Embraer Praetor 500/600
| Praetor 500/600 | ||
|---|---|---|
.jpg) Embraer Praetor 600
| ||
| Tipo | Avión ejecutivo | |
| Fabricante |
 Embraer | |
| Primer vuelo | 2018 | |
| Introducido | 2019 | |
| Estado | En servicio | |
| Producción | 2018-presente | |
Los Embraer Praetor 500 y 600 son jets ejecutivos brasileños de tamaño mediano lanzados por Embraer en abril de 2018. Son un desarrollo de la serie de jets ejecutivos Legacy.
Desarrollo[editar]
Embraer presentó variantes mejoradas de la serie Legacy en la convención de la NBAA de octubre de 2018, el Praetor 500 y 600, presentado en exhibición, con 3.250 nmi (6.019 km) y 3.900 nmi (7.223 km) de alcance. Las pruebas de vuelo del Praetor 600 comenzaron el 31 de marzo y se registraron 300 horas con tres aviones en octubre de 2018, mientras que las pruebas de vuelo del Praetor 500 comenzaron el 13 de septiembre con 80 horas acumuladas.[1][2] El Praetor 600 fue certificado por la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil en abril de 2019, en Europa y EE. UU. en mayo y el Praetor 500 recibió su certificado de tipo brasileño en agosto, en Europa y EE. UU. en septiembre.
Praetor 500[editar]
El Praetor 500 es considerado el avión más rápido del mercado en su clase y puede llegar a Europa desde la Costa Oeste de EE. UU. con una parada de reabastecimiento de combustible.[3]
Praetor 600[editar]
El Praetor 600 es un jet de negocios de tamaño súper mediano con un alcance de más de 7.223 kilómetros, que permite volar desde Londres a Nueva York sin escalas.[4]
Componentes[editar]
Electrónica[editar]
| Sistema | País | Fabricante | Notas |
|---|---|---|---|
| Sistema de control de vuelo | Doble FBW digital.Bucle completamente cerrado. | ||
| Computadoras primarias de control de vuelo | 2 | ||
| Sensores inteligentes multifunción |  |
UTC Aerospace Systems | 2 pares de SmartProbes |
| Sistema integrado de aviónica | |
Rockwell Collins | Pro Line Fusion |
| ACAS II | |
Rockwell Collins |
Propulsión[editar]
| Sistema | País | Fabricante | Notas |
|---|---|---|---|
| Motor | |
Honeywell | 2 × HTF7500E |
Especificaciones[editar]
- Praetor 500[8]
- Tripulación: 2
- Capacidad: 7-9 pasajeros
- Longitud: 19,69 m
- Envergadura: 19,25 m
- Altura: 6,43 m
- Peso en vacío: 10 391 kg
- Peso máximo al despegue: 17 040 kg
- Motores: 2× turbofán Honeywell HTF7500E con un empuje de 29.09 kN (6 540 lbf) cada uno
- Velocidad máxima: MACH 0.83
- Alcance: 6 186 kilómetros
- Techo de vuelo: 13 716 m (45 000 pies)
- Praetor 600[9]
- Tripulación: 2
- Capacidad: 8-12 pasajeros
- Longitud: 20,74 m
- Envergadura: 21,50 m
- Altura: 6,44 m
- Peso en vacío: 11 503 kg
- Peso máximo al despegue: 19 440 kg
- Motores: 2× turbofán Honeywell HTF7500E con un empuje de 33.49 kN (7 528 lbf) cada uno
- Velocidad máxima: MACH 0.83
- Alcance: 7 441 kilómetros
- Techo de vuelo: 13 716 m (45000 pies)
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- ↑ Embraer Moves Ahead with Praetor Program. Fecha: October 14, 2018
- ↑ NBAA: Embraer takes command of midsize market with Praetor launch. Fecha: October, 2018
- ↑ Istoé - embraer apresenta novos jatos executivos médio e supermédio. Fecha:14 Octubre 2018
- ↑ «Jato Executivo Praetor 600 da Embraer. Fecha=10 Mayo 2019». Archivado desde el original el 10 de mayo de 2019. Consultado el 3 de septiembre de 2021.
- ↑ https://www.aopa.org/news-and-media/all-news/2020/october/pilot/a-fly-by-wire-future
- ↑ https://www.gov.br/anac/pt-br/assuntos/regulados/aeronaves/avaliacao-operacional/emb-550_545-oe-report-rev-4-1.pdf
- ↑ https://utcaerospacesystems.com/wp-content/uploads/2018/04/SmartProbeR-Air-Data-Systems.pdf
- ↑ Praetor 500 Brochure Embraer
- ↑ Praetor 600 Brochure Embraer
| Control de autoridades |
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Datos: Q58487052