Caja de sexo

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Verrichtungsboxen en Bonn, Alemania.
Imagen de un aparcamiento de cajas sexuales en Ámsterdam, el cual fue posteriormente clausurado.

Una caja de sexo, caja sexual, cabina sexual o drive-in sexual (en holandés, afwerkplek, "lugar para después del trabajo"; en alemán, Verrichtungsbox, "caja de faenas" o sex-boxen, "caja de sexo"; en inglés, sex drive-in, "drive-in sexual" o sex box, "caja de sexo") es un garaje para automóviles (o un lugar protegido de manera similar) que está diseñado para el uso de servicios de prostitución callejera por parte de conductores (y en algunos casos, también para su uso por peatones),[1]​[2]​ siendo propio de algunas ciudades de los Países Bajos, Alemania y de la ciudad suiza de Zúrich. Por lo general, las instalaciones son creadas por las autoridades locales para controlar los lugares en los que se ejerce prostitución callejera y brindar mayor seguridad, intimidad y atención higiénica a las prostitutas (llegando a contar con un botón para alertar al personal de seguridad, o estructuras para facilitar la salida de la prostituta del coche en caso de emergencia).[3]​[4]​

Conceptualización[editar]

Historia[editar]

Las cajas sexuales aparecieron por primera vez en Utrecht el 6 de mayo de 1986, con el objetivo de trasladar la prostitución callejera a un área controlada donde los proxenetas y los traficantes de drogas no tuviesen acceso.[4]​[5]​ Esta estrategia se denominó en primera instancia "Modelo de Utrecht". En 2001, Colonia se convirtió en la primera ciudad de Alemania en adoptar este modelo en sus políticas públicas; sería seguida posteriormente por Bonn, Essen y Dortmund.[2]​[4]​[6]​ Dortmund terminaría clausurándolas en 2011, ante las protestas vecinales que llevaron a prohibir la prostitución callejera en todo el área de la ciudad.[7]​ En Zúrich, debido a las numerosas quejas de los residentes debidas a la prostitución callejera, las autoridades comenzaron a considerar el modelo en 2010, visitando instalaciones de cajas sexuales, incluidas las de Colonia y Essen, para comprobar su funcionamiento.[6]​ Los votantes de Zúrich aprobaron la construcción de una instalación similar en su ciudad en un referéndum en marzo de 2012.[8]​ Así, en 2013 fue inaugurada la primera sex-boxen (caja de sexo en alemán suizo) de Suiza en Zúrich.[9]​[10]​

El 1 de julio de 2021, las cabinas sexuales de la ciudad de Utrecht cerraron tras 35 años de actividad, debido a la construcción de nuevos edificios en la zona en la cual estaban ubicadas (Europalaan), y la falta de alternativas para reubicar las cabinas, incluyendo la oposición vecinal a aquellos nuevos lugares sugeridos.[5]​[11]​[12]​[13]​[14]​ Eelco Eerenberg, el concejal de Salud Pública de Utrecht, ha declarado que ayudarán a encontrar a las prostitutas locales salidas distintas a su trabajo. Esto es debido, en parte, a que, hasta la construcción de las nuevas ventanas para prostitutas en el barrio proyectado de Nieuw Zandpad, con el cierre de las cabinas sexuales, la prostitución se ha convertido, de facto, en ilegal en Utrecht (puesto que no está permitida en clubes ni en pisos particulares, ni existen otras zonas designadas para la prostitución callejera en la ciudad).[14]​[15]​

Funcionamiento[editar]

Antes de entrar a la caja de sexo, el cliente y la prostituta llevan a cabo una negociación en un área designada específicamente para tal fin (generalmente una calle cercana), permaneciendo la prostituta fuera del coche del cliente durante dicha negociación. Una vez la prostituta y el cliente acuerdan un precio, la prostituta entra al vehículo por el lado del pasajero, y el cliente conduce hacia la zona de las cajas propiamente dichas.[10]​

Las cajas de sexo son esencialmente mini garajes.[10]​ Suelen contar con botones de alerta a las autoridades, para su uso en caso de altercados.[3]​[10]​ Generalmente, están diseñadas para que, una vez el conductor y la prostituta entren, el conductor no pueda salir del vehículo desde su asiento mientras su coche esté en la estructura , pero la prostituta (montada en otro asiento) sí pueda.[16]​

En los Países Bajos, los aparcamientos con cabinas sexuales (así como otros lugares donde se permite la prostitución callejera en el país) suelen tener anexas unas instalaciones denominadas huiskamers (literalmente, en español, "salas de estar"), donde las prostitutas pueden tomarse un descanso, ducharse, comprar condones y recibir asesoramientos y atención sanitaria.[17]​

En Alemania, las cabinas sexuales también suelen contar con áreas para asearse y ducharse.[2]​ Las autoridades controlan periódicamente las cajas para mantener alejados a espectadores y mirones, ya que el área alrededor de las cabinas está destinada exclusivamente a las prostitutas y a sus clientes. A principios de 2011, la ciudad de Bonn trasladó sus instalaciones anteriores a una nueva "zona de actuación" en otro lugar que, desde entonces, ha sido la única zona de la ciudad donde se puede contratar a prostitutas callejeras. Las prostitutas solo pueden sostener las conversaciones iniciales pertinentes entre las 8 p. m. y las 6 a. m. en una sección adyacente de la calle. Un servicio de seguridad privada contratado por la ciudad protege la zona puesta a disposición de las mujeres de forma gratuita.[18]​ Sin embargo, la condición para usar las cajas es que las prostitutas deben pagar un impuesto de 6 euros por noche, que la ciudad introdujo a principios de 2011. Desde mediados de 2011, esta obligación se puede cumplir comprando un boleto en una máquina de boletos de impuestos, una máquina de boletos de estacionamiento especialmente reconvertida por la administración de la ciudad.[19]​[20]​ Tres años después de la introducción de las cajas, la ciudad de Colonia arrojó un saldo positivo, señalando que las prostitutas tuvieron un aumento significativo en la atención médica y que difícilmente eran víctimas de delitos violentos.[6]​

Ciudades con cajas sexuales en la actualidad[editar]

Alemania[editar]

Países Bajos[editar]

  • Arnhem - Oude Veerweg, en el polígono industrial Kleefse Waard, a 3 kilómetros al sureste del centro de la ciudad (desde 1996).[23]​[24]​ Entre 1991 y 1996, de manera provisional, hubo cajas sexuales en el centro, justo detrás del Palacio de Justicia.[25]​
  • Nimega - Nieuwe Marktstraat.[26]​

Suiza[editar]

Ciudades que en el pasado contaron con cajas sexuales[editar]

Alemania[editar]

  • Dortmund - Ravensberger Strasse (cerradas en mayo de 2011).[7]​

Países Bajos[editar]

  • Ámsterdam - Theemsweg (cerradas en diciembre de 2003).[29]​
  • Eindhoven - Achtseweg Zuid (cerradas en mayo de 2011).[30]​
  • Groninga - Bornholmstraat (cerradas en abril de 2019).[31]​
  • Heerlen - Heideveldweg (cerradas en mayo de 1997), De Beitel (cerradas en enero de 2013).[32]​[33]​[34]​
  • La Haya - Van der Kunstraat (Laakhaven) (cerradas en 2006).[35]​
  • Róterdam - Keileweg (cerradas en septiembre de 2005).[34]​
  • Utrecht - Europalaan (cerradas en julio de 2021).[5]​[14]​

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. ↑ derwesten.de, DerWesten- (21 de febrero de 2017). «Sie starb in der „Verrichtungsbox“: Der furchtbar einsame Tod einer Prostituierten auf dem Essener Straßenstrich». www.derwesten.de (en alemán). Consultado el 3 de octubre de 2020. 
  2. ↑ a b c «Prostitution: Mit dem Freier in die "Verrichtungsbox" - Panorama | STERN.DE». web.archive.org. 5 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2013. Consultado el 13 de diciembre de 2021. 
  3. ↑ a b c SOIBEL, DIMITRI (3 de enero de 2011). «Straßenstrich eröffnet: So klappt’s mit den Verrichtungsboxen». Express.de (en de-DE). Consultado el 3 de octubre de 2020. 
  4. ↑ a b c «Liebes-Garagen bald auch in Berlin?». www.bz-berlin.de (en alemán). Consultado el 3 de octubre de 2020. 
  5. ↑ a b c «DPG Media Privacy Gate». myprivacy.dpgmedia.nl. Consultado el 13 de diciembre de 2021. 
  6. ↑ a b c «Studienreise nach Köln: Zürcher prüfen Sex-Boxen für den Strassenstrich» (en alemán). Consultado el 13 de diciembre de 2021. 
  7. ↑ a b ONLINE, RP. «RP Plus: Das Ende der Verrichtungsboxen». RP ONLINE (en alemán). Consultado el 3 de octubre de 2020. 
  8. ↑ «Switzerland's first sex drive-in opens». The Age (en inglés). 26 de agosto de 2013. Consultado el 13 de diciembre de 2021. 
  9. ↑ «Prostitutionspark in Zürich: Erster Schweizer Strichplatz». Der Spiegel (en alemán). 20 de agosto de 2013. ISSN 2195-1349. Consultado el 13 de diciembre de 2021. 
  10. ↑ a b c d «New drive-through brothel: Our 24-hour "sex boxes" are here to serve you. But there are rules. | Vocativ». web.archive.org. 3 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2013. Consultado el 13 de diciembre de 2021. 
  11. ↑ «Elektronweg of Boteyken wordt nieuwe tippelzone». De Utrechtse Internet Courant (en inglés estadounidense). 4 de septiembre de 2017. Consultado el 13 de diciembre de 2021. 
  12. ↑ «Geen tippelzone in Leidsche Rijn, Elektronweg». petities.nl (en neerlandés). Consultado el 13 de diciembre de 2021. 
  13. ↑ «Geen tippelzone in De Meern, Boteyken». petities.nl (en inglés). Consultado el 13 de diciembre de 2021. 
  14. ↑ a b c «Tippelzone Utrecht gaat dicht: 'Het was een ideale plek om te werken'». nos.nl (en neerlandés). Consultado el 13 de diciembre de 2021. 
  15. ↑ «Impasse Nieuwe Zandpad lijkt doorbroken: Utrecht vindt stichting voor raamprostitutie». www.rtvutrecht.nl (en neerlandés). 8 de junio de 2021. Consultado el 13 de diciembre de 2021. 
  16. ↑ Gyr, Marcel. «Der Strassenstrich auf der grünen Wiese | NZZ». Neue Zürcher Zeitung (en alemán). Consultado el 13 de diciembre de 2021. 
  17. ↑ PhD, President Harvey V. Fineberg, MD (1992). AIDS: Prevention Through Education : a World View (en inglés). Oxford University Press. ISBN 978-0-19-506882-5. Consultado el 13 de diciembre de 2021. 
  18. ↑ Vallender, Frank (26 de enero de 2011). «Prostitution: Reger Verkehr in den Verrichtungsboxen». Kölner Stadt-Anzeiger (en de-DE). Consultado el 13 de diciembre de 2021. 
  19. ↑ Schulz, Jakob (30 de agosto de 2011). «Neue Steuer in Bonn: Sechs Euro für Sex». Die Tageszeitung: taz (en alemán). ISSN 0931-9085. Consultado el 13 de diciembre de 2021. 
  20. ↑ Zeitung, Süddeutsche. «Sexsteuer lohnt sich für Stadt Bonn». Süddeutsche.de (en alemán). Consultado el 13 de diciembre de 2021. 
  21. ↑ Kreikebaum, Uli (20 de septiembre de 2019). «Ganz unten angelangt: Der Drogenstrich im Kölner Niemandsland». Kölner Stadt-Anzeiger (en de-DE). Consultado el 3 de octubre de 2020. 
  22. ↑ «Der Essener Straßenstrich ist voll und ganz auf Linie». www.wp.de (en de-DE). 5 de febrero de 2020. Consultado el 3 de octubre de 2020. 
  23. ↑ «Arnhem gaat hoerenlopers beboeten». Trouw (en nl-NL). 30 de mayo de 2007. Consultado el 3 de octubre de 2020. 
  24. ↑ «Meer vrouwen mogen werken op tippelzone in Arnhem». myprivacy.dpgmedia.nl (en holandés). Consultado el 3 de octubre de 2020. 
  25. ↑ «Arnhem wijst zone aan voor straatprostitutie». NRC (en neerlandés). Consultado el 3 de octubre de 2020. 
  26. ↑ «Wat moeten we met de tippelzone in Nijmegen?». myprivacy.dpgmedia.nl (en holandés). Consultado el 3 de octubre de 2020. 
  27. ↑ Agosto 2013, 22. «Segnali, bagni e preservativi come sono i box del sesso/ Partecipa al sondaggio». Il Centro (en it-IT). Consultado el 3 de octubre de 2020. 
  28. ↑ Neue Zürcher Zeitung, ed. (15 de agosto de 2013). «Experiment ohne Erfolgsgarantie» (en alemán). Consultado el 18 de octubre de 2020. 
  29. ↑ Beusekamp, Van onze verslaggever Willem (19 de enero de 2004). «Oudkerk kwam op tippelzone Theemsweg». de Volkskrant (en nl-NL). Consultado el 3 de octubre de 2020. 
  30. ↑ «Nog drie dagen tot sluiting Eindhovense tippelzone». Omroep Brabant (en neerlandés). 27 de abril de 2011. Consultado el 3 de octubre de 2020. 
  31. ↑ «Het Dagblad van het Noorden maakt gebruik van cookies». toestemming.ndcmediagroep.nl (en holandés). Consultado el 3 de octubre de 2020. 
  32. ↑ verhaal, Ingezonden (3 de agosto de 2017). «Heerlense Heroïne III: Stille Helden». Heerlen Vertelt (en neerlandés). Consultado el 3 de octubre de 2020. 
  33. ↑ Graaf, Peter de (15 de diciembre de 2012). «Op de bres voor de afwerkplek». de Volkskrant (en nl-NL). Consultado el 3 de octubre de 2020. 
  34. ↑ a b NTR, Omroep. «De straat op: tippelzones in Nederland». NPO Focus (en holandés). Consultado el 3 de octubre de 2020. 
  35. ↑ «Van der Kunstraat». www.denhaag.wiki (en holandés). Consultado el 3 de octubre de 2020. 
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