la colonia movilidad, variedad y rapidez de transporte.