Puente Gobernador Oroño
| Puente Gobernador Oroño | ||
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 Vista de pájaro del Viaducto Oroño (izq.) y el Puente Colgante | ||
| Ubicación | ||
| Cruza | Laguna Setúbal | |
| Vía soportada | 4 carriles de la RN 168 | |
| País |
 Argentina | |
| Localidad | Santa Fe | |
| Coordenadas | 31°38′27″S 60°40′53″O / -31.64083333, -60.68138889 | |
| Características | ||
| Tipo | Puente viga | |
| Material | Hormigón | |
| Largo | 380 m | |
| Ancho | 22 m | |
| Historia | ||
| Construcción | 1968-1971 | |
| Inauguración | 1971 | |
El Puente Gobernador Oroño, también conocido como Viaducto Oroño, es uno de los puentes carreteros que salvan la Laguna Setúbal, en la ciudad de Santa Fe, Argentina. Forma parte de la RN 168 que, a través del Túnel subfluvial Raúl Uranga – Carlos Sylvestre Begnis, conecta la Ciudad de Santa Fe con la Ciudad de Paraná.[1]
Historia[editar]
La construcción del puente comenzó en 1968 como medio para mejorar el tránsito entre ambas costas de la laguna Setúbal, hasta ese entonces sólo conectadas por el puente colgante Ing. Candioti.[2]
La cabecera oeste del puente fue construida sobre el Parque Oroño del que sólo existe la Fuente de la Cordialidad, esculpida por Baldomero Banús, que fue reubicada en la cabecera este del puente.[3]
En 1970, con el puente colgante con su capacidad reducida, el puente Oroño, a punto de ser concluido, fue habilitado precariamente al tránsito.[2]
Fue inaugurado oficialmente el 30 de septiembre de 1971.[4]
Referencias[editar]
- ↑ «XVI Fiesta de las Colectividades en Santa Fe de la Veracruz». 18 de noviembre de 2009. Consultado el 16 de diciembre de 2012.
- ↑ a b «Capitulo XIX - Puente Colgante». Consultado el 16 de diciembre de 2012.
- ↑ «Capítulo XX - El Parque Oroño». Consultado el 16 de diciembre de 2012.
- ↑ «Efemérides de Santa Fe - Septiembre». Consultado el 16 de diciembre de 2012.
| Control de autoridades |
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Datos: Q6091160
Multimedia: Puente Gobernador Oroño / Q6091160