Diferencia entre revisiones de «Embraer EMB 314 Super Tucano»

EMB 314 / A-29 Super Tucano
	; Super Tucano de la Fuerza Aérea Ecuatoriana.
Tipo	Avión de ataque ligero, contrainsurgencia, y entrenador avanzado
Fabricante	Embraer
Primer vuelo	1996
Introducido	2003
Estado	En servicio
Usuario principal	Fuerza Aérea Brasileña
Otros usuarios; destacados	Fuerza Aérea Colombiana; Fuerza Aérea del Ecuador; Fuerza Aérea de Chile
N.º construidos	259
Desarrollo del	Embraer EMB 312 Tucano
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Revisión del 00:38 29 jul 2010

El Embraer EMB 314 Super Tucano, también llamado ALX o A-29 por la Fuerza Aérea Brasileña, es un avión turbohélice diseñado para el ataque ligero, contrainsurgencia y entrenamiento de pilotos, provisto de modernos equipos de aviónica y sistemas de armas. Es usado principalmente por la Fuerza Aérea Brasileña y la Fuerza Aérea Colombiana. Además de para entrenar a los pilotos, es muy utilizado para monitorizar operaciones en la Cuenca del Amazonas.

Monoplaza para ataque a tierra, reconocimiento armado y apoyo aéreo cercano, con capacidad para interceptar y destruir aeronaves de bajo rendimiento.

Biplaza para las mismas tareas que la versión monoplaza, y además usada para control aéreo avanzado y entrenamiento.

Fuerza Aérea de Colombia. 25 en servicio. Todos los aviones fueron entregados en el año 2008 y reemplazaron al los Rockwell OV-10 Bronco.^[1]

Fuerza Aérea del Ecuador. 18 encargados ^[2] ,12 entregados.En proceso de entrega se espera que finalice para octubre de 2010.^[3]^[4]

Fuerza Aérea Guatemalteca. 10 unidades (se prevee el comienzo de las entregas para inicios del 2010) http://www.saorbats.com.ar/news/865. Falta el |título= (ayuda)^[7]

Fuerza Aérea Dominicana. 8 unidades (2 unidades ya fueron entregadas el 11 de diciembre del 2009).^[8]

Armada de los Estados Unidos. 1 avión arrendado para probar.^[9]
Blackwater Worldwide (compañía privada). 1 avión biplaza para entrenamiento de pilotos (entregado en febrero de 2008), posiblemente hagan más pedidos para misiones contrainsurgencia.^[10]^[11]^[12]

El 1 de marzo de 2008 una escuadrilla de aviones Super Tucano de la Fuerza Aérea Colombiana participó en la "Operación Fénix" en territorio ecuatoriano donde fue abatido Raúl Reyes, de las FARC-EP. Al parecer en esta misión los Super Tucano usaron bombas "Griffin[1]" de guía láser y cohetes de 4 × 70 mm.

Tripulación: 1 (A-29A), 2 (A-29B).
Envergadura: 11,14 m
Peso vacío: 3.020 kg
Peso cargado: 4.520 kg
Planta motriz: 1× turboprop Pratt & Whitney Canada PT6A-68C.
- Potencia: 1.193 kW

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-* [[Fuerza Aérea de Colombia]]. Mas de 50 encargados y 25 en servicio. Todos los aviones fueron entregados en el año 2008 y reemplazaron al los [[Rockwell OV-10 Bronco]].<ref>{{cita web
+* [[Fuerza Aérea de Colombia]]. 25 en servicio. Todos los aviones fueron entregados en el año 2008 y reemplazaron al los [[Rockwell OV-10 Bronco]].<ref>{{cita web
 |url= http://www.elespectador.com/noticias/judicial/articulo-embraer-entrega-el-ultimo-de-los-25-super-tucano-colombia |título= Embraer entrega el último de los 25 Super Tucano a Colombia |fechaacceso= 24 de marzo |año= 2009 |autor= El Espectador |editorial = |fecha= 11 de agosto |año= 2008 |formato= |idioma= español}}</ref>