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Angel Sánchez Rebollo
Lealtad

México México

Mandos Sub T.
Rango militar Gral. de Div. P.A.
Conflictos

Segunda Guerra Mundial


El General de División Ángel Sánchez Rebollo ( 06 de enero de 1920 - † 01 de 12 de 2004) fue un piloto militar mexicano que se destacó durante la Segunda Guerra Mundial volando misiones de combate con el Escuadrón 201 sobre Filipinas.

Origen[editar]

Nació el dia de mes de xxxx, en Puebla . Sus padres Ángel Sánchez y Maria Prisca Rebollo , sus hermanos Julio, Enrique, Lilia y Rosa María .

La familia emigró de Puebla a la Ciudad de México realizó la preparatoria en el Distrito Federal, se enroló en la Fuerza Aérea Mexicana, en la Escuela Militar de Aviación.

Participación en el Escuadrón 201[editar]

México cuya postura fue neutral y al ser violado el tratado de no agresión por el hundimiento de dos de sus buques, decide el gobierno involucrarse en la guerra en marzo de 1944, por propuesta del presidente Manuel Ávila Camacho al participar con la Fuerza Área en la guerra, se dispuso la formación del Grupo de Perfeccionamiento Aeronáutico (GPA) seleccionándose a los mejores pilotos de la Fuerza Aérea del Ejército Mexicano para formar el escalón de vuelo de este grupo los reclutados fueron divididos en pequeños contingentes que se enviaron a distintas bases y fábricas norteamericanas, con el fin de recibir instrucción en las especialidades necesarias para la integración de una unidad aérea de combate.

Angel Sánchez Recibió entrenamiento posterior en Ranadallph Field, campo aéreo ubicado en San Antonio, Texas


Voló en aviones P-47 Thunderbolt, naves ligeras con hélice central y artillería en las alas contra misiones de apoyo aéreo cercano, ayudando así a tropas estadounidenses y filipinas en la liberación del Luzón central y sureño, regiones que habían sido tomadas por los japoneses, quienes tripulaban aviones Messerchmitt Sturvogel, primeras máquinas sin hélices de retropropulsión superiores tecnológicamente, las primeras confrontaciones del Escuadrón 201 comenzaron a los 15 días de arribo a la base de Porac.

Angel Sánchez participó en varias misiones de vuelo en la Escuadrilla "B", tres de las más complicadas fueron: La destrucción de la hidroeléctrica de Karenko, en la isla de Formosa (Actualmente Taiwan). La voladura de un puente sobre el río Marikina, al oriente de Manila; y el aniquilamiento de una unidad nipona que hostilizaba a los defensores de la isla de Luzón.

Después de la bomba atómica y haber sido obligado al gobierno japonés a firmar la rendición incondicional el 2 de septiembre de 1945, al día siguiente el General Tomoyuki Yamashita se rindió junto con las pocas tropas que le quedaban en las Filipinas, la Segunda Guerra Mundial había llegado a su fin.

Los integrantes de la Fuerza Aérea Expedicionaria Mexicana (FAEM) abordaron el buque “Sea Marlin” el 23 de octubre de 1945, arribando el 13 de noviembre a San Pedro, California llegaron a la capital Mexicana el 18 de noviembre de 1945.

Después de la guerra[editar]

Angel Sánchez continuó prácticamente toda su carrera con la Fuerza Aérea Mexicana. Fue designado como piloto aviador de varios presidentes de México, llegando al grado de General de División

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. http://de10.com.mx/top-10/2016/11/18/escuadron-201-los-heroes-mexicanos-de-la-segunda-guerra-mundial
  2. https://www.excelsior.com.mx/de-la-red/2017/05/30/1166626
  3. https://www.dw.com/es/escuadr%C3%B3n-201-m%C3%A9xico-en-la-ii-guerra-mundial/a-18429105


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