Global Airlines

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Global Airlines
Fundación 13 de julio de 2021
Aeropuerto principal Aeropuerto de Londres-Heathrow
Aeropuerto secundario Aeropuerto de París-Charles de Gaulle
Sede central Londres, Reino Unido
Flota 5
Compañía Holiday Swap
Página web www.globalairlines.com
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Global Airlines Limited es una nueva aerolínea británica que pretende iniciar operaciones desde Londres, Ginebra, Zúrich, Estambul y París a la ciudad de Nueva York, Fort Lauderdale, Miami y Los Ángeles en la primavera de 2024, utilizando una flota de cuatro Airbus A380. La compañía compró su primer avión en mayo de 2023 y afirma ser el primer nuevo propietario de un Airbus A380 en ocho años.[1]​ Inicialmente, la compañía había propuesto operar su avión con cinco clases de servicio, incluida una "clase Gamer", pero luego anunció una configuración más convencional de tres clases con 450-470 asientos.[2]​[3]​

Global Airlines anunció el 1 de junio de 2023 que Richard Stephenson, ex director ejecutivo de Aerotime y director de comunicaciones de la Autoridad de Aviación Civil de Reino Unido durante 6 años, había sido nombrado director comercial y había estado asesorando a James Asquith desde el verano anterior.[4]​[5]​

El 27 de junio de 2023, Global Airlines anunció que Matthew Brown de Matthew Brown Companies, con sede en Texas, había asumido el papel de accionista y asesor de Global Airlines, para centrarse en formular la futura estrategia de inversión de la empresa.[6]​[7]​

En noviembre de 2023, Global Airlines anunció una asociación con proveedores para un programa de renovación que comenzará en el primer avión de la aerolínea en enero de 2024.[8]​

En febrero de 2024, Global Airlines registró su primer Airbus A380-800 en Transport Malta a través de Hi Fly Malta.[9]​

Flota[editar]

Flota actual de Global Airlines
Avión En servicio Pedidos Pasajeros Notas
Airbus A380-800 — 5 471[10]​ Uno registrado (9H-GLOBL), uno adquirido (actualmente 9H-MIP) y dos por adquirir.[9]​[11]​ Será operado por Hi Fly Malta.
Total — 5

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. ↑ «New UK-US airline buys first plane». The Independent (en inglés). 28 de mayo de 2023. Consultado el 25 de marzo de 2024. 
  2. ↑ Miller, Seth (20 de julio de 2023). «Global Airlines pitch deck delivers questionable claims, fuzzy financials in advance of A380 fleet launch». PaxEx.Aero (en inglés estadounidense). Consultado el 25 de marzo de 2024. 
  3. ↑ Kaminski-Morrow2023-07-28T09:02:00+01:00, David. «Prospective A380 start-up Global Airlines plans initial New York and Los Angeles routes». Flight Global (en inglés). Consultado el 25 de marzo de 2024. 
  4. ↑ «Former UK CAA Director, Richard Stephenson, appointed Chief Executive Officer of AeroTime HUB». aviasg.com. Consultado el 25 de marzo de 2024. 
  5. ↑ «Richard Stephenson appointed as Global Airlines Board Director and Chief Commercial Officer». AVIATOR (en inglés). 1 de junio de 2023. Consultado el 25 de marzo de 2024. 
  6. ↑ «Exactly who is the investor behind Virgin Orbit's failed $200 million rescue?». Quartz (en inglés). 31 de marzo de 2023. Consultado el 25 de marzo de 2024. 
  7. ↑ «Matthew Brown to become Shareholder and Advisor at Global Airlines on Future Investment Strategy». Yahoo Finance (en inglés estadounidense). 27 de junio de 2023. Consultado el 25 de marzo de 2024. 
  8. ↑ Saunders, Eddie (8 de noviembre de 2023). «Global Airlines partners with JETMS on aircraft refurbishment and overhaul programme». Airline Routes & Ground Services (en inglés británico). Consultado el 25 de marzo de 2024. 
  9. ↑ a b Boon, Tom (2 de febrero de 2024). «Exclusive: Global Airlines Takes Ownership Of Its 1st Airbus A380». Simple Flying (en inglés). Consultado el 25 de marzo de 2024. 
  10. ↑ «Global Airlines». www.globalairlines.com (en inglés). Consultado el 25 de marzo de 2024. 
  11. ↑ «Global Airlines To Acquire Three New Airbus A380s». aeroxplorer.com (en inglés). Consultado el 25 de marzo de 2024. 

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