Línea 5 (Tranvía de Amberes)
| Línea 5 Tranvía de Amberes | ||
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| Lugar | ||
| Área abastecida |
Amberes Wijnegem | |
| Descripción | ||
| Tipo | Metro ligero | |
| Sistema | Tranvía de Amberes | |
| Correspondencia |
 S-Trein Amberes S-Trein Bruselas Autobuses de Amberes | |
| Inauguración | 12 de septiembre de 1903 | |
| Reapertura | 2006 | |
| Ampliación | 1 de septiembre de 2012 | |
| Inicio | Fortveld | |
| Fin | P+R Linkeroever | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 10,0 km | |
| Estaciones | 29 | |
| Ancho de vía | 1000 mm | |
| Explotación | ||
| Pasajeros | 12 612 561 (2015)[1] | |
| Velocidad media | 24,0 km/h | |
| Operador | De Lijn | |
| Autoridad | De Lijn | |
| Notas | ||
| Tramlijn 5 | ||
| Líneas relacionadas | ||
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La línea 5 del Tranvía de Amberes es una línea que une Wijnegem con Linkeroever, ambos en la provincia de Amberes, Bélgica.
En la sección del premetro, discurre entre las estaciones de Schijnpoort y Van Eeden.
Historia[editar]
Esta línea fue inaugurada el 12 de noviembre de 1903 entre Groenplaats y Wlrijk.
En 1923, se fusionó con la línea 23, yendo desde Wlrijk hasta Stadium. En la Segunda Guerra Mundial, se recortó hasta Groenplaats.
La línea se desmanteló en 1963.
En el año 2006, para reducir los atascos, se acortó la línea 12. La línea 24 retomó los tramos recortados, junto con la línea 5, desaturando la línea 3 igualmente.
Desde abril de 2012, se extendió la línea hasta Wijnegem.
la línea desde el centro se dirige hacia el norte y no hacia el oeste, como hacía antes.[2][3]
Estaciones[editar]
| Estación | Municipio | Correspondencia | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| • | Fortveld | Wijnegem | 
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| • | Schijnbeemden | Wijnegem |
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| • | Wijnegem Shopping Center | Wijnegem |
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| • | Ertbrugge | Amberes |
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| • | Havik | Amberes |
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| • | Ruggeveld | Amberes |
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| • | Frans Van Dijck | Amberes | ||||
| • | Van Overmeire | Amberes | ||||
| • | Ruggeveldlaan | Amberes | ||||
| • | Hermans | Amberes | ||||
| • | Antwerp Stadion | Amberes | ||||
| • | Clara Snellings | Amberes | ||||
| • | Craeybeckx | Amberes | ||||
| • | Confortalei | Amberes | ||||
| • | Lakborslei | Amberes | ||||
| • | Ten Eekhove | Amberes | ||||
| • | Sportpaleis | Amberes | ||||
| ■ | Schijnpoort | Amberes |    
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| ■ | Handel | Amberes |
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| ■ | Elisabeth | Amberes |
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| ■ | Astrid | Amberes |        
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| ■ | Opera | Amberes |   
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| ■ | Meir | Amberes | 
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| ■ | Groenplaats | Amberes | 
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| ■ | Van Eeden | Amberes |
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| • | Halewijn | Amberes |
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| • | August Van Cauwelaert | Amberes |
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| • | Sporthal | Amberes |
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| • | P+R Linkeroever | Amberes |
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Futuro[editar]
El plan para la movilidad de Amberes prevé la extensión desde Wijnegem hasta Schilde. Según este, la línea iría por el puente sobre el Canal Alberto, aunque el puente no será adecuado para los tranvías, por lo que esta no se realizará.[4]
Referencias[editar]
- ↑ http://docs.vlaamsparlement.be/pfile?id=1208360
- ↑ «Antwerpen tramstad». 3 de abril de 2018.
- ↑ «Nieuws - De Lijn». web.archive.org. 18 de julio de 2018. Archivado desde el original el 18 de julio de 2018. Consultado el 13 de marzo de 2020.
- ↑ «DeLijn masterplan». Archivado desde el original el 1 de enero de 2020. Consultado el 14 de marzo de 2020.
| Control de autoridades |
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Datos: Q2147524
Multimedia: Tram route 5 (Antwerp, 2006) / Q2147524