Diferencia entre revisiones de «Alfa Romeo Giulietta (2010)»
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Revisión del 22:17 4 jul 2010
| Alfa Romeo Giulietta | ||
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| Datos generales | ||
| Empresa matriz | Fiat Group Automobiles | |
| Fabricante | Alfa Romeo y Fiat | |
| Diseñador | Centro Stile Alfa Romeo | |
| Fábricas | Fiat Cassino, Italia | |
| Período | 2010-presente | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo | |
| Segmento | Segmento C | |
| Carrocerías | Hatchback cinco puertas | |
| Configuración | Motor delantero transversal, tracción delantera | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 4350 / 1800 / 1460 / 2630 mm | |
| Longitud | 4351 milímetros | |
| Anchura | 1798 milímetros | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Fiat Bravo (2007) | |
| Similares |
Audi A3 Volvo C30 BMW Serie 1 | |
| Predecesor | Alfa Romeo 147 | |
| Sucesor | Ninguno | |
| Sitio web | https://web.archive.org/web/20210909134309/https://www.alfaromeo.com/giulietta?adobe_mc_ref= | |
El Alfa Romeo Giulietta es un automóvil del segmento C producido por el fabricante italiano Alfa Romeo. Se presentó en 2009 en el 80º Salón Internacional de Ginebra, y se comercializa desde 2010, coincidenciendo con el centenario de Alfa Romeo. Sustituye al Alfa Romeo 147 y durante su desarollo su código interno fue progetto 940.
El Giulietta estará disponible sólo en version cinco puertas, completando la renovación del segmento C de la marca. Se presume una eventual vuelta al mercado de Estados Unidos utilizando la red de concesionarios Maserati, debido a la mayor presencia del grupo italiano en el país tras la toma de control del Grupo Chrysler.
Plataforma
La longitud del Giulietta es de 4,35 metros, estrenando la nueva plataforma modular compacta de Fiat Group Automobiles denominada C-Evo, que se espera sea adoptada a partir de 2013 por la próxima generación del Fiat Bravo y Lancia Delta. Esta misma plataforma, ensanchada y alargada, servirá de base para el futuro Alfa Romeo Giulia, que completará la nueva gama de Alfa Romeo con la renovación del Alfa Romeo Spider.
Seguridad y ayudas a la conducción
Es el automóvil más seguro del segmento C segun los resultados de las pruebas de seguridad pasiva realizadas por el organismo europeo EuroNCAP, obteniendo un 97% de protección para adultos[1]. El equipamiento de seguridad de serie incluye además sistema Alfa DNA, diferencial electrónico Q2 con DST, control de estabilidad de Alfa Romeo VDC (con ASR y hill holder), 6 airbags, cinturones delanteros con pretensor doble y asientos delanteros con sistema “antiwiplash”.
Equipamiento
Se completan la dotación de serie en todos los modelos con climatizador manual, llantas de 16 pulgadas, cristales delanteros eléctricos y ordenador de viaje. El sistema Blue&Me también estará disponible de serie o como opción en toda la gama.
Motores
En el lanzamiento estarán disponibles 5 motores dotados de turbo, todos homologados para cumplir las normas Euro V y equipados de serie con Start&Stop para la reducción de consumos y de emisiones. Todas las cajas de cambio serán de 6 velocidades. Con algunas motorizaciones se podrá escoger opcionalmente la caja de cambios automática de doble embrague en seco Alfa TCT.
Gasolina
- 1.4l TB 120 CV
- 1.4l TB MultiAir 170 CV 139 gCO2/km y 4,8 l/100Km
- 1750cc TBi de 235 CV en la versión Quadrifoglio Verde.
Diesel
- 1.6l JTD de 105 CV Multijet II
- 2.0l JTD de 170 CV Multijet II
Fábricas
Desde su lanzamiento, el Alfa Romeo Giulietta (2010) se produce en la planta de Fiat Cassino.
Véase también
Referencias
- ↑ http://www.euroncap.com/results/alfa_romeo/giulietta/2010/400.aspx Resultados del Alfa Romeo Giulietta en EuroNCAP