Puente Cachán
| Puente Cachán | ||
|---|---|---|
| Ubicación | ||
| País |
 España | |
| Localidad | no | |
| Cruza | Ribera de Cachán | |
| Coordenadas | 37°37′16″N 6°33′03″O / 37.621112, -6.550765 | |
| Características | ||
| Uso | Ferroviario (antiguo) | |
| Material | Hierro y fábrica en las pilastras | |
| Largo | 20 m | |
| Ancho | 1,80 m | |
| Historia | ||
| Inauguración | 1875 | |
El puente Cachán es un antiguo puente ferroviario situado en el municipio español de Berrocal, en la provincia de Huelva. Originalmente formaba parte del ferrocarril de Riotinto,[1] que estuvo operativo entre 1875 y 1984. Actualmente la infraestructura se encuentra abandonada, sin uso ferroviario.
Historia[editar]
El puente fue diseñado por el ingeniero británico George Barclay Bruce, tiene una longitud de 20 metros y está compuesto por dos tramos con un único apoyo de mampostería.[2] La infraestructura tiene en su haber la particularidad de conservarse tal cual se levantó originalmente.[2] Entró en servicio en 1875, junto con el resto del ferrocarril de Riotinto, y se mantuvo en funcionamiento durante algo más de un siglo, hasta la clausura de la línea en 1984. La línea férrea era utilizada principalmente para el transporte de minerales y mercancías, aunque también llegó a haber servicios de pasajeros.
En la actualidad el Puente Cachán se encuentra abandonado y virtualmente fuera de servicio.
Referencias[editar]
- ↑ Flores Caballero, 2011, p. 434.
- ↑ a b Pérez López, 2006, p. 238.
Bibliografía[editar]
- Flores Caballero, Manuel (2011). Las fuerzas de la revolución industrial en la fiebre minera del XIX. Editorial Fundación para la investigación Juan Manuel Flores Jimeno.
- Pérez López, Juan Manuel (2006). «El ferrocarril minero de Riotinto». En: Emilio Romero Macías (dir.). Los ferrocarriles en la provincia de Huelva: Un recorrido por el pasado (Universidad de Huelva): 229-272.
| Control de autoridades |
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Datos: Q98503494