Diferencia entre revisiones de «HMS Surprise (1796)»

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== Desguazamiento ==
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Fue vendido fuera del servicio en [[Deptford]], en febrero de 1802
Fue vendido fuera del servicio en [[Deptford]], en febrero de 1802
sfdgkfgksehrfgbkhj porque los hombres hacen sufrir tanto a las mujes? si lo saven repondan, plaseeeeee !


== ''Surprise'' en la Ficcion ==
== ''Surprise'' en la Ficcion ==

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L'Unite - HMS Surprise
Banderas
Historial
Astillero Le Havre
Clase clase Unité
Tipo Navío de Línea de 6ª clase o fragata
Operador Marina Real británica
Autorizado Abril de 1793
Botado 16 de enero de 1794
Asignado Abril de 1794
Baja Febrero de 1802
Destino Vendido
Características generales
Desplazamiento 350 Ton.
Eslora 37,3 m
Manga 9,5 m
Calado 4,2 m
Armamento Como L'Unite:
24 cañones de 8 libras
8 cañones de 4 libras
Como HMS Surprise:
24 carronadas de 32 libras
10 Carronadas 32 libras
2 cañones de 4 libras
Propulsión Vela

El HMS Surprise fue un Navío de línea de sexta clase según la clasificación británica o fragata de la Royal Navy capturada a Francia, donde servía como corbeta de la clase Unité con el nombre de L'Unite

Fue el sexto buque de la Royal Navy en portar el nombre HMS Surprise.

Construcción

Fue diseñado por Pierre-Alexandre Forfait, que estaba a cargo de su construcción en el puerto de Le Havre. Fue botado el 16 de enero de 1794, y estaba armado con 24 cañones de ocho libras y 8 cañones de cuatro libras.

Servicio en Francia

El L'Unite participó en la batalla del Glorioso 1º de Junio como escolta del L'Révolutionnaire, el cual había sido desarbolado y era remolcado por el Audacieux.

Capturado por la Royal Navy

Fue capturado el 20 de abril de 1796 en Annaba por el HMS Inconstant. Su comandante, Capitán de Fragata Le Drézénec, sufría de un ataque de viruela y era incapaz de dirigir la resistencia

El L'Unite fue renombrado como el HMS Surprise, porque otro barco francés también llamado Unite ya estaba en la marina. El Surprise fue re-clasificado por los británicos como un Navio de línea de 6ª de tipo 28-Cañones . Estaba en Jamaica en 1797, y llegaron a Plymouth para reajustarlo en enero de 1798. Después de una considerable presión por su capitán, Edward Hamilton, fue re-armado con obuses en lugar de armas largas. Su armamento final compuesto por veinticuatro carronadas de 32 libras en la cubierta superior, ocho obuses de 18 libras en el alcázar, y dos obuses de 18 libras y dos cañones de 4 libras en el castillo de proa.[1]​ También fue revestido con cobre para prevenir el deterioro excesivo por el mar.[1]

Recaptura del HMS Hermione

Ganó fama por la puesta fuera de la expedición en 1799 del HMS Hermione. La tripulación del Hermione se había amotinado, y había salido de la Flota en el puerto español de Puerto Cabello. El Capitán Edward Hamilton, del Surprise llevó una partida de abordaje para recuperar al Hermione y, después de una acción excepcionalmente sangrienta, navegó fuera de peligro bajo el fuego español.

Reparacion en Sheerness

Fue reparado en los astilleros Royal en Sheerness en julio y agosto de 1801[1]

Desguazamiento

Fue vendido fuera del servicio en Deptford, en febrero de 1802

Surprise en la Ficcion

HMS Surprise fue el buque elegido por el autor Patrick O'Brian para restaurar el Capitán "Lucky" Jack Aubrey, de sus novelas, a su lugar como capitán, y, finalmente, verlo levantar su bandera como un almirante de la Royal Navy. HMS Surprise es un elemento importante de la serie, tanto por su importancia para la trama en funcionamiento, y debido a la vinculación emocional que se ha ganado entre los fans de la serie.

Para la película de 2003 Master and Commander: Al otro lado del mundo, el papel del HMS Surprise fue ocupado por la réplica del HMS Rose, que fue adquirido por el estudio de cine, con modificaciones, para el papel. La película relata que Aubrey había servido a bordo de ella como guardiamarina en 1785, lo cual es imposible, ya que el verdadero Surprise todavía no había sido puesto en servicio. En el libro "HMS Surprise" de O'Brian, Aubrey se menciona también como un guardiamarina a bordo del Surprise,[2]​ pero no indica una fecha para ese evento - que sigue siendo poco probable debido a la cronología de la serie.

Enlaces externos

Referencias

  1. a b c «Investigacion del HMS Surprise hecha por Jo TiKa Ltd». Consultado el 12-11-2008. 
  2. O'Brian, Patrick. HMS Surprise, William Collins Sons & Co Ltd, 1973, Capitulo 4, ISBN 0-00-614181-1.