Diferencia entre revisiones de «Tren cremallera de Montserrat»

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El '''cremallera de Montserrat''' está situado en el municipio [[Provincia de Barcelona|barcelonés]] de [[Monistrol de Montserrat]], [[Cataluña]], [[España]]. Une la localidad con la la montaña de [[Montserrat (montaña)|Montserrat]]. Fue inaugurado el 6 de [[Octubre]] del [[1892]] por la compañia "Ferrocarriles de Montaña a Grandes Pendientes". En el año [[2008]] transporto a 489.665 viajeros. Tiene una capacidad de transporte para 1.500 personas cada hora, amb cagarrets per dinar a ca la iaia montserrat,
El '''cremallera de Montserrat''' está situado en el municipio [[Provincia de Barcelona|barcelonés]] de [[Monistrol de Montserrat]], [[Cataluña]], [[España]]. Une la localidad con la la montaña de [[Montserrat (montaña)|Montserrat]]. Fue inaugurado el 6 de [[Octubre]] del [[1892]] por la compañia "Ferrocarriles de Montaña a Grandes Pendientes". En el año [[2008]] transporto a 489.665 viajeros. Tiene una capacidad de transporte para 1.500 personas cada hora.


== Historia ==
== Historia ==



Revisión del 18:23 11 may 2010

Cremallera de Montserrat

Tren cremallera en la estación de Montserrat
Lugar
Ubicación Montserrat, Cataluña Bandera de Cataluña EspañaBandera de España España
Descripción
Tipo Ferrocarril de cremallera
Inauguración 1892
Características técnicas
Longitud 5 Km
Estaciones 3
Ancho de vía 1.000 mm
Velocidad máxima 45 km/h
Propietario FGC
Explotación
Líneas 1
N.º de vagones 2/Tren
Pasajeros 1.342 (2008)
Velocidad media 24 km/h
Operador FGC
Notas
Página web del cremallera.


El cremallera de Montserrat está situado en el municipio barcelonés de Monistrol de Montserrat, Cataluña, España. Une la localidad con la la montaña de Montserrat. Fue inaugurado el 6 de Octubre del 1892 por la compañia "Ferrocarriles de Montaña a Grandes Pendientes". En el año 2008 transporto a 489.665 viajeros. Tiene una capacidad de transporte para 1.500 personas cada hora.


Historia

El tren cremallera de Montserrat fue inaugurado en el 6 de Octubre del 1892 por la compañía "Ferrocarriles de Montaña a Grandes Pendientes" gracias al empresario catalán Josep M. González. Se tardaba en hacer el trayecto 1 hora y 5 minutos, algo inimaginable en la actualidad.

La gran revolución de la época era que el cremallera, enlazando con los Ferrocarriles del Norte, permitía ir y volver de Montserrat desde Barcelona en un solo día. Este primer cremallera que tuvo Montserrat, duro hasta el 1957, fecha en que se cerró.

A finales del siglo XX, la Generalidad de Cataluña se planteo construir un nuevo cremallera. Este nuevo cremallera no vería finalizado su proyecto hasta el año 2001 después de un anteproyecto en el 1991.

El 11 de junio del 2003 se inaugura el nuevo cremallera operado por FGC.


Cremallera y funiculares de Montserrat
STR+r
Monistrol de Montserrat
STRl
STRq + uKINTa
STRq
STRq + uKINTa
STR+r
Aeri de Montserrat
Pont del centenari
uWBRÜCKE1 uSTR STRl
Línea Llobregat-Anoia
Monistrol Vila
uHST uSTR
Cremallera de Montserrat
uPSL
uSTR + AETRAM
Aeri de Montserrat
uSTR uSTR uKHSTa
La Santa Cova
utSTRa uSTR uPSL
Funicular de la Santa Cova
Montserrat-Monestir
utKBHFe + HUBaq
uKHSTa + HUBq
uKBHFe + HUBq
uKHSTe + HUBeq
Montserrat-Monestir
Funicular de Sant Joan
uPSL
Ermita de Sant Joan
uKHSTe


Cronología

  • El 31 de diciembre de 1881 se constituye la sociedad Ferrocarriles de Montaña de Grandes Pendientes.
  • El 27 de julio de 1882 se aprueba la concesión.
  • El 5 de mayo de 1892 los obreros que perforan el túnel de los apóstoles se encuentran a la mitad.
  • El 6 de octubre de 1892 se inaugura oficialmente el Cremallera.
  • En 6



Referencias