Anexo:Ronda de Resistencia de Turismo Competición 2000 2001
Apariencia
Ronda de Resistencia de 2001 | |||||
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Turismo Competición 2000 | |||||
![]() Ronda 12 de 14 de la temporada 2001 de Turismo Competición 2000 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Autódromo Santiago Yaco Guarnieri, Resistencia![]() | ||||
Fecha | 19 al 21 de octubre de 2001 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 2,695 | ||||
Distancia total | 48 vueltas | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() Ford YPF | ||||
Tiempo | 1:09.374 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() Ford YPF | ||||
Segundo |
![]() EF Racing | ||||
Tercero |
![]() Ford YPF | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() Team Pro Racing | ||||
Tiempo | 1:07.707 en la vuelta 6 | ||||
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Cronología | |||||
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La ronda de Resistencia de 2001 fue la duodécima fecha de la temporada 2001 de Turismo Competición 2000. Se disputó entre el 19 y el 21 de octubre de 2001 en el Autódromo Santiago Yaco Guarnieri, Resistencia.
Pilotos participantes[editar]
Entrenamientos[editar]
La prueba de entrenamientos se disputó el viernes 19 de octubre entre las 12:30 y las 13:00 horas y entre las 15:00 y las 16:20 horas, mientras que se disputó una sesión el sábado 20 de octubre entre las 11:00 y las 11:30 horas.
Clasificación[editar]
La prueba de clasificación se disputó el sábado 20 de octubre a las 13:00.
Series[editar]
1ª Serie[editar]
Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | C | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
Ford Escort VI | Ford YPF | 6 | 6:47.700 | 1 | |
2 | 17 | ![]() |
Peugeot 306 | EF Racing | 6 | +0.687 | 2 | |
3 | 4 | ![]() |
Ford Escort VI | Ford YPF | 6 | +1.487 | 4 | |
4 | 16 | ![]() |
Peugeot 306 | EF Racing | 6 | +3.608 | 3 | |
5 | 22 | ![]() |
Honda Civic VI | Team Pro Racing | 6 | +4.004 | 5 | |
6 | 41 | ![]() |
Honda Civic VI | Team Pro Racing | 6 | +6.579 | 6 | |
7 | 31 | ![]() |
Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 6 | +6.701 | 7 | |
8 | 11 | ![]() |
Toyota Corolla VIII | Toyota Team Argentina | 6 | +6.961 | 8 | |
9 | 37 | ![]() |
Honda Civic VI | Team Pro Racing | T | 6 | +7.166 | 9 |
10 | 10 | ![]() |
Mitsubishi Lancer VI | Mitsubishi Racing | 6 | +7.923 | 11 | |
11 | 21 | ![]() |
Chevrolet Vectra II | Crespi Competición | T | 6 | +8.282 | 10 |
12 | 19 | ![]() |
Chevrolet Vectra II | Bini Special Team | T | 6 | +9.233 | 12 |
Notas[editar]
- Récord de vuelta:
Oscar Fineschi, 1:07.081 en la vuelta 4.
2ª Serie[editar]
Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | C | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 6 | 6:48.729 | 3 | |
2 | 9 | ![]() |
Mitsubishi Lancer VI | Mitsubishi Racing | 6 | +1.926 | 1 | |
3 | 5 | ![]() |
Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 6 | +3.066 | 4 | |
4 | 7 | ![]() |
Volkswagen Bora | VW Elaion | 6 | +7.865 | 2 | |
5 | 35 | ![]() |
Honda Civic VI | Team Pro Racing | T | 6 | +8.212 | 9 |
6 | 23 | ![]() |
Honda Civic VI | Team Pro Racing | 6 | +8.586 | 7 | |
7 | 1 | ![]() |
Chrysler Neon II | Chrysler Movicom | 6 | +8.848 | 6 | |
8 | 8 | ![]() |
Volkswagen Polo | VW Elaion | 6 | +9.382 | 10 | |
9 | 42 | ![]() |
Mitsubishi Lancer VI | Mitsubishi Racing | 6 | +9.702 | 11 | |
10 | 15 | ![]() |
Ford Escort VI | Belloso Competición | T | 6 | +10.145 | 12 |
11 | 14 | ![]() |
Ford Escort VI | Belloso Competición | T | 6 | +11.436 | 8 |
Ret | 12 | ![]() |
Toyota Corolla VIII | Toyota Team Argentina | 4 | 5 |
Notas[editar]
- Récord de vuelta:
Norberto Fontana, 1:06.648 en la vuelta 2.
Final[editar]
Notas[editar]
- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta:
Omar Martínez, 1:07.707 en la vuelta 6.