Clase Tupi
| Clase Tupi | ||
|---|---|---|
 S-30 Tupi | ||
| Banderas | ||
 | ||
| Historial | ||
| Astillero |
 Alemania, HDW Brasil, AMRJ | |
| Clase | Tupi | |
| Tipo | Submarino | |
| Operador | Marina de Brasil | |
| Destino | En servicio activo | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 1.260t en superficie, 1.440t inmersión | |
| Eslora | 61,20 m | |
| Manga | 6,2 m | |
| Calado | 5,5 m | |
| Propulsión | 4 x motores diesel MTU 12V493 TY60, 800 hp c/u; 1 motor eléctrico, 5 000 hp | |
| Velocidad | 11 nudos en superficie; 21,5 nudos en inmersión | |
| Autonomía |
8.200 millas a 8 nudos en superficie 400 millas a 4 nudos de inmersión | |
| Tripulación | 36 | |
La Clase Tupi es una familia de submarinos de la Marina de Brasil, basada en el proyecto alemán U-209-1400 y construida en los astilleros Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW), en Kiel, na Alemania y en el Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ).[1]
Historia[editar]
El Tupi (S-30) cabecera de la clase fue el único construido en el astillero alemán HDW y puesto en servicio en la Marina en 1989.[2]
Los otros submarinos de la clase, S-31 Tamoio (1994), S-32 Timbira (1996) y S-33 Tapajó (1999) fueron construidos en el AMRJ.[3]
