Portal:Sport prototipos y GT

Portal de Sport prototipos y GT

Los sport prototipos son prototipos de carreras con dos plazas y ruedas carenadas. Existen modelos con y sin techo, conocidos respectivamente como cupés y barchettas.

Los gran turismos son automóviles deportivos de calle, modificados en mayor o menor medida para competición.

Los sport prototipos y gran turismos a menudo compiten juntos en carreras de resistencia. También existen campeonatos específicos para sport prototipos o gran turismos, con carreras de mayor o menor duración.

Las 24 Horas de Le Mans es la carrera de sport prototipos y gran turismos más importante del mundo. Forma parte del Campeonato Mundial de Resistencia, el principal certamen de la especialidad. Otras carreras de resistencia europeas son las 24 Horas de Spa y las 24 Horas de Nürburgring; la primera de ellas ha sido puntuable para el Campeonato FIA GT y la Blancpain Endurance Series.

En América del Norte, las principales carreras de resistencia son las 24 Horas de Daytona, las 12 Horas de Sebring y la Petit Le Mans. Allí ha habido varias categorías de sport prototipos y gran turismos a lo largo de la historia, tales como la CanAm, la Trans-Am, el Campeonato IMSA GT, la American Le Mans Series, la Rolex Sports Car Series y actualmente el United SportsCar Championship.

Carrera seleccionada
La Carrera Panamericana fue una carrera de rally que se realizó anualmente a través de todo México desde 1950 hasta 1954. Se la consideraba con la misma importancia que las 24 Horas de Le Mans, la Mille Miglia y la Targa Florio. Su reglamento varió año a año, y participaron turismos y automóviles deportivos, algunos de ellos de equipos oficiales de marcas europeas como Ferrari, Porsche, Lancia, Talbot, Mercedes-Benz y Alfa Romeo. La Carrera Panamericana fue ideada por el gobierno federal de México para atraer turistas e inversionistas al país y se utilizó como ruta de la misma la recientemente creada Carretera Panamericana. Se suspendió debido a los choques mortales ocurridos en la prueba y en las 24 Horas de Le Mans de 1955.
Campeonato seleccionado
La European Le Mans Series es un campeonato de automovilismo de velocidad disputada principalmente en Europa con sport prototipos y gran turismos, según el reglamento del Automobile Club de l'Ouest. Fue creada en 2001 por el estadounidense Don Panoz. En 2004 retornó en sustitución del Campeonato de la FIA de Sport Prototipos. En la European Le Mans Series compitieron anteriormente equipos oficiales de Audi, Peugeot y Aston Martin, así como los equipos privados Pescarolo, Oreca, Rebellion y AF Corse. Desde 2012 todos los participantes deben contar con pilotos amateurs. Entre los pilotos destacados se encuentran Emmanuel Collard, Jean-Christophe Boullion, Nicolas Minassian, Marc Gené, Pedro Lamy y Stéphane Sarrazin en sport prototipos, y Patrice Goueslard, Soheil Ayari y Stéphane Ortelli en gran turismos.
Circuito seleccionado
El Circuito Paul Ricard es un autódromo situado en Le Castellet, región de Provenza-Alpes-Costa Azul, Francia. Durante años fue considerado el circuito más seguro de su época. El circuito tenía tres posibles trazados, un aeropuerto y una zona industrial. La zona más prominente del trazado es la recta Mistral, de más de kilómetro y medio de longitud, que va seguida de la curva abierta Signes. Paul Ricard recibe el nombre de su creador, el magnate de las bebidas que vivía en la comunidad cercana de Signes. El circuito se construyó en el año 1969 y se inauguró en 1970. Fue sede de numerosas ediciones del Gran Premio de Francia de Fórmula 1 desde 1971 hasta 1990, y del Gran Premio de Francia de Motociclismo del Campeonato Mundial de Motociclismo desde 1973 hasta 1999. También albergó desde 1978 hasta 1999 el Bol d'Or, una carrera clásica del Campeonato Mundial de Motociclismo de Resistencia, as como el Campeonato Mundial de Superbikes, el BPR Global GT Series y el Campeonato de la FIA de Sport Prototipos. Más recientemente, el Campeonato FIA GT y la Le Mans Series han visitado Paul Ricard. Además, Paul Ricard es es pista de pruebas de varias categorías europeas y mundiales.
¿Sabías que...
... la marca Porsche obtuvo 22 triunfos en las 24 Horas de Daytona y 18 en las 12 Horas de Sebring? ... el británico Graham Hill es el único piloto que ganó el Gran Premio de Mónaco, las 500 Millas de Indianápolis y las 24 Horas de Le Mans? ... el colombiano Juan Pablo Montoya ganó las 500 Millas de Indianápolis, el Gran Premio de Mónaco y las 24 Horas de Daytona? ... el circuito de Sebring conservó la superficie original del aeródromo en buena parte del trazado desde 1950 hasta 2016?

Piloto seleccionado

Bob Wollek (4 de noviembre de 1943, Estrasburgo, Francia – 16 de marzo de 2001) fue un piloto de automovilismo francés que se destacó en sport prototipos y gran turismos.

Obtuvo cuatro victorias en las 24 Horas de Daytona de 1983, 1985, 1989 y 1991, un triunfo en las 12 Horas de Sebring de 1985, seis podios absolutos y tres victorias de clase en las 24 Horas de Le Mans, y dos títulos en el Campeonato Alemán de Automovilismo 1982 y 1983.

Calendario

Automovilismo en 2024
20 de abril	IMSA	Long Beach
21 de abril	Mundial de Resistencia	Imola
27-28 de abril	DTM	Oschersleben
5 de mayo	European Le Mans Series	Paul Ricard
5 de mayo	GT World Challenge Europe	Brands Hatch
11 de mayo	Mundial de Resistencia	Spa-Francorchamps
12 de mayo	IMSA	Laguna Seca
19 de mayo	GT World Challenge Europe	Misano

Ganadores recientes

24 Horas de Daytona 2024
Dane Cameron Matt Campbell Felipe Nasr Josef Newgarden Porsche 963	James Calado Alessandro Pier Guidi Davide Rigon Daniel Serra Ferrari 296
12 Horas de Sebring 2023
Pipo Derani Jack Aitken Alexander Sims Dallara Cadillac LMDh	Klaus Bachler Patrick Pilet Laurens Vanthoor Porsche 911
24 Horas de Le Mans 2023
James Calado Antonio Giovinazzi Alessandro Pier Guidi Ferrari 499P	Albert Costa Fabio Scherer Jakub Śmiechowski Oreca 07
24 Horas de Nürburgring 2023	24 Horas de Spa 2023
Earl Bamber Nick Catsburg David Pittard Felipe Fernandez Laser Ferrari 296	Philipp Eng Marco Wittmann Nick Yelloly BMW M4