Discusión:Bolsa de aire

Hola. Los sensores del airbag van en la parte DELANTERA del vehículon no en la trasera como ponía en la redacción original.—Randroide 11:56 31 mar 2006 (CEST)

Porque no cambiar el termino "Airbag" a "Bolsa de aire" como comunmente se conoce en la mayoria de los paises de habla hispana, saludos. --Renato 09:09 25 abr 2006 (CEST)

Te sugiero que lo redirecciones desde "Bolsa de aire". Yo no lo voy a hacer porque no estoy seguro sobre ese uso. En España (desde donde escribo) nadie dice "Bolsa de aire" ni "Aerobolsa" (que también se usó) desde finales de los 1970. Simepre he dicho que Internet evitará que el castellano iberoamericano se escinda del español. Tu sugerencia, creo,me da la razón. Si no fuese por Internet no estaría expuesto como estoy al castellano de América. Un saludo, y dame un toque ante cualquier cuestión.—Randroide 09:47 25 abr 2006 (CEST)

La bolsa de aire no siempre actúa cuando ya que debido a la velocidad del automóvil o es como la bolsa y el Nitrógeno contenido en ella saltaran y salvarán la vida del conductor.

En muchos casos la bolsa de aire no actua ya que el nitrogeno no alcanza a reaccionar por completo entonces suelen haber muchos accidentes y pueden llegar a hacer perder la vide del conductor.

NO HAY NITROGENO EN LA BOLSA DE AIRE: el air.bag (esto ya es internacional, no hace falta traducirlo) se infla por reacción de un producto sólido que genera un gas en milésimas de segundo, este gas es el que infla la bolsa. Si no se abre puede ser por un fallo eléctrico (y el airbag, cada vez que se pone el contacto hace un chequeo previo y si detecta un fallo deja encendida una luz amarilla que avisa al conductor)o por que el choque no ha sido d ela vilonecia necesaria y el ordenador que lo regula entiende que con el cinturón de seguridad es suficiente; eso sí, el cinturón SIEMPRE HAY QUE LLEVARLO ABROCHADO. --130.206.92.100 09:05 24 oct 2007 (CEST)ricardoch, 24.10.2007

SE DEBE LLEVAR SIEMPRE ABROCHADO, SINO PARA QUE SIRVE???

puede explotar una bolsa de aire solo por desmontarla

controversia sobre el airbag

Podría mencionarse en el articulo este debate que todavía no se ha zanjado. Aunque actualmente todos los vehículos lo incorporan y es obligatorio mantenerlos en correcto estado, existe una controversia sobre sus beneficios y sus inconvenientes. Hay datos sobre graves lesiones oculares, quemaduras, etc. causados exclusivamente por la activación del airbag, incluso en accidentes que por su naturaleza no hubieran causado daño alguno.

desambiguación

Habría que agregar al principio "Para el fenómeno atmosférico, véase Pozo de aire".--Manfariel (discusión) 14:42 6 jun 2018 (UTC)

Enlaces externos modificados

Hola,

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Saludos.—InternetArchiveBot (Reportar un error) 05:47 15 jun 2018 (UTC)

Primer modelo comercial

El artículo en inglés y otras fuentes señalan que el primer automóvil comercializado equipado con la opción de Airbags es el Chevrolet Impala de 1973