Diferencia entre revisiones de «Mexibús»
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El '''Mexibús''' es un sistema de [[autobús de tránsito rápido]] (BRT por sus siglas en inglés) que se está construyendo en el [[estado de México]]. |
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La primera ruta que correrá de ''Ciudad Azteca - Tecámac'' fue concesionada a la empresa Transmasivo S.A. la cual operará los autobuses que circularán por la Avenida Central y existirán dos servicios: el normal en donde el autobús realizara parada en todas las estaciones y el expreso realizando únicamente paradas en las terminales: estación de transferencia modal (Etram) de [[Ciudad Azteca]] conocida como [[Terminal Multimodal Azteca Bicentenario]], la Central de Abasto del municipio de [[Ecatepec de Morelos]] y Ojo de Agua en el municipio de [[Tecámac]]. Tendrá una longitud de 16 kilómetros con 24 estaciones, y una afluencia estimada de 130 mil usuarios al día.<ref>http://www.edomex.gob.mx/portal/page/portal/secom/transporte/tarticcdazt</ref> |
La primera ruta que correrá de ''Ciudad Azteca - Tecámac'' fue concesionada a la empresa Transmasivo S.A. la cual operará los autobuses que circularán por la Avenida Central y existirán dos servicios: el normal en donde el autobús realizara parada en todas las estaciones y el expreso realizando únicamente paradas en las terminales: estación de transferencia modal (Etram) de [[Ciudad Azteca]] conocida como [[Terminal Multimodal Azteca Bicentenario]], la Central de Abasto del municipio de [[Ecatepec de Morelos]] y Ojo de Agua en el municipio de [[Tecámac]]. Tendrá una longitud de 16 kilómetros con 24 estaciones, y una afluencia estimada de 130 mil usuarios al día.<ref>http://www.edomex.gob.mx/portal/page/portal/secom/transporte/tarticcdazt</ref> |
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== Problematicas y errores en el trazo de la ruta == |
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El Mexibus presenta una solución aparente a el problema de transporte publico en la parte norte del Valle de México, especificamente en Ecatepec, pero asi mismo genera un conflicto vial en las vialidades donde transitara, especificamente en la Av. Central, errores evidentes de trazo se pueden observar a simple vista, carriles cortados, "jorobas" en cada estacion, disminucion de carriles, en una vialidad donde el flujo diario vehicular es demasiado, parece increible pensar que de 6 carriles se disminuyen en algunos tramos a tan solo 2 carriles y en algunos tramos ni siquiera los 2 carriles estan completos, se hacen un carril y medio donde por supuesto nadamas puede pasar un auto a la vez. |
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Derivado de todos estos errores y falta de planeacion, se han producido varios accidentes principalmente en las "jorobas" donde la disminucion de los carriles es totalmente abrupta y espontanea, ademas sin señalamiento alguno, aunado a esto la falta de alumbrado publico favorece la poca visibilidad en las noches. |
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En la actualidad la disminución abrupta de carriles, y las "jorobas" en cada estacion han provocado ademas de accidentes, un intenso trafico vehicular en la mayor parte del dia, no solo en las horas pico como antes, ahora transitar por Av. Central resulta a veces intransitable debido a estas obras y este trafico parece ser permanente ya que una vez concluidas las obras del mexibus, las "jorobas" donde abruptamente se disminuyen los carriles a tan solo 2 seguiran provocando embudos viales. |
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== Estaciones ubicadas sobre Av. Central== |
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**Ciudad Azteca |
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**Quinto Sol |
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**Josefa Ortiz |
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**Industrias |
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**Unitec |
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**Alfredo Torres |
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**Zodiaco |
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**Lopez Mateos |
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**Vocacional 3 |
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**Valle de Ecatepec |
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**Las Américas |
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**Primero de Mayo |
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**Hospital Las Américas |
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**Aquiles Serdan |
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**Jardines de Morelos |
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**Palomas |
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**19 de septiembre |
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**Central de Abastos |
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La segunda línea tendrá 21.3 kilómetros en el recorrido desde el fraccionamiento Las Américas, en Ecatepec a Lechería, en Tultitlán, circulando por la Avenida Primero de Mayo, la Avenida Revolución y la Avenida José López Portillo; y para brindar el servicio contará con 42 estaciones y 92 autobuses. |
La segunda línea tendrá 21.3 kilómetros en el recorrido desde el fraccionamiento Las Américas, en Ecatepec a Lechería, en Tultitlán, circulando por la Avenida Primero de Mayo, la Avenida Revolución y la Avenida José López Portillo; y para brindar el servicio contará con 42 estaciones y 92 autobuses. |
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Revisión del 21:57 9 abr 2010
El Mexibús es un sistema de autobús de tránsito rápido (BRT por sus siglas en inglés) que se está construyendo en el estado de México.
Rutas
Ciudad Azteca - Tecámac
La primera ruta que correrá de Ciudad Azteca - Tecámac fue concesionada a la empresa Transmasivo S.A. la cual operará los autobuses que circularán por la Avenida Central y existirán dos servicios: el normal en donde el autobús realizara parada en todas las estaciones y el expreso realizando únicamente paradas en las terminales: estación de transferencia modal (Etram) de Ciudad Azteca conocida como Terminal Multimodal Azteca Bicentenario, la Central de Abasto del municipio de Ecatepec de Morelos y Ojo de Agua en el municipio de Tecámac. Tendrá una longitud de 16 kilómetros con 24 estaciones, y una afluencia estimada de 130 mil usuarios al día.[1]
La cromática de los 63 autobuses articulados modelo Volvo 7300 BRT es de color blanco con franjas en color rojo, verde claro y obscuro.[2]
Se han mencionado varias fechas de inicio de operaciones comerciales de este sistema de transporte, siendo la ultima la del mes de febrero del 2010 y que en ese mismo mes saldrá la licitación para la ruta que prestará servicio entre Las Américas en Ecatepec a Lechería en Tultitlán y que correrá por la avenida José López Portillo.[3] Sin embargo, actualmente no hay una fecha de inicio de operaciones, presentando un retraso de seis meses en el inicio de operaciones.
Lechería - Las Américas
La segunda línea tendrá 21.3 kilómetros en el recorrido desde el fraccionamiento Las Américas, en Ecatepec a Lechería, en Tultitlán, circulando por la Avenida Primero de Mayo, la Avenida Revolución y la Avenida José López Portillo; y para brindar el servicio contará con 42 estaciones y 92 autobuses. [4]
Véase también
- Autobús de tránsito rápido
- Sistema Integrado de Transporte Optibús
- Metrobús (Ciudad de México)
- Macrobús
- Transmetro (Monterrey)
- Metro de la Ciudad de México
Referencias
- ↑ http://www.edomex.gob.mx/portal/page/portal/secom/transporte/tarticcdazt
- ↑ «Confirman 63 autobuses articulados Volvo para el Mexibus». Estado de México, México: Directorio T21. 3 de diciembre de 2009. Consultado el 30 de diciembre de 2009.
- ↑ «Hasta febrero empezará a dar servicio el Mexibus». Distrito Federal, México: Milenio. 28 de diciembre de 2009. Consultado el 30 de diciembre de 2009.
- ↑ «Autorizan una segunda ruta de Mexibús». Ecatepec de Morelos, Méx., México: El Universal. 29 de marzo de 2010. Consultado el 3 de abril de 2010.