Franco Colapinto

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Franco Colapinto

Colapinto en 2023
Datos personales
Nombre Franco Alejandro Colapinto
Nacionalidad Argentina-italiana
Nacimiento 27 de mayo de 2003 (20 años)
Pilar, Provincia de Buenos Aires, Argentina[1]

Franco Alejandro Colapinto (Pilar; 27 de mayo de 2003), es un piloto de automovilismo argentino-italiano.[2]​ Fue campeón del Campeonato de España de F4 en 2019, tercero en los campeonatos Toyota Racing Series, Eurocopa de Fórmula Renault (ambos en 2020), Asian Le Mans Series (2021), y cuarto en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA (2023). Desde 2023 es integrante de la Academia de pilotos de Williams.[3]​ Actualmente compite en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA.[4]

Carrera[editar]

Inicios[editar]

Franco Colapinto en Red Bull Ring durante la Fórmula 3 2023.

Colapinto se inició en el karting en campeonatos nacionales y Rotax en 2013. Ganó el campeonato nacional prejúnior en 2016, mismo año en el que participó en torneos internacionales por primera vez.[4]

En 2018 ganó en la disciplina de karts en los Juegos Olímpicos de la Juventud en Buenos Aires junto a María García Puig[5]​ y, por otro lado, debutó en monoplazas en la Fórmula 4 Española con el equipo Drivex, ganando una de las cuatro competencias en las que se presentó.[4][6]

Al año siguiente participó a tiempo completo en este campeonato, siendo campeón con casi 100 puntos de ventaja en 325 que obtuvo, y con 11 victorias en 21 carreras. También debutó en dos campeonatos continentales: la Eurofórmula Open y la Eurocopa de Fórmula Renault.[4][7]

Toyota Racing Series y Fórmula Renault[editar]

En inicios de 2020 participó en la Toyota Racing Series neozelandesa con el equipo Kiwi Motorsport. Finalizó tercero, detrás de Igor Fraga y Liam Lawson, y logró un triunfo.[8]​ En julio firmó contrato con MP Motorsport para disputar al menos media temporada la Eurocopa de Fórmula Renault.[9]​ Se llevó la victoria en la primera carrera de la temporada en Monza,[10]​ mientras que en la segunda prueba de la ronda italiana finalizó tercero.[11]​ Volvió al triunfo en Spa, en la ronda 7.[12]​ Finalmente terminó tercero en el Campeonato de Pilotos con 213.5 puntos detrás de Victor Martins y Caio Collet, logrando dos victorias en nueve podios.[13]

Resistencia y Fórmula Regional Europea[editar]

A inicios de 2021, disputó la Asian Le Mans Series con la escudería G-Drive Racing.[14]​ Logró tres poles y misma cantidad de podios en cuatro carreras para acabar en la tercera posición en el campeonato de la clase LMP2 junto a sus compañeros de equipo, Rui Andrade y John Falb.[15]​ Además disputó la European Le Mans Series con el mismo equipo, y el Campeonato de Fórmula Regional Europea con MP Motorsport.[16][17]​ En el primer campeonato logró dos podios, una victoria en Le Castellet y el cuarto lugar en el Campeonato de Pilotos.[18]​ Mientras que en el segundo logró dos victorias en cuatro podios y el sexto puesto en el campeonato.[19]

Al participar en las 24 Horas de Le Mans 2021, Colapinto se convirtió en el segundo piloto más joven de la historia en participar en esta competencia. Llegó a liderar la clase hasta un incidente.[20]​ Finalizó, junto a sus copilotos Roman Rusinov y Nyck de Vries, séptimo en la clase.[21]

Campeonato de Fórmula 3 de la FIA[editar]

En octubre de 2020, Colapinto formó parte de la primera etapa de los entrenamientos postemporada del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA con la escudería MP Motorsport.[22]​ Finalizó duodécimo y decimotercero respectivamente en la jornada del 5 de octubre.[23]

Los días 1, 2 y 3 de noviembre de 2021 volvió a disputar la postemporada de Fórmula 3 con MP.[24][25][26]​ Fue el más rápido en la sesión de la tarde del segundo día con un tiempo de 1:21.759.[27]​ Tres meses más tarde, el argentino se unió a Van Amersfoort Racing para disputar la temporada 2022 junto a Rafael Villagómez y Reece Ushijima.[28]​ En su debut, en Sakhir, logró la pole position.[29]​ En la ronda siguiente, logró su primera victoria en la categoría tras salir primero en la grilla invertida de la primera carrera.[30]​ Logró otros tres podios en las rondas de Spielberg, Budapest y Zandvoort.[31]​ En la ronda final, en Monza, volvió a ganar en la carrera 1.[32]

Una vez finalizada la temporada, corrió con MP Motorsport en la postemporada 2022 en el circuito de Jerez los días 21, 22 y 23 de septiembre.[33][34][35]​ Logró el mejor tiempo en la jornada de la mañana del último día.[36]​ El 9 de enero de 2023, Colapinto fichó por dicho equipo para disputar su segunda temporada en la F3.[37]​ Comenzó la temporada con un segundo lugar en Sakhir, y en la ronda posterior ganaría en la carrera 1,[38]​ pero sería descalificado por una infracción técnica.[39]​ Logró tres podios más adelante, uno de ellos una victoria en la primera carrera de Silvertone.[40]​ Colapinto llegó a la ronda final quinto en el campeonato con posibilidades de lograr el subcampeonato.[41]​ En la carrera 1 volvió a ganar tras salir primero en la grilla invertida, que lo ubicó provisoriamente en la segunda posición.[42]​ Sin embargo, en la segunda carrera no pudo asegurar el subcampeonato debido a una colisión con su excompañero de equipo Rafael Villagómez, que dañó la suspensión de su monoplaza y lo obligó a retirarse tempranamente. Finalmente cerró su segunda temporada en la F3 en la cuarta posición con 110 puntos.[43]

Gran Premio de Macao[editar]

El 19 de noviembre de 2023, estaba previsto que Colapinto participe en el Gran Premio de Macao con MP.[44]​ Sin embargo, una semana antes de la carrera, fue anunciado que su futuro compañero de F2 Dennis Hauger sea su sustituto debido a su recuperación tras ser operado de su clavícula izquierda dos meses antes.[45]

Campeonato de Fórmula 2 de la FIA[editar]

Tras su gran campaña en la Fórmula 3, en Argentina comenzaría una campaña a través de las redes sociales pidiendo el ascenso del piloto local al Campeonato de Fórmula 2 de la FIA en 2024 bajo el hashtag #FranColapintoaF2.[46][47]​ Distintas celebridades como Martín Migoya, fundador de la empresa informática Globant, y el artista musical Bizarrap, se sumaron a dicha campaña.[48]​ Colapinto comentó en una entrevista que «es muy dificil seguir en Europa sin presupuesto y apoyo», y afirmó que estaba «luchando con el presupuesto» para dar el salto a la Fórmula 2.[49][50]

El 3 de octubre de 2023, Colapinto brindó una conferencia de prensa en la sede del Automóvil Club Argentino (ACA) en Buenos Aires donde confirmó su posible debut en la Fórmula 2 en la última ronda de 2023 en el circuito Yas Marina con el equipo aún por confirmar.[51][52]​ Finalmente, el 25 de octubre, MP Motorsport anunció su participación en dicha ronda en reemplazo del piloto Jehan Daruvala, y lo confirmó como piloto titular para 2024.[53]

Fórmula 1[editar]

Colapinto es miembro de la Academia de pilotos de Williams desde principios de 2023.[3]

El 1 de noviembre de 2023, Williams Racing anunció la participación del argentino en los entrenamientos postemporada 2023 de Fórmula 1 al volante del FW45.[54]​ De esta manera, Colapinto se convirtió en el primer piloto argentino en subirse a un monoplaza de F1 desde Ricardo Risatti en 2007 con Toyota.[55]

En la sesión de la mañana para jóvenes pilotos, logró el décimo mejor tiempo de la prueba (1:26.832), girando 65 vueltas.[56]​ Mientras que en la sesión general de la tarde quedó en la posición 22, delante del piloto titular Alexander Albon (25.º), y quedando detrás de su compañero de academia Zak O'Sullivan (17.º) y del otro titular, Logan Sargeant (9.º).[57]​ En dicha prueba, Colapinto completó más de 300 kilómetros arriba del monoplaza, lo que le permitió obtener la superlicencia de la FIA.[58]

Resumen de carrera[editar]

Temporada Categoría Equipo Carreras Victorias Poles  VR  Podios Puntos Pos.
2018 Campeonato de España de F4 Drivex School 4 1 2 0 0 40 12.º
2019 Campeonato de España de F4 21 11 14 9 10 325 1.º
Eurofórmula Open 2 0 0 0 0 0 27.º
Eurocopa de Fórmula Renault FA Racing by Drivex 4 0 0 0 0 0 NC†
2020 Toyota Racing Series Kiwi Motorsport 15 1 1 2 8 315 3.º
Eurocopa de Fórmula Renault MP Motorsport 20 2 0 2 9 213.5 3.º
2021 Asian Le Mans Series - LMP2 G-Drive Racing 4 0 3 0 3 66 3.º
European Le Mans Series - LMP2 6 1 3 1 2 74 4.º
24 Horas de Le Mans - LMP2 1 0 0 0 0 N/A 7.º
Campeonato de Fórmula Regional Europea MP Motorsport 16 2 3 4 4 140 6.º
GT World Challenge Europe Endurance Cup ROFGO Racing with Team WRT 1 0 0 0 0 0 NC
2022 Campeonato de Fórmula 3 de la FIA Van Amersfoort Racing 18 2 1 0 5 76 9.º
2023 Campeonato de Fórmula 3 de la FIA MP Motorsport 18 2 0 0 5 110 4.º
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA 2 0 0 0 0 0 25.º
Fórmula 1 Williams Racing Piloto de pruebas[59]
2024 Campeonato de Fórmula 2 de la FIA MP Motorsport Disputándose
Fuente:[4]
  • Era piloto invitado, por lo que no sumó puntos.

Resultados[editar]

Eurocopa de Fórmula Renault[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos. Puntos
2019 FA Racing by Drivex MNZ
1
MNZ
2
SIL
1
SIL
2
MON
1
MON
2
LEC
1
LEC
2
SPA
1

12
SPA
2

20
NÜR
1
NÜR
2
HUN
1
HUN
2
CAT
1

11
CAT
2

10
HOC
1
HOC
2
YMC
1
YMC
2
NC† 0†
2020 MP Motorsport MNZ
1

1
MNZ
2

3
IMO
1

6
IMO
2

7
NÜR
1

7
NÜR
2

6
MAG
1

13
MAG
2

Ret
ZAN
1

6
ZAN
2

3
CAT
1

6
CAT
2

3
SPA
1

1
SPA
2

12
IMO
1

4
IMO
2

2
HOC
1

4
HOC
2

3
LEC
1

3
LEC
2

3
3.º 213.5
Fuente:[60]
  • † Como piloto invitado, no fue apto para puntuar.

Asian Le Mans Series[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería Clase Automóvil 1 2 3 4 Pos. Puntos Ref.
2021 G-Drive Racing LMP2 Aurus 01-Gibson DUB DUB YMC YMC 3.º 66 [61]
4 2 3 2

European Le Mans Series[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería Clase Automóvil 1 2 3 4 5 6 Pos. Puntos Ref.
2021 G-Drive Racing LMP2 Aurus 01-Gibson BAR SPI LEC MNZ SPA POR 4.º 74 [18]
4 2 1 8 NC 5

24 Horas de Le Mans[editar]

Año Equipo Copilotos Automóvil Clase Vueltas Pos. Pos. Clase
2021 G-Drive Racing Roman Rusinov
Bandera de los Países Bajos Nyck de Vries
Aurus 01-Gibson LMP2 358 12.º 7.º
Fuente:[62]

Campeonato de Fórmula 3 de la FIA[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos. Puntos Ref.
2022 Van Amersfoort Racing Bandera de Baréin SAK Bandera de Italia IMO Bandera de España BAR Bandera del Reino Unido SIL Bandera de Austria SPI Bandera de Hungría BUD Bandera de Bélgica SPA Bandera de los Países Bajos ZAN Bandera de Italia MNZ 9.º 76 [31]
25 5 1 22 Ret 8 13 Ret 3 6 2 15 15 12 13 3 1 15
2023 MP Motorsport Bandera de Baréin SAK Bandera de Australia MEL Bandera de Mónaco MON Bandera de España BAR Bandera de Austria SPI Bandera del Reino Unido SIL Bandera de Hungría BUD Bandera de Bélgica SPA Bandera de Italia MNZ 4.º 110 [63]
2 10 DSQ Ret 4 6 6 2 13 4 1 8 7 3 5 10 1 Ret

Campeonato de Fórmula 2 de la FIA[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Pos. Puntos Ref.
2023 MP Motorsport Bandera de Baréin SAK Bandera de Arabia Saudita YED Bandera de Australia MEL Bandera de Azerbaiyán BAK Bandera de Mónaco MON Bandera de España BAR Bandera de Austria SPI Bandera del Reino Unido SIL Bandera de Hungría BUD Bandera de Bélgica SPA Bandera de los Países Bajos ZAN Bandera de Italia MNZ Bandera de Emiratos Árabes Unidos YMC 25.º 0 [64]
19 Ret
2024* MP Motorsport Bandera de Baréin SAK Bandera de Arabia Saudita YED Bandera de Australia MEL Bandera de Italia IMO Bandera de Mónaco MON Bandera de España BAR Bandera de Austria SPI Bandera del Reino Unido SIL Bandera de Hungría BUD Bandera de Bélgica SPA Bandera de Italia MNZ Bandera de Azerbaiyán BAK Bandera de Catar LUS Bandera de Emiratos Árabes Unidos YMC 13.º 13 [65]
18 6 11 Ret 4 DSQ
  • * Temporada en progreso.

Referencias[editar]

  1. Estevez, Juan Pablo (20 de febrero de 2022). «Quién es el pibe de 18 años que es la máxima apuesta argentina para llegar a la Fórmula 1». Clarín. Consultado el 21 de febrero de 2022. 
  2. «El nuevo sueño argentino para la Fórmula 1: quién es Franco Colapinto, la joven promesa a la que todos apuntan para dar el salto». Infobae. 2 de octubre de 2021. Consultado el 25 de enero de 2022. 
  3. a b «Franco Colapinto se suma a un histórico de la Fórmula 1». Pilar Diario. 9 de enero de 2023. Consultado el 9 de enero de 2023. 
  4. a b c d e «Franco Colapinto | Racing career profile | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado el 22 de junio de 2020. 
  5. «FIA Supports E-Kart race in Buenos Aires». Federation Internationale de l'Automobile. 15 de octubre de 2018. Consultado el 22 de junio de 2020. 
  6. «COLAPINTO GANA LA ÚLTIMA CARRERA DEL CAMPEONATO Y CORDEEL SE PROCLAMA CAMPEÓN DE LA F4 SPAIN». formularapida.net. Consultado el 22 de junio de 2020. 
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  8. «Colapinto brilla: mejor 'rookie' de las Toyota Racing Series». SoyMotor.com. Consultado el 22 de junio de 2020. 
  9. Wood, Elliot (6 de julio de 2020). «Franco Colapinto to Formula Renault Eurocup with MP Motorsport». FormulaScout.com (en inglés). Consultado el 6 de julio de 2020. 
  10. Muñoz, Jesús (10 de julio de 2020). «Primera victoria para Franco Colapinto en la Fórmula Renault». SoyMotor.com. Consultado el 10 de julio de 2020. 
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  13. Ruiz, Jonathan Emmanuel (17 de noviembre de 2020). «Colapinto tercero en la temporada 2020». Vavel.com. Consultado el 18 de noviembre de 2020. 
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  15. «JOTA Win Asian Le Mans Series Finale In A Thriller! #26 G-Drive Crew Take The Title». DailySportsCar.com (en inglés). 20 de febrero de 2021. Consultado el 12 de septiembre de 2021. 
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