Túpolev ANT-1

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Túpolev ANT-1


Tipo Avión experimental
Fabricante Bandera de la Unión Soviética Túpolev
Diseñado por Andrei Túpolev
Primer vuelo 20 de octubre de 1923
N.º construidos 1

El Túpolev ANT-1 fue el primer avión de la Tupolev OKB, diseñado por Andrei Túpolev, basado en sus trabajos con aerotrineos y botes. Avión experimental, se esperaba que fuera usado para examinar las ideas de Túpolev y para ayudar a los soviéticos a entender el uso del metal en la construcción de aviones.

Diseño y desarrollo[editar]

El ANT-1 fue el primer avión de Túpolev y estaba construido de metal, madera y aluminio. El aluminio fue usado en las particiones y costillas de las alas, los planos de cola vertical y horizontal, y en otras áreas pequeñas. Los otros elementos portantes eran de madera, con recubrimiento de tela de lino en el fuselaje y las alas.

Historia operacional[editar]

El ANT-1 voló por primera vez desde la Plaza Ekaterininskaya, actualmente Calle Krasnokazarmenaya. Fue volado frecuentemente en los siguientes dos años en la realización de pruebas. Luego fue almacenado en el taller de ensamblaje a finales de los años 30 y principios de los 40, colgado del techo. Sin embargo, con las interrupciones en la oficina causadas por la Segunda Guerra Mundial, había desaparecido por la época del fin de la guerra. Se desconoce el destino final del prototipo, aunque probablemente fuera destruido por los alemanes en su avance hacia Moscú en el verano de 1941, junto con otros aviones de Túpolev. Como solo se construyó un ejemplar, actualmente no perdura ningún ANT-1.

Operadores[editar]

Bandera de la Unión Soviética Unión Soviética

Especificaciones[editar]

Referencia datos: Tupolev: The Man and His Aircraft[1]

Características generales

Rendimiento


Aeronaves relacionadas[editar]

Secuencias de designación

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. Duffy and Kandalov 1996, p. 207.

Bibliografía[editar]

  • Duffy, Paul and Andrei Kandalov. (1996) Tupolev The Man and His aircraft. Warrendale, PA: Society of Automotive Engineers.
  • Shavrov, V.B. (1985) History of aircraft construction in the USSR. Vol 1. p. 363.
  • Krylia Rodini. January 1992.