Línea 2 (Montevideo)

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La línea 2 es una línea urbana de Montevideo que une Portones Shopping con el Hospital Saint Bois en Lezica.

217
Sanatorio Playa Malvín
Portones Shopping
por (Terminal Colón)
Área abastecida
Municipios Montevideo
Descripción
Tipo Urbano
Sistema Urbanos STM
Operación
Longitud

Duración de viaje:

  • Hospital Saint Bois > Portones Shopping: 1 hora y 45 minutos.
  • Hospital Saint Bois > Playa Malvín: 1 hora y 30 minutos.
Circula Corredor Garzón
Explotación
Estado En servicio
Flota
  • Marcopolo Gran Viale Volvo B7R
  • Mascarello Gran Vía II Volvo B7R
  • Mascarello Gran Vía II Agrale MT12.0 LE
  • Yutong ZK6126HGA Cummins
  • Comil Svelto Volvo B240R
  • Caio Mondego L Mercedes-Benz O-500M
  • Marcopolo Gran Viale Mercedes-Benz O-500M
  • Yutong ZK6125CHEVG Híbrido.
Operador
  • AMDET (1974 - 1975)
  • RAINCOOP (1975 - 2016)
  • COETC (2016 - presente)
  • Notas
    Página web www.coetc.com
    Sucesión de líneas

    Línea 202 Línea 2 (Montevideo)


    Antecedentes[editar]

    Línea 2 siendo operada por tranvías

    En julio de 1907 La Transatlántica crea una línea de tranvías entre la Aduana y el Prado denominada línea 2. Dicha línea, sería adquirida posteriormente por la Sociedad Comercial de Montevideo y en los años cuarenta por la Administración Municipal de Transporte, quien en 1955 cesa sus servicios.

    Historia[editar]

    Histórica unidad Ciferal operando en la línea 2

    En 1975 es creada a modo de sustitución de la línea 202 adquirida por la cooperativa Rápido Internacional Cooperativo como consecuencia del cierre de la Administración Municipal de Transporte.​​ Tras su adquisición dicha cooperativa decide modificar su denominación y dejarla como línea 2.

    Comenzó a operar sus servicios en febrero del año 1976, siendo operada por dicha cooperativa durante cuarenta y un años, debido a que el 10 de junio de 2016 los servicios de esta cooperativa son suprimidos a consecuencia del inminente cierre de la cooperativa Rápido Internacional Cooperativo.[1][2]

    Tras sus días de inactividad, parte de su recorrido comenzó a ser prestado por una línea local, con el prefijo de L50 y unía la Plaza Vidiella y el Hospital Saint Bois[3]​. Este servicio de emergencia, duró solamente 10 días hasta establecer nuevamente la línea 2 tras ser adquirida por la Cooperativa de Obreros y Empleados del Transporte.[4]

    El 8 de diciembre de 2012 con la apertura de la Terminal Colón, desde ese momento se iniciaba los servicios de una nueva línea local con el prefijo de G5 y unía la terminal con el Hospital Saint Bois, además de contar con un recorrido igual al de la línea 2. En marzo de 2013 la Intendencia de Montevideo modificó el recorrido de la línea G5, haciéndola intercalar con sus líneas originales 329 y 2. Un año más tarde se produjo la eliminación total de la G5, volviendo a prestar en su totalidad los servicios su línea original.

    Recorridos[editar]

    Parte desde el Hospital Saint Bois o la Terminal Colón y culmina en sus dos destinos: Playa Malvín o Portones Shopping.

    Ida: Hospital Saint Bois > Portones Shopping

    Ida: Escuela Taborda > Terminal. Colón

    • Camino Melilla
    • Cno. Fauquet
    • Vehicular Peatonal
    • Hospital Saint Bois
    • Vehicular Peatonal
    • Guanahany
    • Gutemberg
    • Veraguas
    • Avda. Lezica
    • Yegros
    • Cno. Durán
    • Calderón de la Barca
    • Corredor Garzón
    • (Terminal Colón)

    Vuelta: Portones Shopping > Hospital Saint Bois

    Vuelta: Tnal. Colón > Escuela Taborda

    • (Terminal Colón)
    • Cno. Carmelo Colman
    • Corredor Garzón
    • Calderón de la Barca
    • Cno. Durán
    • Yegros
    • Avda. Lezica
    • Guanahany
    • Vehicular Peatonal
    • Hospital Saint Bois
    • Vehicular Peatonal
    • Cno. Fauquet
    • Cno. Melilla
    • Hasta Escuela Taborda.

    Referencias[editar]

    1. «Cierra Raincoop y será absorbida por otras empresas de transporte». El Observador. 24 de abril de 2016. Consultado el 2 de setiembre de 2023. 
    2. «Sepa qué pasará con las líneas de Raincoop». El Observador. 9 de junio de 2016. Consultado el 2 de setiembre de 2023. 
    3. Observador, El. «La IMM puso una línea alternativa para cubrir ómnibus de Raincoop». El Observador. Consultado el 15 de octubre de 2022. 
    4. «Retorno de la línea 2». Colón Portal. Consultado el 2 de setiembre de 2023. 

    Enlaces externos[editar]

    1. https://www.montevideo.gub.uy/buses/mapaBuses.html / Mapa en línea oficial de IMM en conjunto con MTOP, consulte la ubicación de esta línea en tiempo real.
    2. http://www.coetc.com/