Sistema de Buses de Tránsito Rápido de Santa Cruz de la Sierra
| Sistema de Buses de Tránsito Rápido de Santa Cruz de la Sierra "Sarao" | ||
|---|---|---|
| Lugar | ||
| Ubicación |
Santa Cruz de la Sierra,  Bolivia | |
| Descripción | ||
| Tipo | Autobús | |
| Características técnicas | ||
| Propietario | Gobierno Autónomo Municipal de Santa Cruz | |
| Explotación | ||
| N.º de líneas | 1 | |
| N.º de autobuses | 120 | |
El Sistema de Buses de Tránsito Rápido de Santa Cruz de la Sierra llamado oficialmente Sarao[1] era un sistema de autobuses de tránsito rápido de Santa Cruz de la Sierra en Bolivia.[2]
Las obras se iniciaron el lunes 13 de mayo de 2019.[3] La primera fase comprendía el eje troncal norte-sur y el primer anillo.[4] Sin embargo, en 2022 la concesión del contrato para operar el BRT fue cancelado por el alcalde Jhonny Fernández debido principalmente a la oposición al proyecto de parte de los micreros de la ciudad.[5]
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- ↑ «BRT Sarao». gmsantacruz.gob.bo. Consultado el 3 de febrero de 2021.
- ↑ «Municipio cruceño invertirá Bs 129 MM en buses rápidos». reduno.com.bo. Consultado el 31 de julio de 2019.
- ↑ «Arrancaron las obras para la implementación del BRT en Santa Cruz de la Sierra». El Deber. Consultado el 31 de julio de 2019.
- ↑ «Primera fase para el cambio de sistema de transporte tomará hasta el 2020». El Deber. Consultado el 31 de julio de 2019.
- ↑ Delgado, Carmela; Ortiz Duran, Deisy (16 de febrero de 2022). «El alcalde anula la concesión del contrato del BRT en el primer anillo». El Deber. Consultado el 6 de marzo de 2022.
| Control de autoridades |
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Datos: Q76823662