Wikipedia:Candidatos a artículos destacados/Lester Brain

De Wikipedia, la enciclopedia libre
La siguiente es una discusión archivada de una nominación a artículo destacado. Por favor, no la modifiques. Los comentarios posteriores deben hacerse en la página de discusión del artículo o en Wikipedia Discusión:Candidatos a artículos destacados. No se deben realizar más ediciones en esta página.

Candidatura a artículo destacado de Lester Brain


Lester Brain[editar]

Propuesto por
Lidertron Parlare 23:02 16 ene 2011 (UTC)[responder]
Plazo mínimo de discusión (7 días)
del 27 de mayo al 2 de junio
Categoría
Pioneros de la aviación
Motivación
Es un articulo muy bueno y completo. Muy importante para la historia de la aviación australiana. Este articulo es destacado en la wikipedia en ingles y no estaba en la wikipedia en español, así que decide crearlo en esta wiki.
Redactor(es) principal(es)
Lidertron Parlare 23:02 16 ene 2011 (UTC)[responder]
Datos generales del artículo
Lester Brain (editar | discusión | historial | enlaces | vigilar | registros | proteger | borrar)
Opiniones

En contra En contra Al margen del interés que pueda tener para la aviación australiana, la traducción es deficiente («Obtuvo la mención de un rey por sus esfuerzos de rescate durante un ataque aéreo». ¿De cualquier rey?) y a ratos incomprensible («En el momento en que dimitió en marzo de 1955, TAA se estableció firmemente como un medio del sistema de gobierno de la comunidad de dos aerolíneas»; pues lo siento, pero no lo entiendo).

  • Deficiente redacción («Fue uno de cinco estudiantes civiles nombrados por el Poder de Aviación Civil (CAB) del Departamento de Defensa para la entrada en el curso de formación RAAF»; «En el campo de aviación McKinlay empapada por la lluvia, cerca de Cloncurry el 27 de febrero de 1927, se volcó por primera vez en Qantas mientras piloteaba un De Havilland DH.50 al intentar el despegue», y un largo etc.)
  • Incongruencias: en el encabezamiento dice: «Fue condecorado con la Cruz de la Fuerza Aérea en 1929 por haber localizado a los perdidos aviones Kookaburra en el norte de Australia.» Aunque pudiera pensarse que estaría mejor «a los aviones kookaburra perdidos en el norte de Australia», suponiendo, como parece dicho así que Kookaburra es alguna clase de avión, la cosa se complica cuando luego leemos que «El 20 de abril, se llevó el Qantas DH.50 Atalanta desde Brisbane para ir con la RAAF Airco DH.9 bajo el mando del Teniente de Vuelo Charles Eaton en Tennant Creek, para buscar a Keith Anderson y Robert Hitchcock que viajaban en un Westland Widgeon por Kokaburra.» Luego kookaburra no es un avión sino un lugar, y la frase incial debería decir «a los aviones perdidos en Kookaburra en el norte de Australia». Los buscan porque «La pareja había desaparecido mientras buscaba a Charles Kingsford Smith y Charles Ulm, que habían sido reportado como desaparecidos» (sic), y como «Brain se encontraba en Kookaburra al día siguiente del desierto de Tanami» (sic) pudo ver un cuerpo debajo del ala, pero como era peligroso aterrizar, «Luego de eso Brain informó la posición de Kookaburra a Eaton, este último dirigió una expedición por tierra al sitio y encontraron enterrados los cuerpos de Anderson y Hitchcock...» ¿Eaton no sabía dónde estaba Kookaburra o es que Kookaburra no es un sitio sino un pájaro? En fin...,--Enrique Cordero (discusión) 01:07 26 jun 2011 (UTC)[responder]
  • comentario Comentario ACAD Lidertron lleva meses inactivo ¿Alguien se hace cargo de esta CAD? Rastrojo Gráname 01:42 4 jul 2011 (UTC)[responder]