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El rally es una modalidad de automovilismo cronometrada que se desarrolla por etapas con salida individual sobre carreteras públicas cerradas al tráfico. Los participantes, compuestos por un piloto, un copiloto y un vehículo, deben completar en el menor tiempo posible una serie de tramos. El piloto que utilice el menor tiempo en recorrer la totalidad de los mismos resulta el vencedor.

Es una de las pocas disciplinas automovilísticas que no se disputan en circuitos cerrados, lo que imposibilita conocer de antemano el trazado y memorizarlo por completo. Los participantes de los rallyes compiten con automóviles de turismo debidamente modificados para su adaptación a la competición.

Se organizan en todo el mundo competiciones continentales, nacionales y regionales de rally. La FIA organiza entre otras competiciones el Campeonato Mundial de Rally, que rallies disputados en varios continentes bajo diferentes condiciones climatológicas y superficies: asfalto, gravilla, barro, nieve y hielo.

El rally raid es una disciplina de automovilismo que se disputa campo a través. En cada jornada de una prueba, los participantes deben recorrer cientos de kilómetros de un pueblo a otro. A diferencia del rally, por lo general no hay caminos delineados, sino que se corre sobre dunas y estepas. Por tanto, una de las claves de este tipo de carreras es la orientación. Previo a la aparición de los sistemas de navegación satelital, los pilotos y copilotos debían guiarse mediante mapas y brújula.

Durante un raid unos de los participantes deben soportar calor intenso, arena y viento, teniendo que poder atravesar obstáculos importantes, a veces incluso el vehículo puede quedarse clavado en la arena por lo que es importante llevar las herramientas necesarias para sacarlo.

Piloto seleccionado

Carlos Sainz (12 de abril de 1962, Madrid, España) es un piloto profesional de rally español.

Obtuvo el Campeonato Mundial de Rally en 1990 y 1992 con Toyota, y resultó subcampeón cuatro veces y tercero en cinco oportunidades.

Además, consiguió el Campeonato de España de Rallyes en 1987 y 1988, así como el subcampeonato en 1985 y 1986. Luego compitió en rally raid para Volkswagen y Peugeot y Mini, con los que venció en el Rally de Europa Central de 2008 y el Rally Dakar en 2010, 2018 y 2020.

Sainz es el piloto que más pruebas ha disputado en el Campeonato Mundial de Rally (196), el tercero que más victorias tiene (26), el segundo piloto que más podios ha conseguido (97), y el tercero con mayor número de tramos ganados (756). Fue el primer piloto no escandinavo en ganar el Rally de Finlandia, y entre sus victorias se cuentan tres en el Rally de Montecarlo, tres en el Rally Acrópolis y una en el Rally Safari.

Competición seleccionada
El Rally Dakar es una competición anual de rally raid disputada durante dos semanas en enero. Se la considera como uno de los rallies más duros y el más famoso del mundo. Las cuatro categorías participantes son automóviles, camiones, motocicletas y cuatriciclos. El terreno varía considerablemente, atravesando zonas de arena, rocas, barro y vegetación, hasta carreteras secundarias. La inscripción en la prueba es abierta, lo cual abarca desde pilotos oficiales hasta amateurs.

Hasta 2008, el Rally Dakar llevaba a los corredores desde alguna ciudad de Europa, pasando por las dunas y rocas del norte de África, hasta la ciudad de Dakar, Senegal. Durante muchos años partió de París, Francia. Desde 1995 la partida fue rotando por distintas ciudades de Francia, España y Portugal.

Asimismo, el final de la prueba tampoco ha sido siempre Dakar. En 1992, la carrera atravesó el continente africano de norte a sur, para terminar en Sudáfrica. En 2000 y 2003, la carrera se disputó atravesó el norte de África de este a oeste para finalizar en Egipto.

En 2008, la prueba se suspendió para evitar posibles atentados terroristas. El rally se desarrolla desde 2009 en Sudamérica, habiendo visitado Argentina, Bolivia, Chile y Perú.

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