Usuario:2WFL/Taller/Serie TD2000 de Euskotren Kargo
| Serie TD2000 de Euskotren | ||
|---|---|---|
| Locomotora diésel-eléctrica | ||
 Unidad 2001 "Asua" en pruebas en el ramal Lutxana-Sondika. | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Ingeteam, CFD | |
| Año fabricación | 2008-2011 | |
| Unidades fabricadas | 12 | |
| Matriculación UIC | 620 | |
| Potencia | 1,200 kW | |
| Operador | Euskotren Kargo, FGC (2012-2017), Ferrocarril Transandino del Ecuador | |
| Características técnicas | ||
| Disposición de ejes | B'B' | |
| Diámetro de rueda | 590 mm | |
| Ancho de vía | 1 m | |
| Velocidad máxima | 80 km/h | |
| Longitud | 16 730 mm | |
| Anchura | 2 600 mm | |
| Altura | 3 780 mm | |
| Equipamiento | ||
| Protección del tren | ASFA, Euroloop | |
La Serie TD2000 de Euskotren Kargo está constituida por 12 unidades diésel-eléctricas. Las primeras locomotoras se entregaron en 2009 y entraron en servicio a finales de se mismo año.[1] Cada unidad lleva el nombre de un río del País Vasco.
Historia[editar]
En 2006, Euskotren asignó a Ingeteam la construcción de 12 locomotoras híbridas por 37,5 millones de euros para comenzar los servicios de mercancías en la red de Euskal Trenbide Sarea.
La compra ha sido criticada debido al escaso uso de las locomotoras causado por una sobreestimación de la demanda de transporte ferroviario de mercancías.[2] Debido a la falta de uso, una de las locomotoras fue alquilada a FGC[3] de 2012 a 2017, donde prestó servicio como la serie 255 de FGC. En 2015, tres de las locomotoras (TD2008, TD2009 y TD2010) fueron convertidas a ancho de vía de 1.067 mm y vendidas al Ferrocarril Transandino del Ecuador.[4]
A finales de 2020, se licitó[5] el suministro e instalación de ASFA Digital en ocho locomotoras, quedando adjudicada Indra Sistemas.
En 2023, se realizaron pruebas de homologación en la red de ancho métrico de Adif.
Referencias[editar]
- ↑ «Listadotren.es». www.listadotren.es. Consultado el 2 de junio de 2023.
- ↑ Uriarte, Natalia González de (22 de febrero de 2015). «Euskotren malgastó 22 millones en locomotoras sin tener adaptadas las vías». elDiario.es. Consultado el 2 de junio de 2023.
- ↑ «FGC incorpora a su flota la locomotora dual 255.01». www.vialibre-ffe.com. Consultado el 2 de junio de 2023.
- ↑ «Euskotren vende por 9 millones a Ecuador tres de las siete locomotoras sin uso que compró en 2006». El Correo. 1 de abril de 2015. Consultado el 2 de junio de 2023.
- ↑ «Suministro e instalación ASFA digital en ocho locomotoras TD2000». www.contratacion.euskadi.eus. 28 de diciembre de 2020. Consultado el 2 de junio de 2023.
[[Categoría:Euskotren]]