Kokusai Ki-76
| Kokusai Ki-76 | ||
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 Kokusai Ki-76
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| Tipo | Avión de observación militar STOL | |
| Fabricante |
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| Primer vuelo | mayo de 1941 | |
| Introducido | 1942 | |
| Retirado | 1945 | |
| Usuario principal |
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| N.º construidos | 937 | |
El Kokusai Ki-76 fue un monoplano de aplicaciones generales como misiones de observación para la artillería y enlace que sirvió durante la Segunda Guerra Mundial. El nombre código aliado era "Stella".
Diseño y desarrollo[editar]
En 1940, el Servicio Aéreo del Ejército Imperial Japonés ordenó a Nippon Koku Kogyo producir un avión observador de artillería que también sirviese como avión de enlace. El Ki-76 resultante estaba inspirado por las características del Fieseler Fi 156 "Storch", alemán, sin embargo, no era una copia de este.[1] Como el Storch, era un monoplano de ala alta con tren de aterrizaje fijo. Sin embargo en cambio de los flaps de muesca usados en el avión alemán, el Ki-76 usaba flaps tipo Fowler, además de ser motorizado por un motor radial Hitachi Ha-42 en vez del motor en línea en V invertida Argus As 10 del Storch. Sus prestaciones generales, tanto en vuelo como en tierra, eran mejores que las del avión alemán, a excepción de la carrera de aterrizaje.
El primer vuelo fue en mayo de 1941, en el que el Ki-76 probó ser exitoso frente a un ejemplar del Fi-156, siendo ordenada su entrada en producción como Avión de Mando y Enlace del Ejército en noviembre de 1942.[2]
Historia operacional[editar]
El Ki-76 permaneció como un avión de enlace y reglaje de artillería hasta el final de la guerra. Los Ki-76 también fueron usados en misiones antisubmarinas operando una pequeña cantidad desde el portaviones Akitsu Maru, para ello fueron modificados con un gancho de apontaje y la capacidad de trasportar dos cargas de profundidad de 60 kg (132 lb).[3]
Operadores[editar]
Especificaciones (Ki-76)[editar]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 9,65 m
- Envergadura: 15,00 m
- Altura: 2,9 m
- Superficie alar: 29.4 m²[6]
- Peso vacío: 1.110 kg[6]
- Peso cargado: 1.530 kg[6]
- Planta motriz: 1× Motor radial Hitachi Ha-42.
- Potencia: 231 kW 310 cv
- Hélices: 1× 1 por motor.
Rendimiento
- Velocidad nunca excedida (Vne): 178 km/h
- Alcance: 750 km
- Techo de vuelo: 5.630 m
Armamento
- Ametralladoras: 1× 7.7 mm (0.303 in)en la cabina trasera
- Otros: 2 * carga de profundidad 60 kg (132 lb)
Aviónica
Véase también[editar]
Referencias y notas de pie[editar]
- ↑ Francillon 1970, p.147
- ↑ Francillon 1970, p.148.
- ↑ Francillon 1970, p.148-149.
- ↑ Kokusai Ki-76 STELLA
- ↑ Datos tecnicos de Stella en Kokusai
- ↑ a b c Francillon 1970, p.149.
Bibliografía[editar]
- Francillon, R.J. Japanese Aircraft of the Pacific War. London: Putnam, 1970. ISBN 370 00033 1.
- Jackson, Robert, The Encyclopedia of Military Aircraft, Parragon, 2002. ISBN 0-7525-8130-9
Enlaces externos[editar]
- Virtual Aircraft Museum
- Página del Kokusai Ki-76 en Wings Palette
- ki76 stella.html Modelo escala 1/72 de un Stella Archivado el 25 de febrero de 2021 en Wayback Machine.
| Control de autoridades |
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Datos: Q711220
Multimedia: Kokusai Ki-76 / Q711220