Ferrocarril Noroeste Argentino a La Rioja

Ferrocarril Noroeste Argentino a La Rioja
Lugar
Ubicación	Provincia de San Luis, Argentina
Descripción
Inauguración	1890
Clausura	1905 (Comprado)
Inicio	Estación Villa Mercedes
Fin	Estación La Toma
Características técnicas
Longitud	78 km (Tramo Villa Mercedes-Toma)
Ancho de vía	1.676 mm
Propietario	Capitales Franceses
Explotación
Estado	Servicios de pasajeros y cargas
Líneas	Ferrocarril San Martín desde 1948
Esquema ¿?
a/desde Villa Dolores Estación La Toma a/desde canteras Ruta Provincial 17 51.3 Juan Llerena 31.1 Coronel Alzogaray Ruta Nacional 7 a/desde San Luis y Mendoza 0.0 Villa Mercedes a/desde Río Cuarto a/desde Junín y Retiro

Historia

La ley 2186 del 15 de octubre de 1887 autoriza la construcción de un ferrocarril en ancho 1.676 desde Villa Mercedes en la provincia de San Luis (donde se enlaza con el Ferrocarril Andino) a la Rioja. Fue concedido a una empresa francesa, pero esta línea solo se construyó hasta Toma. Cinco años después, esta empresa que no continuó su construcción fue adquirida por el Ferrocarril Andino. En 1905, el Ferrocarril Andino prolonga la línea hasta Villa Dolores, en la provincia de Córdoba.​

Flota

(Locomotoras de Vapor)

TIPO	Cantidad !	N° F.C.A.	N° F.C.P.	Fabricante	N° de fábrica	Año
0-6-0	1 a 2	6 (II) a 7 (II)	91 a 92	Batignolles, Paris	1201-1202	1889
0-6-0 T	3 a 4	.	185	Batignolles, Paris	1203 a 1204	1890
4-6-0	5 a 8	21 (II) a 24 (II	14 a 17	Batignolles, Paris	1327-1330	1896

Véase también

• Ramal Villa Mercedes - Villa Dolores
• Ferrocarril Andino
• Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico
• Ferrocarril San Martín

Referencias

• Datos: Q20983513