Discusión:Vuelo 243 de Aloha Airlines

Mala traducción

¿Sería posible que el texto no estuviera en una especie de inglés-panchito? Es que se lee fatal. 87.219.42.147 (discusión) 05:31 24 may 2013 (UTC)

Dato irrelevante

Se hace mención a que la co-piloto era "una de las escasas mujeres pilotos estadounidenses con licencia para pilotar aviones comerciales", lo cual parece no tener ninguna relevancia para el caso. Además, no queda claro si esa supuesta situación sigue dándose en la actualidad. --Uncronopio (discusión) 13:44 25 sep 2013 (UTC)

Dato probablemente incorrecto y sin fuentes

Se dice "El avión tenía 20 años de funcionamiento...De fábrica, el avión venía con una vida útil del casco calculada por el fabricante en alrededor de 75.000 ciclos de presurización/despresurización, o, lo que es lo mismo, 75.000 vuelos, ya que en cada vuelo hay que presurizar el avión y en cada vuelo se da un ciclo de presurización/vuelo/despresurización: se comprobó que esta aeronave llevaba 89.680 vuelos hechos"

Si el avión tenía 20 años y llevaba 89680 vuelos, se deduce que el número de vuelos al día debería de ser de 89680 / (365 x 20) = 12.3 vuelos. Me parece una barbaridad. Creo que es imposible que un aparato de media haga tantísimos vuelos. Entre carreteo, despegues y aterrizajes, repostajes, mantenimiento y demás, dudo que se puedan hacer más de 3 o 4 vuelos al día como máximo y en promedio serían incluso menos y ya me parece muchísimo... --Cometo (discusión) 11:20 25 feb 2020 (UTC)

Se cuenta que...

Se cuenta que en este avión iba un familiar mío, lo siento gente :)