Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1976

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Bandera de Italia Circuito de Mugello
Ubicación Mugello, Bandera de Italia Italia
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 5,245 km

El Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1976 fue la tercera prueba de la temporada 1976 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 16 de mayo de 1976 en el Circuito de Mugello.

Resultados 500cc[editar]

En la categoría reina, duelo frenético entre los ingleses Barry Sheene y Phil Read. De hecho, en la última vuelta se intercambiaron hasta cuatro veces el liderato. La victoria final será finalmente para Sheene. El debutante Virginio Ferrari acabaría en la tercera posición.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1 Bandera del Reino Unido Barry Sheene Suzuki 1h 02' 35" 5 15
2 Bandera del Reino Unido Phil Read Suzuki +0" 1 12
3 Bandera de Italia Virginio Ferrari Suzuki +53" 10
4 Bandera de Finlandia Teuvo Länsivuori Suzuki +53" 5 8
5 Bandera de Estados Unidos Pat Hennen Suzuki +1' 39" 3 6
6 Bandera de los Países Bajos Marcel Ankoné Suzuki +1' 45" 3 5
7 Bandera de Nueva Zelanda Stuart Avant Suzuki +1' 50" 7 4
8 Bandera de Suiza Philippe Coulon Suzuki +1 Vuelta 3
9 Bandera de Alemania Dieter Braun Suzuki +1 Vuelta 2
10 Bandera de Dinamarca Børge Nielsen Yamaha +1 Vuelta 1
11 Bandera de Austria Max Wiener Yamaha +2 Vueltas
Ret Bandera de Italia Mario Fiorentino Suzuki Ret
Ret Bandera de los Países Bajos Boet Van Dulmen Yamaha Ret
Ret Bandera de Australia Victor Soussan Yamaha Ret
Ret Bandera de Italia Mario Necchi Suzuki Ret
Ret Bandera de Francia Gilles Husson Yamaha Ret
Ret Bandera del Reino Unido John Newbold Suzuki Ret
Ret Bandera de Francia Michel Rougerie Suzuki Ret
Ret Bandera de Italia Germano Paganini Suzuki Ret
Ret Bandera de Austria Karl Auer Yamaha Ret
Ret Bandera de Italia Nico Cereghini Suzuki Ret
Ret Bandera de Italia Giorgio Avveduti Suzuki Ret
Ret Bandera de Brasil Edmar Ferreira Yamaha Ret
Ret Bandera de Australia Jack Findlay Suzuki Ret
Ret Bandera de Italia Vanes Francini Yamaha Ret
Ret Bandera de Italia Giacomo Agostini Suzuki Ret
Ret Bandera de España Víctor Palomo Yamaha Ret
Ret Bandera de Italia Vittorio Gornati Suzuki Ret
Ret Bandera de Italia Carlo Piazza Suzuki Ret
Ret Bandera de Venezuela Johnny Cecotto Yamaha Ret
DNQ Bandera de Francia Jean Paul Boinet Suzuki Ret
Sources:[2]

Resultados 350cc[editar]

El triunfo fue para el Johnny Cecotto, que se aprovechó del abandono de Giacomo Agostini cuando este dominaba la carrera hasta que tuvo problemas mecánicos. Franco Uncini y John Dodds fueron segundo y tercero respectivamente. Este Gran Premio tuvo un doble accidente mortal. El primero se produjo en esta categoría cuando Paolo Tordi cae, es envestido por su propia moto y muere a su llegada al hospital.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera de Venezuela Johnny Cecotto Yamaha 55' 01" 8 15
2 Bandera de Italia Franco Uncini Yamaha + 30" 5 12
3 Bandera de Australia John Dodds Yamaha + 33" 4 10
4 Bandera de Finlandia Pentti Korhonen Yamaha + 36" 2 8
5 Bandera del Reino Unido Tom Herron Yamaha + 37" 6
6 Bandera de Sudáfrica Kork Ballington Yamaha + 37" 5 5
7 Bandera de Italia Walter Villa Harley Davidson + 37" 7 4
8 Bandera de los Países Bajos Boet van Dulmen Yamaha + 1' 00" 6 3
9 Bandera de Francia Philippe Bouzanne Yamaha + 1' 06" 3 2
10 Bandera de Japón Isao Harimoto Yamaha + 1' 11" 3 1
11 Bandera de Italia Vanes Francini Yamaha + 1' 19" 2
12 Bandera de Francia Jean François Baldé Yamaha + 1' 21" 2
13 Bandera de Sudáfrica Alan North Yamaha + 1' 39" 3
14 Bandera de Francia Christian Huguet Yamaha + 2' 10" 3
15 Bandera de Italia Fosco Giansanti Yamaha + 1 Vuelta
Ret Bandera de Italia Giacomo Agostini MV Agusta Ret
Ret Bandera de Suecia Leif Gustafsson Yamaha Ret
Ret Bandera de Italia Paolo Tordi Yamaha Ret
Ret Bandera de Francia Patrick Pons Yamaha Ret
Ret Bandera de España Víctor Palomo Yamaha Ret
Ret Bandera de Suiza Bruno Kneubühler Yamaha Ret
Ret Bandera de Italia Giuseppe Consalvi Yamaha Ret
Ret Bandera de Italia Eduardo Elias Yamaha Ret
Ret Bandera de Francia Gérard Choukroun Yamaha Ret
Ret Bandera del Reino Unido Chas Mortimer Yamaha Ret
Ret Bandera de Francia Gilles Husson Yamaha Ret
DNQ Bandera de Austria Karl Auer Yamaha DNQ
DNQ Bandera de Alemania Dieter Braun Morbidelli DNQ
DNQ Bandera de Francia Olivier Chevallier Yamaha DNQ
DNQ Bandera de Suiza Philippe Coulon Yamaha DNQ
DNQ Bandera de Francia Patrick Fernandez Yamaha DNQ
DNQ Bandera de Finlandia Pekka Nurmi Yamaha DNQ
DNQ Bandera de Suiza Hans Stadelmann Yamaha DNQ

Resultados 250cc[editar]

En el cuarto de litro, victoria sin problemas de Walter Villa, que desde la salida estuvo en cabeza, seguido de Michel Rougerie y John Dodds hasta que ambos tuvieron que abandonar en la vuelta 4 por problemas mecánicos. También esta prueba estuvo marcada por el accidente sufrido por el italiano Otello Buscherini, caído en la entrada de la curva 2 (exactamente en el mismo lugar donde se había matado Tordi en tres y medio, corrida con anterioridad). En el hospital Buscherini moría a causa de las lesiones en el cráneo.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera de Italia Walter Villa Harley Davidson 51' 43" 3 15
2 Bandera de Japón Takazumi Katayama Yamaha + 21" 8 12
3 Bandera de Finlandia Pentti Korhonen Yamaha + 37" 9 10
4 Bandera del Reino Unido Chas Mortimer Yamaha + 1' 00" 1 8
5 Bandera de Francia Jean-François Baldé Yamaha + 1' 01" 4 6
6 Bandera de Suiza Bruno Kneubühler Yamaha + 1' 15" 8 5
7 Bandera del Reino Unido Tom Herron Yamaha + 1' 21" 9 4
8 Bandera de Francia Philippe Bouzanne Yamaha + 1' 28" 3 3
9 Bandera de Francia Olivier Chevallier Yamaha + 1' 40" 9 2
10 Bandera de Finlandia Eero Hyvärinen Yamaha + 1' 41" 2 1
11 Bandera de Italia Mario Lega Yamaha + 1' 44" 1
12 Bandera de Francia Denis Boulom Yamaha + 1' 46" 1
13 Bandera de Suiza Hans Stadelmann Yamaha + 1' 59" 7
14 Bandera de Francia Christian Sarron Yamaha + 1 Vuelta
15 Bandera de Dinamarca Erick Andersson Yamaha + 1 Vuelta
16 Bandera de Italia Alfio Micheli Harley Davidson + 1 Vuelta
17 Bandera de Austria Rudolf Weiss Yamaha + 1 Vuelta
Ret Bandera de Francia Patrick Pons Yamaha Ret
Ret Bandera de Italia Paolo Pileri Morbidelli Ret
Ret Bandera de Italia Virginio Ferrari Harley Davidson Ret
Ret Bandera de Francia Michel Rougerie Yamaha Ret
Ret Bandera de Sudáfrica Kork Ballington Yamaha Ret
Ret Bandera de Italia Paolo Tordi Yamaha Ret
Ret Bandera de Suecia Leif Gustafsson Yamaha Ret
Ret Bandera de Australia John Dodds Yamaha Ret
Ret Bandera de Francia Gérard Choukroun Yamaha Ret
Ret Bandera de Italia Otello Buscherini Yamaha Ret (†)
Ret Bandera de Italia Gianfranco Bonera Harley Davidson Ret
DNS Bandera de España Jaime Samaranch Harley Davidson DNS

Resultados 125cc[editar]

En el octavo de litro, el trío italiano formado por Pier Paolo Bianchi, Paolo Pileri y Otello Buscherini rodaron a mucha distancia de los rivales. Al final, la victoria fue para Bianchi seguido de Pileri mientras que el español Ángel Nieto cerraba el podio en detrimento del abandono de Buscherini.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera de Italia Pier Paolo Bianchi Morbidelli 46' 54" 2 15
2 Bandera de Italia Paolo Pileri Morbidelli + 24" 7 12
3 Bandera de España Ángel Nieto Bultaco + 1' 05" 3 10
4 Bandera de los Países Bajos Henk van Kessel AGV Condor + 1 Vuelta 8
5 Bandera de Italia Eugenio Lazzarini Morbidelli + 1 Vuelta 6
6 Bandera de Italia Enrico Cereda Morbidelli + 1 Vuelta 5
7 Bandera de Italia Luciano Richetti Harley Davidson + 1 Vuelta 4
8 Bandera de Italia Pierluigi Conforti Yamaha Italjet + 1 Vuelta 3
9 Bandera de Finlandia Auno Hakala Yamaha + 1 Vuelta 2
10 Bandera de Finlandia Matti Kinnunen Maico + 1 Vuelta 1
11 Bandera de Suiza Hans Müller Yamaha + 2 Vueltas
Ret Bandera de Italia Otello Buscherini Malanca Ret
Ret Bandera de Suiza Xaver Tschannen Maico Ret
Ret Bandera de Italia Ermanno Giuliano Malanca Ret
Ret Bandera de Suiza Stefan Dörflinger Malanca Ret
Ret Bandera de Austria Harald Bartol Morbidelli Ret
Ret Bandera de Finlandia Pentti Salonen Yamaha Ret
Ret Bandera de Alemania Peter Frohnmeyer DRS Ret

Resultados 50cc[editar]

Primer triunfo de la temporada para la Bultaco de Ángel Nieto. El zamorano dominó la carrera desde principio hasta el final. El italiano Eugenio Lazzarini y el austríaco Rudolf Kunz completaron el podio.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera de España Ángel Nieto Bultaco 30' 49" 9 15
2 Bandera de Italia Eugenio Lazzarini UFO Morbidelli + 24" 9 12
3 Bandera de Alemania Rudolf Kunz Kreidler + 32" 8 10
4 Bandera de Suiza Ulrich Graf Kreidler + 40" 7 8
5 Bandera de Suiza Stefan Dörflinger Kreidler + 56" 9 6
6 Bandera de Suiza Rolf Blatter Kreidler + 1' 25" 1 5
7 Bandera de Italia Ezio Mischiatti Derbi MGM + 1' 34" 6 4
8 Bandera de España Ramón Galí Derbi + 1' 38" 5 3
9 Bandera de Francia Pierre Audry ABF + 1' 39" 5 2
10 Bandera de Italia Aldo Pero Kreidler + 1' 43" 9 1
11 Bandera de los Países Bajos Cees van Dongen Kreidler + 1' 44" 1
12 Bandera de Alemania Wolfgang Müller Kreidler + 1' 45"
13 Bandera de Italia Giovanni Ziggiotto MTK + 1' 45" 1
14 Bandera de Alemania Günter Schirnhofer Kreidler + 2' 33" 9
15 Bandera de Bélgica Patrick De Wulf Kreidler + 1 Vuelta
16 Bandera de Italia Carlo Guerrini Ringhini + 1 Vuelta
17 Bandera de España Joaquín Galí Derbi + 1 Vuelta
18 Bandera de Italia Luigi Rinaudo Tomos + 1 Vuelta
19 Bandera de Austria Hans Kroismayr Kreidler + 1 Vuelta
20 Bandera de Italia Giorgio Di Nunzio Derbi + 1 Vuelta
Ret Bandera de los Países Bajos Nico Polane Kreidler Ret
Ret Bandera de Italia Sergio Zattoni Derbi Ret
Ret Bandera de Italia Claudio Lusuardi Villa Ret
Ret Bandera de Austria Hans Jürgen Hummel Kreidler Ret
Ret Bandera de Italia Ermanno Giuliano Kreidler Ret

Referencias[editar]

  1. a b c d e «El duelo Sheene-Read marcó el GP de Italia». Mundo Deportivo. 16 de mayo de 1976. Consultado el 1 de julio de 2019. 
  2. Carter, Chris (ed.). Motocourse 1976-1977. Hazleton Securities Ltd. p. 67. ISBN 0-905138-02-3. 
Prueba previa:
Gran Premio de Austria
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1976
Siguiente prueba:
Gran Premio de Yugoslavia
Prueba previa:
Gran Premio de las Naciones de 1975
Gran Premio de las Naciones
Siguiente prueba:
Gran Premio de las Naciones de 1977