Diferencia entre revisiones de «Boeing F-15SE Silent Eagle»

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{{Ficha de aeronave
El s Boeing F-15SE Águila es Una propuesta de reclasificar El F-15E Por Boeing utilizando quinta Generación de cazas Características, Materiales cuentos Como Armas Internas de Transporte y absorbentes de radar. [3]
|nombre = F-15SE Silent Eagle
Contenido Contenido
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|tipo = [[Cazabombardero]]
|fabricantes = {{bandera|Estados Unidos}} [[Boeing Integrated Defense Systems|Boeing IDS]]
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|primer vuelo = Planeado para [[2010]]
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El '''Boeing F-15SE Silent Eagle''' es una propuesta de actualización por parte de la compañía [[Estados Unidos|estadounidense]] [[Boeing Integrated Defense Systems|Boeing IDS]] del [[F-15E Strike Eagle]] usando características propias de los [[Caza de quinta generación|cazas de quinta generación]],<ref name="Bumpy">{{cita web
* 1 1 Diseño y desarrollo Desarrollo y Diseño
|url= http://bumpyflight.blogspot.com/2009/03/nuevo-f-15-casi-stealth.html
* 2 2 Especificaciones Especificaciones
|título= Nuevo F-15 casi Stealth
* 3 Véase también 3 Véase Also
|fechaacceso= 10-8-2009
* 4 Referencias 4 Referencias
|autor= Stephen Trimble
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|título= Boeing Revela F-15 Eagle de Configuración Silenciosa
|fechaacceso= 10-8-2009
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|editorial = AirVoila.com
|fecha= 25-3-2009
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}}</ref> o el estar realizado con materiales que reducen su firma de radar y térmica.<ref name="Bumpy"/> También cuenta con mejoras en los sistemas electrónicos del avión, con un [[radar AESA]] de escaneo electrónico avanzado, y con una cola vertical modificada que aporta mejoras aerodinámicas.<ref name="Voila"/>


Una versión de demostración fue expuesta por Boeing el [[17 de marzo]] de [[2009]], y comenzó a ser ofrecido a la venta con un precio que rondará los 100 millones de [[US$]], incluyendo repuestos y soporte técnico.<ref name="Global">{{cita web
[Editar] Diseño y desarrollo [Editar] Diseño y Desarrollo
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|título= Boeing unveils upgraded F-15 Silent Eagle with fifth-generation features
|fechaacceso= 10-8-2009
|autor= Stephen Trimble
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|editorial = FlightGlobal.com
|fecha= 17-3-2009
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|idioma= inglés
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|título= Estados Unidos Impone Restricciones Para la Venta de F-15SE y F-35 JSF a Israel
|fechaacceso= 10-8-2009
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|editorial = AirVoila.com
|fecha= 6-5-2009
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== Véase también ==
Una versión de demostración del F-15SE se exhibió por primera vez por Boeing el 17 de marzo de 2009. versión de Demostracion del F-15SE sí exhibió Una Vez Por Primera Boeing Por El 17 de marzo de 2009. El F-15SE utilizará quinta generación de tecnologías de combate para reducir su sección transversal de radar (RCS). F-15SE El utilizará quinta Generación de Tecnologías de Combate párr Su Reducir Sección transversal de radar (RCS). Rasgos distintivos de esta versión son los tanques de combustible que contienen las armas de conformación interna y las colas gemelas verticales inclinadas hacia el exterior de 15 grados para reducir su sección transversal de radar. Rasgos Distintivos of this hijo versión de Los tanques de combustibles Que contienen las Armas de conformación interna y las colas de Las gemelas Verticales inclinadas Hacia El exterior de 15 Grados Reducir el párrafo Su transversal Sección de radar. almacenamiento de armas ocupa el lugar de la mayor parte de la capacidad de cada tanque de combustible de conformal. almacenamiento de Armas OCUPA El Lugar de la Mayor Parte de la palabra capacidad de CADA Tanque de combustible de la conformación. Esta variante también tendrá un material absorbente de radar cuando sea necesario. This material variante Also tendra absorbente de radar de las Naciones Unidas de Cuando el mar Necesario. El águila es silenciosa dirigidos a la actual F-15 los usuarios, tales como Israel, Arabia Saudita, Japón y Corea del Sur, entre otros. [3] [4] [5] El Águila es una silenciosa dirigidos la actual F-15 de Los Usuarios cuentos Como Israel, Arabia Saudita, Japón y Corea del Sur, entre otros. [3] [4] [5]


{{Sección VT
El F-15SE es tener un nivel de sigilo concedida para la exportación por el gobierno de los EE.UU.. [6] Boeing ha admitido que el sigilo no estará en la gama de aviones de quinta generación como el F-35 Lightning II de la cara frontal. [7] El F-15SE tendrá un radar AESA de Raytheon, y un nuevo sistema de guerra electrónica de BAE Systems. [8] es 15SE El F-dora de las Naciones Unidas Nivel de sigilo concedida párr la Exportación Por El Gobierno de los EE.UU.. [6] Boeing ha Admitido Que El sigilo no estara en la Gama de Aviones de quinta Generación Como El F-35 Lightning II de la cara frontal. [7] tendra F El-15SE sin Raytheon radar AESA y las Naciones Unidas Sistema electrónico de Nuevas Formas de Guerra de BAE Systems. [8]
|véase también=
* [[Boeing IDS]]
* [[Caza de quinta generación]]
|relacionado=
* [[F-15 Eagle]]
* [[F-15E Strike Eagle]]
|ítem=Aeronaves
|similares=
* {{bandera|Europa}} [[Eurofighter Typhoon]]
* {{bandera|Estados Unidos}} [[Boeing F/A-18 Super Hornet]]
* {{bandera|Estados Unidos}} [[Lockheed Martin F-35 Lightning II]]
* {{bandera|Francia}} [[Dassault Rafale]]
* {{bandera|Rusia}} [[Mikoyan MiG-35]]
* {{bandera|Rusia}} [[Sujói Su-30MKI]]
* {{bandera|Rusia}} [[Sujoi Su-35]]
|listas=
}}


== Referencias ==
Esta ocultación se optimizarán para que el aire misiones aéreas y mucho menos efectivo contra los radares instalados en tierra. [9] This ocultación SE PARA QUE optimizarán El Aire misiones aéreas y Mucho Menos Efectivo Contra Los Radares instalados en tierra. [9]


{{listaref}}
En marzo de 2009, Boeing lanzó formalmente el F-15 Eagle y silenciosa comenzó a ofrecerlo en las ventas internacionales. En marzo de 2009, Boeing F Lanzo Formalmente el-15 Eagle y silenciosa comenzo una ofrecerlo en Las Ventas Internacionales. El avión es capaz de transportar armas interna y externa armas montadas en puntos de anclaje bajo cada ala. El Avión es Capaz de transportar Armas y externa internacional Armas montadas en Puntos de anclaje Bajo CADA ala. El costo del F-15SE es inferior en comparación a los combatientes de la quinta generación se destina a la ayuda de apelación de la aeronave para el mercado de exportación. El Costo del F-15SE es inferior en un Comparación Los Combatientes de la Quinta Generación en sí un destino LA AYUDA de apelación de la Aeronave párr El Mercado de Exportación. El avión se requieren licencias de exportación similares a los F-35. [1] [8] El Avión sí requieren Licencias de Exportación, similares a Los F-35. [1] [8]


{{ORDENAR:F-15SE Silent Eagle}}
El costo unitario se ha estimado por Boeing en EE.UU. alrededor de $ 100 millones, incluyendo los recambios y apoyo. [1] La compañía ha estado buscando otras empresas para ser socios que compartan el riesgo de reducir sus costes de desarrollo. [10] Los estudios de diferentes niveles posibles de reducción de la sección transversal de radar (RCS) de reducción están en marcha. [11] En junio de 2009, Boeing dijo que planea para un vuelo de demostración del Águila Silencio en el tercer trimestre de 2010. [12] El Edades Unitario sí ha Estimado Por Boeing en EE.UU. aproximadamente $ 100 Millones, incluyendo Los Recambios y Apoyo. [1] La Compañía ha Estado Buscando Otras Empresas Que El Riesgo de Socios PARA LA Distribución párr Reducir SUS Costes de Desarrollo. [10] Los Estudios de Diferentes Niveles de Posibles Reduccion de cruzada de radar de-Sección (RCS) de reduccion estan en Marcha. [11] En Junio de 2009, Boeing DIJO Que Planea sin vuelo de la Demostracion del Águila Silencio en El Tercer Trimestre de 2010 párr. [12]


[[Categoría:Bombarderos estadounidenses]]
Durante agosto y septiembre de 2009, Boeing realizó las pruebas de radar sección transversal de un recubrimiento absorbente F-15E con radar para seleccionar diferentes recubrimientos para el Águila Silencio. [13] En septiembre de 2009, Arabia Saudita se informó de que estaría considerando la compra de aviones F hasta 72-15 huelga. [14] A pesar de la variante exacta no se especifica, se informó a interesarse por el Águila Silencio. [15] Durante, agosto y septiembre de 2009, Boeing realizó Con Las Pruebas de radar EN UNA Sección transversal 15E-M Diferentes Revestimientos absorbentes de radar de párrafo, animarse sin revestimiento párr El Águila Silencio. [13] En septiembre del 2009, Arabia Saudita sí Reporto Que estaria considerando la Compra de F-72 al 15 Aviones de Ataque. [14] Aunque la variante exacta de no se Específica, sí informó una interesarse Por El Águila Silencio. [15]
[[Categoría:Aviones de ataque estadounidenses]]
[Editar] Especificaciones [Editar] Especificaciones
[[Categoría:Aviones militares de Boeing]]


[[en:F-15SE Silent Eagle]]
especificaciones básicas enumeradas son para F-15E Strike Eagle, que el F-15SE se basa. Especificaciones Básicas enumeradas hijo párrafo F-15E Strike Eagle, F-Que El 15SE sí basa.
[[ja:F-15SE (航空機)]]

[[ms:F-15SE Silent Eagle]]
Los datos de la hoja de hecho de la USAF F-15E, [16] Davies, [17] y de antecedentes de Boeing sobre silenciosa Águila. [18] Los Datos de F-15E hoja de Datos de la USAF, [16] Davies, [17 Antecedentes] y Boeing en silencio Águila. [18]
[[nl:F-15SE]]

[[pt:F-15SE Silent Eagle]]
Características generales Características generales

* Tripulación: 2 Tripulación: 2
* Longitud: 63,8 pies (19,43 m) Longitud: 63,8 pies (19,43 m)
* Envergadura: 42,8 pies (13,05 m) Envergadura: 42,8 pies (13,05 m)
* Altura: 18,5 pies (5,63 m) Altura: 18,5 pies (5,63 m)
* Superficie alar: 608 m² (56,5 m²) Superficie alar: 608 m² (56,5 m²)
* Aerodinámica: NACA raíz 64A006.6, NACA 64A203 punta Aereodinámico: NACA 64A006.6 Raíz, punta NACA 64A203
* Peso en vacío: 31.700 libras (14.300 kg) Peso en vacío: 31,700 libras (14,300 kg)
* Máximo peso al despegue: 81.000 libras (36.700 kg) Número Peso Máximo de Despegue: 81,000 libras (36,700 kg)
* Planta motriz: 2 × Pratt & Whitney F100 -229 turboventiladores postcombustión, 29.000 lbf (129 kN) cada Planta Motriz: 2 Pratt & Whitney F100 -229 turboventiladores postcombustión, 29,000 lbf (129 kN) CADA UNO

Rendimiento Rendimiento

* Velocidad máxima: Mach 2,5 + (1,650 mph +, 2650 + km / h) Velocidad Máxima: Mach 2,5 + (1,650 mph +, 2650 + km / h)
* Radio de combate: 800 + nm () Radio de Combate: 800 + nm ()
* El rango de ferry: 2.400 km (2.100 nmi, 3.900 km) con depósito de combustible de conformación y tres tanques de combustible externos Gama Ferry: 2.400 km (2.100 nmi, 3,900 kilometros) Con Depósito de combustible de conformación y Tres tanques de combustibles EXTERNOS
* Techo de servicio: 60.000 pies (18.200 m) Techo de Servicio: 60,000 pies (18,200 m)
* Velocidad de ascensión: 50.000 + ft / min (254 m + / s) Tasa de Ascenso: 50.000 + ft / min (+ 254 m / s)

Armamento Armamento

* 1 × 20 mm (0,787 in) M61 Vulcan Gatling con 510 rondas de municiones 1 × 20 mm (0,787 in) M61 Vulcan Gatling gun Con 510 rondas de municiones
* Varias bombas misiles y tanques externos. Varias bombas, misiles y tanques EXTERNOS.

Aviónica Avionica

* APG-82 electrónicamente explorado activo Array (AESA) radar APG-Activo electrónicamente explorado Array (AESA) radar de 82
* Rocío sistema de guerra electrónica Rocío del Sistema electrónico de la Guerra
* Digital "Fly-by-Wire" Sistema de Control de Vuelo (DFCS) Digital "Fly-by-Wire" Sistema de Control de Vuelo (DFCS)
* Lockheed Martin Sniper avanzado sistema de puntería óptico-electrónico y de infrarrojos de búsqueda y seguimiento (IRST) Sistema de Lockheed Martin Sniper Seguimiento Avanzado Sistema de puntería óptico-electrónico y de infrarrojos de búsqueda y (IRST) del Sistema
* Enlace de datos-16 de combate enlace Enlace de Datos-16 enlace de Combate

[Editar] Véase también [Editar] Véase Also

Relacionados Relacionados Con El desarrollo Desarrollo

* F-15E Strike Eagle-15E F Águila
* F-15 Eagle F-15 Eagle

Comparable aeronaves Aeronaves similares

* F-35 Lightning II F-35 Lightning II
* Eurofighter Typhoon Eurofighter Typhoon
* Dassault Rafale Dassault Rafale
* F/A-18E/F Super Hornet F/A-18E/F Super Hornet
* Mikoyan MiG-35 Mikoyan MiG-35
* Sukhoi Su-30 Sujoi Su-30
* Sukhoi Su-35BM Sujoi Su-35BM

Revisión del 13:02 7 may 2010

F-15SE Silent Eagle
Tipo Cazabombardero
Fabricantes Bandera de Estados Unidos Boeing IDS
Primer vuelo Planeado para 2010
Estado En desarrollo
N.º construidos 1
Coste unitario 100 millones de US$
Desarrollo del F-15E Strike Eagle
[editar datos en Wikidata]

El Boeing F-15SE Silent Eagle es una propuesta de actualización por parte de la compañía estadounidense Boeing IDS del F-15E Strike Eagle usando características propias de los cazas de quinta generación,[1]​ como el hecho de llevar el armamento en compartimentos internos gracias al rediseño de los tanques de combustible,[2]​ o el estar realizado con materiales que reducen su firma de radar y térmica.[1]​ También cuenta con mejoras en los sistemas electrónicos del avión, con un radar AESA de escaneo electrónico avanzado, y con una cola vertical modificada que aporta mejoras aerodinámicas.[2]​

Una versión de demostración fue expuesta por Boeing el 17 de marzo de 2009, y comenzó a ser ofrecido a la venta con un precio que rondará los 100 millones de US$, incluyendo repuestos y soporte técnico.[3]​ Israel ya ha pedido información sobre el modelo al Departamento de Defensa de Estados Unidos, aunque desde esta institución les han establecido diversas restricciones.[4]​

Véase también

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Referencias

  1. ↑ a b Stephen Trimble (20 de marzo de 2009). «Nuevo F-15 casi Stealth». BumpyFlight.BlogSpot.com. Consultado el 10-8-2009. 
  2. ↑ a b «Boeing Revela F-15 Eagle de Configuración Silenciosa». AirVoila.com. 25 de marzo de 2009. Consultado el 10-8-2009. 
  3. ↑ Stephen Trimble (17 de marzo de 2009). «Boeing unveils upgraded F-15 Silent Eagle with fifth-generation features» (en inglés). FlightGlobal.com. Consultado el 10-8-2009. 
  4. ↑ «Estados Unidos Impone Restricciones Para la Venta de F-15SE y F-35 JSF a Israel». AirVoila.com. 6-5-2009. Consultado el 10-8-2009. 
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