Anexo:Colores de carrocería en competiciones automovilísticas por país
Desde los comienzos del siglo XX hasta los últimos años 1960, antes de que las libreas de patrocinadores fueran usadas, los vehículos de los equipos que participaran en F1, coches deportivos, coches de turismo y demás competiciones a nivel internacional, acostumbraban a pintar sus coches en colores de competición, a veces relacionados con los colores políticos nacionales. Parecen tener origen en los equipos nacionales que competían en la Gordon Bennett Cup, que se celebraba anualmente entre 1900 y 1905, y que se estableció definitivamente en la época de los años 1920 y 1930, cuando los Bugatti azules y los Alfa Romeo rojos dominaban las carreras.
Debido al límite de peso para coches de Gran Premio introducido en 1934, los equipos germanos Mercedes-Benz y Auto Union no aplicaron la pintura tradicional blanca con el objetivo de ahorrar peso, y las planchas metálicas al aire dieron paso al término "Flechas de Plata". Cuando el aluminio fue sustituido por la fibra de vidrio en los años 1960, algunos equipos alemanes, como Porsche y BMW, volvieron a la pintura blanca. Otros, optaron por mantener el color plateado cuando volvieron a la competición internacional en los años 1990.
En la primavera de 1968, las decoraciones de patrocinadores, que ya habían sido usadas en los Estados Unidos, se permitieron en la competición internacional. Team Lotus fue la primera escudería de Fórmula 1 que no solo pintó sus coches con el logotipo de una tabacalera, sino que cambió en consecuencia su nombre. El British Racing Green se desvaneció rápidamente de los coches de equipos privados, mientras que el Rosso Corsa se mantiene en los fabricantes italianos hasta hoy.
Aunque este esquema de color fue abandonado por la FIA hacia los años 1023, todavía se usa informalmente por los fabricantes, especialmente italianos, británicos y alemanes, que quieren enfatizar sus tradiciones. Muchas veces, los patrocinadores lo aceptan y respetan. Los prototipos suelen seguir el esquema de color, y los competidores novatos también los prefieren.
Código | País | Carrocería | Números | Marcas/Equipos |
---|---|---|---|---|
BR | Brasil | Amarillo | Negro | Fittipaldi F1 Racing |
D | Alemania | Blanco | Rojo | Benz, Mercedes, BMW, Porsche |
Plata (O metal, Flechas plateadas) | Rojo | Mercedes-Benz, Auto Union, Veritas, Borgward, EMW, Porsche, Audi | ||
F | Francia | Azul (Azul Francia) | Blanco | Bugatti, Talbot, Matra, Gordini, Ligier, Prost |
GB | Reino Unido | Verde (British racing green) | Blanco | Jaguar, Vanwall, Cooper, Lotus, Brabham, BRM, Bentley, Aston Martin |
I | Italia | Rojo (Rosso corsa) | Blanco | Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Ferrari, Abarth, O.S.C.A., Officine Meccaniche |
J | Japón | Marfil con "sol" rojo | Negro | Honda, Nissan, Toyota |
USA | Estados Unidos de América | Blanco, rayas longitudinales azules ("Cunningham racing stripes"), Chasis azul | Azul | Cunningham, Ford, NART, Shelby, Chaparral |
Azul, rayas longitudinales blancas, chasis blanco | Blanco | AAR Eagle, Ford, Shelby, Scarab |
Lista alfabética[editar]
Código | País | Carrocería | Capó | Otros colores | Números | Ejemplo |
---|---|---|---|---|---|---|
A | Austria | Azul | Negro sobre blanco | |||
ARG | Argentina | Azul | Amarillo | Chasis: Negro | Rojo sobre blanco | |
AUS | Australia | Verde | Dorado | Azul | ||
B | Bélgica | Amarillo | Negro | |||
BR | Brasil | Amarillo pálido | Chasis/Ruedas: Verde | Negro | ||
BUL | Bulgaria | Verde | Blanco | Rojo sobre blanco | ||
C | Cuba | Amarillo | Negro | Negro sobre blanco | ||
CDN | Canadá | Los colores tradicionales son rayas paralelas blancas y verdes | Después del cambio de bandera canadiense, el rojo con dos líneas longitudinales blancas se popularizó | Negro | ||
CH | Suiza | Rojo | Blanco | Negro | ||
CS | Checoslovaquia | Blanco | Azul/Blanco | Chasis: Rojo | Azul | |
D | Alemania | Blanco | Metal (aluminio, "Flechas plateadas") | Rojo | ||
DK | Dinamarca | Gris plata | Bandera nacional en el capó | Rojo sobre blanco | ||
E | España | Rojo | Amarillo | Chasis: Rojo. A veces se usa también el color naranja, en modelos de Seat o Hispano Suiza. | Negro sobre amarillo o blanco sobre rojo | |
ET | Egipto | Lavanda | Rojo sobre blanco | |||
F | Francia | Azul | Blanco | |||
FIN | Finlandia | Blanco | Dos rayas azules en el capó haciendo una cruz latina | Negro sobre blanco | ||
GB | Reino Unido | Verde oscuro (British racing green) | El escocés Rob Walker usaba azul oscuro con morro blanco y la Ecurie Ecosse también sobre azul oscuro; el equipo de Arrol Johnston anterior a la Primera Guerra Mundial usaba un tartán azul marino | Blanco | ||
GR | Grecia | Azul celeste | Dos rayas blancas longitudinales en el capó | Negro sobre blanco | ||
H | Hungría | Delante: Blanco Detrás: Verde |
Rojo | Negro | ||
HJK | Jordania | Marrón | Negro sobre blanco | |||
IND | India | Celeste[1] | Celeste | |||
I | Italia | Rojo | Blanco | |||
IRL | Irlanda | Verde | Banda horizontal naranja en el perímetro | Blanco | ||
J | Japón | Marfil | Disco rojo en el capó | Blanco sobre negro | ||
L | Luxemburgo | Franjas tricolores a lo largo azul-blanco-rojo | Negro sobre blanco | |||
MAS | Malasia | Amarillo | Blanco | Negro sobre blanco/Negro | ||
MC | Mónaco | Blanco | Tira roja por el perímetro | Negro sobre blanco | ||
MEX | México | Dorado | Cruz azul en el capó | Negro sobre blanco (No Rojo sobre blanco) | ||
NL | Países Bajos | Naranja | Blanco | |||
NZ | Nueva Zelanda | Verde y plata | Negro y plata[2] | |||
P | Portugal | Rojo | Chasis:Blanco | Blanco | ||
PL | Polonia | Blanco | Chasis:Rojo | Rojo sobre blanco | ||
RCH | Chile | Rojo | Azul | Chasis:Blanco | Azul/rojo o rojo sobre blanco | |
S | Suecia | Bajos azules, cabina amarilla, tres bandas azules en el capó | blanco | |||
T | Tailandia | Azul pálido con tira amarilla perimetral por el capó | Ruedas: amarillo pálido | Blanco sobre azul | ||
U | Uruguay | Celeste con gran banda roja alrededor de la parte baja del capó | Blanco sobre negro | |||
USA | Estados Unidos | Blanco con dos franjas azules longitudinales | Chasis:Azul | Azul sobre blanco | ||
ZA | Sudáfrica | Dorado | Verde | Negro sobre amarillo |
Referencias[editar]
- ↑ Los coches indios son celestes
- ↑ Doug Nye: "McLaren, The Grand Prix, Can-Am and Indy Cars", página 73
McLaren - The Cars by model number
{{Listaref} todos son igualessss