Ryan AQM-91 Firefly
| AQM-91 Firefly | ||
|---|---|---|
 Teledyne Ryan AQM-91A Compass Arrow en el National Museum of the United States Air Force.
| ||
| Tipo | Vehículo aéreo no tripulado | |
| Fabricantes |
 Ryan Aeronautical | |
| Primer vuelo | Septiembre de 1968 | |
| Retirado | último vuelo: | |
| Estado | Retirado. | |
| Usuario principal |
NASA-Boeing | |
| N.º construidos | 28 | |
El Ryan AQM-91 Firefly fue un vehículo aéreo no tripulado desarrollado durante la Guerra de Vietnam para misiones de reconocimiento de largo alcance, especialmente dentro del espacio aéreo chino.
Desarrollo[editar]
El Modelo Ryan 147 Lightning Bug fue probado con éxito en Vietnam en los años 1960s, pero no tenía un rango suficiente como para volar sobre China y volver. En particular, las instalaciones nucleares de investigación en Lop Nor quedaban lejos del Lightning Bug y apenas podían llegar los Lockheed U-2, que había empezado a convertirse en un aparato muy vulnerable a los misiles tierra-aire. La Inteligencia estadounidense pidió un vehículo no tripulado de largo alcance y con un alto grado de supervivencia. Tales requerimientos llevaron a un nuevo diseño completo, no en una modificación de los drones existentes.
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- This article contains material that originally came from the web article Unmanned Aerial Vehicles by Greg Goebel, which exists in the Public Domain.
Enlaces externos[editar]
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q2342983
Multimedia: Ryan AQM-91 Firefly / Q2342983