MT6300AC
| MT6300AC | ||
|---|---|---|
 | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Terex, Bucyrus International y Caterpillar, consecutivamente | |
| Diseñador | Terex/Unit rig | |
| Período | desde el 2008 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Camión clase ultra | |
| Carrocerías | Volquete minero de chasís rígido con dos ejes | |
| Configuración | motor delantero con tracción trasera | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 15570 / 9703 / 7925 / 6655 mm | |
| Peso | 240404 kg (peso neto vehicular) | |
| Planta motriz | ||
| Motor | Detroit Diesel/ MTU Friedrichshafen 20V4000 V20 de 3750 hp | |
| Mecánica | ||
| Transmisión | Eléctrica | |
| Otros modelos | ||
| Similares | Liebherr 282B, Caterpillar 797F | |
| Predecesor | MT5500 | |
El MT6300AC es un camión minero o yucle clase ultra, de dos ejes, con tren de potencia diésel-eléctrico, diseñado y manufacturado primeramente por Terex y después por Bucyrus Internacional, Inc. en los Estados Unidos. El MT6300AC es el camión minero más grande y de mayor capacidad de carga de la marca Bucyrus,[nota 1] proveyendo uno de los yucles con mayor capacidad de carga en el mundo. De casi 363 toneladas métricas de capacidad[1], tiene como competidores cercanos al Liebherr T 282C, al Caterpillar 797F que pueden acarrear el mismo peso, y al BelAZ 75710 con 450 toneladas métricas de capacidad de carga.[nota 2][2] El 19 de febrero de 2010, la Terex Unit Rig MT6300AC pasó a llamarse Bucyrus MT6300AC cuando Bucyrus International Inc. adquirió la división de equipos de minería de Terex Corporation.[3]
Debut público[editar]
La división de minería de la corporación Terex presentó el Terex Unit Rig MT6300AC en la MinExpo International en septiembre de 2008.[4] Anterior a la introducción tanto del MT6300AC y del Caterpillar 797F en la ya mencionada exposición, sólo el Liebherr T 282B, introducido en 2004, era el único yucle con capacidad de caga de 362 toneladas métricas.
Cambio de marca[editar]
El 19 de febrero de 2010 el Terex Unit Rig MT6300AC fue rebautizado como Bucyrus MT6300AC cuando Bucyrus Internacional Inc. adquirió la división de equipo minero de la Corporación Terex.[5]
El 8 de julio de 2011, Bucyrus se convierte en una división de Caterpillar. La línea Bucyrus AC empezó a llamarse: línea Unit Rig de Caterpillar.[6]
Tren de potencia[editar]
El MT6300AC emplea un tren de potencia diésel-eléctrico. Un motor MTU Friedrichshafen/ Detroit Diesel C3 serie 20V4000 de 4 tiempos que genera 3750 hp los cuales son enviados a través de un alternador a motores eléctricos a cada lado del eje trasero.[7] Con carga completa el MT6300AC puede alcanzar una velocidad máxima de 64 km/h.[1]
Especificaciones[editar]
| Especificación | |
|---|---|
| Presentación pública | 2008 |
| Capacidad de carga nominal | 400 toneladas cortas o 363 toneladas métricas |
| Peso bruto vehicular | 603277.58 kg |
| Marca y modelo del motor | MTU/DDC 20V4000 |
| Disposición del motor | V-20 |
| Potencia motriz | 3750 Hp |
| Velocidad máxima (cargado) | 65 km/h |
| Altura total hasta el toldo (vacío) | 7.92 m |
| Altura total (con la caja o volquete levantado) | 13.51 m |
| Longitud total | 15.57 m |
| Anchura total | 9.70 m |
| Capacidad del tanque de combustible | 4921 litros |
| Medida de las llantas | 59/80R63 |
Véase también[editar]
Notas[editar]
- ↑ Y de hecho también lo fue para la compañía Terex, superando al Terex Titán en capacidad de carga y en casi todas las dimensiones del tamaño excepto en la longitud.
- ↑ El cual es hasta inicios de 2016 el yucle de mayor capacidad de carga en el mundo
- ↑ a b bucyrus.com, 2010, p. mining-trucks.aspx.
- ↑ «BELAZ produced the world's largest dump truck with 450 tons load capacity». Land of Ancestors. 2013. Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2013. Consultado el 9 de octubre de 2013.
- ↑ «News | Bucyrus International Inc.». web.archive.org. 27 de febrero de 2010. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2010. Consultado el 20 de abril de 2023.
- ↑ Hall-Geisler, 2010.
- ↑ bucyrus.com, 2010-02-19.
- ↑ http://www.caterpillar.com/cda/files/2846365/7/070811.Caterpillar+Completes+Acquisition+of+Bucyrus.pdf
- ↑ Terex MT6300AC Mining Truck Product Brochure, 2008, p. 4.
- ↑ MT6300AC Electric Drive Truck S_TR_MT6300AC_10_1, 2010.
Referencias[editar]
- Hall-Geisler, Kristen (2010). «What is the biggest truck in the world?». howstuffworks.com. HowStuffWorks, Inc. Archivado desde el original el 1 de marzo de 2010. Consultado el 1 de marzo de 2010. «The MT 6300AC was only recently introduced at the 2008 MinEXPO...»
- «Bucyrus Completes Acquisition of Mining Business of Terex». bucyrus.com. Bucyrus International Inc. 19 de febrero de 2010. Archivado desde el original el 1 de marzo de 2010. Consultado el 1 de marzo de 2010. «Bucyrus International, Inc. ...announced today that it has completed its acquisition of the mining equipment business of Terex Corporation.'».
- «Bucyrus International Inc. - Mining Trucks». bucyrus.com. Bucyrus International Inc. 2010. Archivado desde el original el 1 de marzo de 2010. Consultado el 1 de marzo de 2010. «Payload Capacity 363 t (400 ton)».
- «MT6300AC Electric Drive Truck S_TR_MT6300AC_10_1» (PDF). bucyrus.com. Bucyrus International, Inc. February 2010. Archivado desde el original el 16 de marzo de 2010. Consultado el 15 de marzo de 2010. «Loaded vehicle weight Total 603,288 kg (1,330,000 lb)».
- «Terex MT6300AC Mining Truck Product Brochure» (PDF). Terex Mining. December 2008. Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2012. Consultado el 1 de marzo de 2010. «Model MTU/DDC 20V4000».
Enlaces externos[editar]
- MT6300AC Electric Drive Truck product brochure (PDF) - WebCite archive
- Terex MT6300 Mining Truck - YouTube
- Bucyrus Mining Trucks - Bucyrus International Inc.
| Control de autoridades |
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Datos: Q4983671