Discusión:Hundimiento del RMS Titanic

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 Hundimiento del RMS Titanic es un artículo bueno, lo que significa que una versión suya cumple con los requisitos pertinentes. Si encuentras alguna forma de mejorarlo, eres bienvenido a hacerlo.

En este artículo se ha incorporado una traducción de «Naufrage du Titanic», concretamente de esta versión del 13/03/2010 publicada bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional por editores de la Wikipedia en francés.

Es curioso que no se mencione que en realidad se podría haber partido en dos el casco por explosión al haberse inundado las calderas de vapor que aún estaban calientes. Cuando entra agua en una caldera ardiente se produce un evaporamiento instantáneo explosivo. --83.49.50.146 (discusión) 07:21 28 abr 2011 (UTC)Silveri Garrell--[responder]

Ficha[editar]

¿Debería agregarse la ficha de accidente? Dannnny~(Elogios acá) 00:06 3 nov 2011 (UTC)[responder]

Cambio de título[editar]

Cambié el título del artículo, ya que éste es el nombre oficial del barco. Si estás en desacuerdo con éste cambio, puedes dejarme el mensaje en mi página de discusión.⇒ --Cesarito Abram (discusión) 01:28 28 oct 2015 (UTC)[responder]

Revisión septiembre-octubre 2016[editar]

Buenas. Llevo desde hace una semana leyendo el artículo. Dada su longitud y detallismo, creo que esto me va a llevar un tiempo hasta que pueda hacer el veredicto final. Lo digo para que el autor esté enterado de ello y no se exaspere si ve que me lleva un tiempo. No obstante, esto tampoco cierra las puertas a otros usuarios. Saludos. Manuchansu (discusión) 00:23 30 sep 2016 (UTC)[responder]

No te preocupes, Manuchansu. Tómate todo el tiempo que necesites. Aún le estoy haciendo algunas mejoras. --Marcos (discusión) 13:38 30 sep 2016 (UTC)[responder]
  • Se echan en falta referencias en los últimos dos párrafos de la sección «Debates acerca del desarrollo de los sucesos».
  • En la sección «Películas, telefilmes y documentales», he eliminado las dos últimas por no ser especialmente relevantes.
  • Haría una revisión del número de fotografías, reduciendo la cantidad de las mismas. Muy especialmente, en la sección «monumentos».
Saludos. Manuchansu (discusión) 19:42 7 oct 2016 (UTC)[responder]
Hanjin eliminó un par de imágenes en esa sección. Los dos párrafos los he eliminado por no encontrar referencias, aunque de todos modos esos textos no parecían "debates" sobre los sucesos del hundimiento, especialmente el párrafo acerca del Britannic. --Marcos (discusión) 18:43 9 oct 2016 (UTC)[responder]
En realidad Hanjin y tú sois casi cautores. Vaya par de marineros ;) Manuchansu (discusión) 09:58 11 oct 2016 (UTC)[responder]
La principal merecedora del mérito es MarisaLR, ya que el artículo fue traducido por ella. --Marcos (discusión) 18:56 11 oct 2016 (UTC)[responder]
Marcos, he hecho algunas modificaciones estéticas en esta tabla y de acuerdo al WP:MDE (por el uso de negritas). También algunos arreglos en otras tablas o párrafos. Sigo revisando cosas. Manuchansu (discusión) 11:39 11 oct 2016 (UTC)[responder]
A Marcos, gracias por tu reconocimiento, pero hace mucho que lo traduje, y no he vuelto a participar en él, así que quien lo ha llevado a "buen puerto" y merece todos los honores eres tu junto con Hanjin y la estupenda revisión de Manuchansu. Mi enhorabuena a todos. --MarisaLR (discusión) 16:06 13 oct 2016 (UTC)[responder]
Excelente artículo, desde luego. Estaba empezando a leerlo y se me ocurren un par de pequeñas sugerencias. La primera es que, pese a lo que se dice arriba, no le acabo de ver mucho sentido al traslado del artículo, no le veo mayor inconveniente al título lógico «Hundimiento del Titanic». También elminaría el {{Otros usos}}: no existe ningún tipo de ambigüedad y se está diciendo algo bastante obvio, cuando además ya se proporciona enlace al artículo del buque en la primera línea. Y finalmente, me da como la impresión de que el artículo empieza en medio de una frase, a mí me suena mejor un estilo definición del tipo...
El hundimiento del RMS Titanic fue una catástrofe marítima ocurrida en la noche del 14 al 15 de abril de 1912, cuando el trasatlántico británico Titanic, que realizaba su viaje inaugural entre Southampton y Nueva York, chocó contra un iceberg en el océano Atlántico Norte frente a las costas de Terranova. El choque se produjo en el lado de estribor a las 23:40 del 14 de abril, lo que provocó el hundimiento del buque en menos de tres horas, a las 02:20. Fallecieron 1513 personas por ahogamiento o hipotermia, lo que convirtió este naufragio, el más fatal de su época, en uno de los mayores de la historia en tiempo de paz.
Algo así. No lo cambio porque es opinable o cuestión de gustos y tampoco es que esté mal como está. Un saludo. --Halfdrag (discusión) 08:19 14 oct 2016 (UTC)[responder]
Pues sí, veo acertado lo que señala Halfdrag. Manuchansu (discusión) 12:59 14 oct 2016 (UTC)[responder]
Hola Marcos, en torno a estas secciones hay una serie de palabras que se repiten (por ejemplo, «pasajeros», «bote número...»). Sería conveniente sustituirlos por otros términos similares, en la medida de lo posible, claro. Más que nada, para que no se haga tan repetitivo. Yo ya he hecho algunos cambios en ese sentido. -Manuchansu (discusión) 17:00 16 oct 2016 (UTC)[responder]
Tengo pendiente hacerle otra revisión a esas secciones, ya que he descubierto que en la actual versión en francés se usa otra bibliografía sobre las horas de arriado de los botes, en la cual se afirma que el bote 8 fue el primero arriado en babor, y eso no se menciona aquí. --Marcos (discusión) 17:13 16 oct 2016 (UTC)[responder]
Vale, estoy pendiente de ello. Manuchansu (discusión) 18:30 16 oct 2016 (UTC)[responder]
Respecto a la hora de arriado de los botes, últimamente se ha puesto en entredicho el orden digamos "clásico" que se estableció en la comisión británica del accidente. Basándose en diferentes testimonios de supervivientes compilados con el paso de los años y pistas como la inclinación del barco a babor o estribor en cada momento, hace ya unos años se publicó en la revista Titanic Commutator un trabajo compartido por varios expertos (George Behe, Bill Wormstedt, etc.) en el que se alteraba algo este orden. Por su parte, el investigador Ioannis Georgiou ha presentado un orden similar, aunque algo diferente. Para no liarse (cosa bastante fácil) puede ser muy útil tener presente la siguiente información:
En este último enlace se incluye una tabla comparativa entre las tres principales teorías propuestas para el orden de arriado (comisión británica, Wormstedt y Georgiou). Como veis es un tema complejo, y seguramente nunca se llegue a un consenso.
Saludos,—Hanjin (discusión) 19:27 18 oct 2016 (UTC)[responder]
He puesto la obra que usan ahora en la wiki en francés, titulada Report into the loss of the SS «Titanic» - A centennial Reappraisal. Precisamente, George Behe y Bill Wormstedt trabajaron en ese libro. Aún me falta una parte por revisar. --Marcos (discusión) 19:43 18 oct 2016 (UTC)[responder]
Entonces perfecto, Marcos. Report into the loss... es desde luego uno de los mejores libros publicados en años recientes sobre la catástrofe. He tratado de localizar los artículos de Georgiou, pero de momento sólo los ha publicado en alemán, y en inglés en el Atlantic Daily Bulletin (la revista de la British Titanic Society) pero son ejemplares difíciles de encontrar y no están publicados online. Georgiou participa ocasionalmente en el foro de Encyclopedia Titanica, pero de momento no se ha animado a publicarlos allí. Por tanto, hasta que aparezcan nuevas aportaciones bibliográficas, lo más apropiado es utilizar el listado de Wormstedt y Behe. Saludos, —Hanjin (discusión) 21:43 18 oct 2016 (UTC)[responder]

He terminado de revisar el artículo, Manuchansu. Cuando tengas tiempo, ya puedes seguir con tu revisión. --Marcos (discusión) 00:13 24 oct 2016 (UTC)[responder]

Tomo nota. Gracias por avisar. Manuchansu (discusión) 10:13 24 oct 2016 (UTC)[responder]
Bueno, pues hoy estoy realizando la que espero que sea revisión definitiva. En un rato emitiré veredicto. Manuchansu (discusión) 13:44 30 oct 2016 (UTC)[responder]
Revisión final

Tras un mes de profunda revisión tanto por mi, como por parte de Hanjin y del autor, el artículo ha solventado muchas de las cuestiones iniciales.

  • Está bien redactado, contando con una buena prosa, estructura, estilo y jerga.
  • Cuenta con un buen número de referencias, bibliografía y anotaciones. De hecho, podría ser candidato a AD.
  • Mantiene una versión estable y es neutral.
  • Y tiene un buen número de imágenes

Cuenta también con fichas con información precisa sobre datos técnicos o referidos a los fallecimientos, una cuestión de habitual de debate en este tema. Por todo ello, procedo a aprobar la candidatura. Mis felicitaciones al autor por el trabajo realizado. Y a Hanjin por su ayuda desinteresada. Saludos. Manuchansu (discusión) 14:41 30 oct 2016 (UTC)[responder]

Muchas gracias por la revisión, Manuchansu. Esto le va a gustar a MarisaLR, la redactora principal del artículo. --Marcos (discusión) 14:22 31 oct 2016 (UTC)[responder]
Tienes razón Marcos, me encanta como ha quedado el artículo, solo me queda felicitaros a todos los que habéis intervenido para que así sea, además de a tí como "transformador" principal a Hanjin y por la gran revisión llevada a cabo por Manuchansu ( con quien estoy de acuerdo que en el estado actual el artículo podría intentar pasar a ser AD. Un abrazo a todos.--MarisaLR (discusión) 14:56 31 oct 2016 (UTC)[responder]
Quizá más adelante siga trabajando en él, a ver si consigo que lo elijan como artículo destacado. Creo que le faltan algunas referencias para que sea elegido como tal. A ver si alguien se anima a referenciar más el artículo sobre el Titanic, que le hace mucha falta. Saludos. --Marcos (discusión) 15:12 31 oct 2016 (UTC)[responder]

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Modificación maliciosa a Articulo[editar]

Modificar el artículo del Hundimiento del Titanic y colar una teoría conspiranoica NO ES CORRECTO. Es una teoría que ya fue desmentida mil veces, incluso Paul Lee, historiador del Titanic con AÑOS de experiencia lo dejó muy en claro, nada de eso pasó. Tus horas de investigación no son fuentes fiables, y menos lo son Titanic una Verdad Impactante o el libro de Robert Gardiner. La teoría del intercambio de barcos es una clara y total falta de respeto a quienes estuvieron allí aquella noche. 200.71.21.167 (discusión) 17:13 1 jul 2022 (UTC)[responder]

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