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Al año siguiente, en [[2004]], formó parte del equipo de [[Jorge Martínez "Aspar"]], para disputar el CEV, quedando cuarto clasificado, y 2º en la fórmula Bancaja. Ese mismo año, en el GP de la Comunidad Valenciana pudo disputar su primera carrera en el Mundial, al realizar la sustitución de Mike di Meglio por lesión de éste. Quedó clasificado en la posición 23.
Al año siguiente, en [[2004]], formó parte del equipo de [[Jorge Martínez "Aspar"]], para disputar el CEV, quedando cuarto clasificado, y 2º en la fórmula Bancaja. Ese mismo año, en el GP de la Comunidad Valenciana pudo disputar su primera carrera en el Mundial, al realizar la sustitución de Mike di Meglio por lesión de éste. Quedó clasificado en la posición 23.

=== 125cc ===
[[2005]] fue el año en que dio el salto al Mundial de 125cc, con el equipo [[Derbi]] Cajamadrid finalizando en 36º posición.Temporada realmente difícil ya que sufrió una lesión entrenando físicamente en la cual le fue extirpado el bazo, mermando su progresión en el final del campeonato.

En [[2006]] formó parte del equipo Derbi Racing, teniendo un mejor rendimiento. Consiguió 56 puntos y finalizó en 14º posición.

En la temporada [[2007]] forma parte del equipo Valsir Seedorf Racing como compañero del [[checo]] [[Lukas Pesek]] manteniendo como montura una Derbi pero no consigue los resultados tan buenos de la temporada anterior y finaliza en 22º posición.

Para [[2008]] decide cambiar de marca y pilota una Aprilia en el Team Jack & Jones WRB teniendo como compañero al [[italia]]no Simone Corsi. En esa temporada consigue su primer podio del mundial en el GP de España en el circuito de [[Circuito permanente de Jerez|Jerez]] al terminar en segunda posición. Consigue su primera victoria en el GP de Indianápolis.

La Temporada [[2009]] siguió con la estructura Jack&Jones, esta vez con una Aprilia RSA.125cc. La temporada empezó con verdaderos problemas de presupuesto que relentizaron el inicio de pretemporada, circustancias que mermaron los resultados en las primeras carreras. Nico y su equipo consiguieron dar la vuelta a la temporada, acabando en tercera posicion del campeonato, con una victoria en el circuito de [[Brno]] y tres segundos puestos.
A falta de cuatro carreras espera seguir en esta linea ascendente.


== Palmarés ==
== Palmarés ==

Revisión del 17:13 23 may 2010

Nico Terol

Nico Terol en 2007 con Derbi
Nacionalidad Bandera de España España
Categoría actual 125cc
Nº Moto 40
Equipo actual Bancaja Aspar Team
Victorias 3
  • 3 en 125cc
Podios 10
  • 10 en 125cc
Pole positions 1
  • 1 en 125cc
Vueltas rápidas 1
  • 1 en 125cc
Mejor posición final en 125cc (2008)
Posición en 2010 (provisional) 1º (25 puntos) en 125cc

Nicolás "Nico" Terol Peidro es un piloto español de motociclismo nacido el 27 de septiembre de 1988 en Alcoy. Corre actualmente en el mundial de 125cc.

Carrera Deportiva

Inicios

En 1999 tuvo la oportunidad de competir por primera vez. Fue en la fórmula Airtel de minimotos.

Pero fue 2000 el año definitivo de la conexión de Nico con la competición. Ese año compitió con el "Team Xavi racing" en el campeonato territorial de la Comunidad Valenciana, quedando subcampeón.

En 2001 disputó la Copa Bancaja 70cc, a nivel nacional, quedando cuarto clasificado. También debutó en el Campeonato de España, en la cilindrada de 50cc.

Para 2002 disputó la Copa Aprilia Bancaja 125cc, también a nivel nacional en la que quedó subcampeón, en un disputado final de temporada. En la última carrera, Nico rompió el motor y perdió las opciones de quedar campeón.

2003 fue el primer año en que disputó el Campeonato de España (CEV) de 125cc, con el apoyo del Circuito Ricardo Tormo y Sergio Gadea. Quedó 16º en la clasificación, y 5º en la fórmula Bancaja que también disputó ese año.

Al año siguiente, en 2004, formó parte del equipo de Jorge Martínez "Aspar", para disputar el CEV, quedando cuarto clasificado, y 2º en la fórmula Bancaja. Ese mismo año, en el GP de la Comunidad Valenciana pudo disputar su primera carrera en el Mundial, al realizar la sustitución de Mike di Meglio por lesión de éste. Quedó clasificado en la posición 23.

125cc

2005 fue el año en que dio el salto al Mundial de 125cc, con el equipo Derbi Cajamadrid finalizando en 36º posición.Temporada realmente difícil ya que sufrió una lesión entrenando físicamente en la cual le fue extirpado el bazo, mermando su progresión en el final del campeonato.

En 2006 formó parte del equipo Derbi Racing, teniendo un mejor rendimiento. Consiguió 56 puntos y finalizó en 14º posición.

En la temporada 2007 forma parte del equipo Valsir Seedorf Racing como compañero del checo Lukas Pesek manteniendo como montura una Derbi pero no consigue los resultados tan buenos de la temporada anterior y finaliza en 22º posición.

Para 2008 decide cambiar de marca y pilota una Aprilia en el Team Jack & Jones WRB teniendo como compañero al italiano Simone Corsi. En esa temporada consigue su primer podio del mundial en el GP de España en el circuito de Jerez al terminar en segunda posición. Consigue su primera victoria en el GP de Indianápolis.

La Temporada 2009 siguió con la estructura Jack&Jones, esta vez con una Aprilia RSA.125cc. La temporada empezó con verdaderos problemas de presupuesto que relentizaron el inicio de pretemporada, circustancias que mermaron los resultados en las primeras carreras. Nico y su equipo consiguieron dar la vuelta a la temporada, acabando en tercera posicion del campeonato, con una victoria en el circuito de Brno y tres segundos puestos. A falta de cuatro carreras espera seguir en esta linea ascendente.

Palmarés

Temporada Categoría Moto Carreras Victorias Podiums Pole Puntos Posición
2005 125cc Derbi 13 0 0 0 1 36º
2006 125cc Derbi 16 0 0 0 53 14º
2007 125cc Derbi 17 0 0 0 19 22º
2008 125cc Aprilia 17 1 5 0 176
2009 125cc Aprilia 16 1 4 0 179,5
2010 125cc Aprilia 3 1 3 1 65
Total 83 3 12 1

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