Breguet 16

Breguet 16
Bre16 Bn.2 portugués bautizado "Patria".
Tipo	Bombardero nocturno
Fabricante	Breguet
Diseñado por	Marcel Vuillierme
Primer vuelo	1 de junio de 1918
Introducido	1921
Retirado	1926
Usuario principal	Fuerza Aérea Francesa
N.º construidos	Alrededor de 200

El Breguet 16 fue un bombardero biplano, producido en Francia hacia el final de la Primera Guerra Mundial.

Diseño y desarrollo

El diseño del Breguet 16 era esencialmente una versión sobreescalada del muy exitoso modelo 14 de Breguet (un biplano configurado convencionalmente con alas de misma envergadura, dos vanos y sin decalaje). Las pruebas en 1918 fueron prometedoras, y se planeó la producción en masa en 1919 por parte de varios constructores franceses, bajo licencia de Breguet. Estos planes fueron abandonados tras el Armisticio, pero se recuperó una producción limitada a principios de los años 20, cuando la Fuerza Aérea Francesa comenzó un programa de modernización.​

Historia operacional

En servicio, el monomotor Breguet 16 fue usado para reemplazar a los obsoletos bimotores Farman F.50 en la tarea del bombardeo nocturno, designado como Bre.16 Bn.2. Algunos de los 200 aviones construidos fueron desplegados a Siria y Marruecos, y Breguet también se las arregló para vender algunos ejemplares a las ramas aéreas militares de China y Checoslovaquia.​ Un único ejemplar fue adquirido por la Fuerza Aérea Portuguesa en 1924 para participar en el Raid Lisboa-Macao, un vuelo tentativo entre Portugal y Macao, pero el intento fracasó, resultando destruido el avión en un aterrizaje forzoso en la India.​

Variantes

Bre.16 Bn.2

Versión de bombardeo nocturno.

Operadores

Checoslovaquia

• Fuerza Aérea del Ejército de la República Checa

República de China

• Fuerza Aérea de la República de China

Francia

• Fuerza Aérea Francesa

Portugal

• Fuerza Aérea Portuguesa​

Especificaciones

Características generales

• Tripulación: Dos (piloto y observador)
• Longitud: 9,6 m (31,3 ft)
• Envergadura: 17 m (55,6 ft)
• Altura: 3,3 m (10,9 ft)
• Superficie alar: 75,5 m² (812,7 ft²)
• Peso vacío: 1265 kg (2788,1 lb)
• Peso cargado: 2200 kg (4848,8 lb)
• Planta motriz: 1× motor lineal V12 refrigerado por líquido Renault 12Fe.
  • Potencia: 224 kW (309 HP; 305 CV)

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 160 km/h (99 MPH; 86 kt)
• Alcance: 900 km (486 nmi; 559 mi)
• Techo de vuelo: 4600 m (15 092 ft)

Armamento

• Ametralladoras:
  
  • 1x Lewis de 7,7 mm flexible en la cabina del observador
• Bombas: Hasta 550 kg

Aeronaves relacionadas

Desarrollos relacionados

• Breguet 14

Secuencias de designación

• Secuencia Numérica (interna de Breguet): ← 11 - 12 - 14 - 16 - 17 - 19 - 20 →

Véase también

• Anexo:Bombarderos

Bibliografía

• Niccoli, Riccardo (January–February 1998). «Atlantic Sentinels: The Portuguese Air Force Since 1912». Air Enthusiast (73): 20-35. ISSN 0143-5450. 
• Taylor, John W. R. and Jean Alexander. Combat Aircraft of the World. New York: G.P. Putnam's Sons, 1969. ISBN 0-71810-564-8.
• Taylor, Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. ISBN 0-517-69186-8.
• World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing, File 890, Sheet 80–81.

• Datos: Q2924339
• Multimedia: Breguet 16 / Q2924339